Συναγερμός για τις άγονες γραμμές μετά την ψυχρολουσία από τους πλοιοκτήτες

ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ έχει σημάνει στο υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας μετά την
ψυχρολουσία από τους πλοιοκτήτες που δήλωσαν ελάχιστο ενδιαφέρον να
δρομολογήσουν τα πλοία τους στον τελευταίο διαγωνισμό του ΥΕΝ για τις
επιδοτούμενες γραμμές, τινάζοντας στον αέρα τις πολυδιαφημιζόμενες από τον
υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας κ. Μανώλη Κεφαλογιάννη 12ετείς συμβάσεις.

Η απροθυμία των ακτοπλοόων να καλύψουν τις ενδονησιωτικές συνδέσεις στις
Κυκλάδες και στα Δωδεκάνησα, όπου μοιάζουν να… παίζουν στο γήπεδό τους,
ανάγκασε τον κ. Κεφαλογιάννη να καταθέσει τροπολογία με την οποία
παρατείνονται οι συμβάσεις δημόσιας υπηρεσίας κατά τέσσερις μήνες μέχρι να
ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός για τις επιδοτούμενες γραμμές.

Χθες ο κ. Κεφαλογιάννης δήλωσε ότι «στον επαναληπτικό διαγωνισμό του
υπουργείου, που αναμένεται να γίνει τον ερχόμενο μήνα, εισάγονται νέες
κατηγορίες στον διαγωνισμό με συμβάσεις 4, 6 και 8 χρόνων. Την ίδια ώρα προς
συζήτηση είναι ακόμη και το θέμα της ταχύτητας των 25 κόμβων για τα καινούργια
πλοία προκειμένου οι ακτοπλόοι να μπουν στις επιδοτούμενες γραμμές.

Μειώνουν τους ναυτικούς

Στο μεταξύ, η προώθηση από το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας της
«ελαστικοποιησης των οργανικών συνθέσεων (που στην πράξη επιφέρει μείωση των
Ελλήνων ναυτικών) στα υπό ελληνική σημαία ποντοπόρα πλοία με επιδότηση των
ασφαλιστικών εισφορών άνοιξε την όρεξη και των ακτοπλόων. Όπως έλεγαν χθες
άνθρωποι που γνωρίζουν καλά τον χώρο της ακτοπλοΐας, «η επιδότηση των
εργοδοτικών εισφορών είναι ένα νέο αίτημα των ακτοπλοόων που αναμένεται να
διεκδικήσουν μέσα στο επόμενο διάστημα».