Kράτησαν ίσες αποστάσεις HΠA και NATΟ για τις αερομαχίες

ΑΠΟΣΤΑΣΕΙΣ ΠΑΙΡΝΟΥΝ ΝΑΤΟ και ΗΠΑ για το ελληνοτουρκικό επεισόδιο στην
Κάρπαθο που είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο του Έλληνα πιλότου. Οι ΝΑΤΟϊκες
αρχές εξακολουθούν να μην έχουν διορθώσει την επίσημη θέση της Συμμαχίας για
το επεισόδιο, στην οποία υιοθετούσαν ουσιαστικά την τουρκική γραμμή για τη
σύγκρουση των δύο F-16 στην Κάρπαθο, ενώ ο ύπατος εκπρόσωπος για την Εξωτερική
Πολιτική και Άμυνα της Ευρωπαϊκής Ένωσης X. Σολάνα μίλησε για περιστατικά που
«πρέπει να αποφεύγονται αφού όλοι είμαστε στην ίδια οικογένεια». Σημαντικό
ρόλο για τη στάση αυτή του ΝΑΤΟ παίζει ασφαλώς – λένε στρατιωτικοί κύκλοι – η
πάγια θέση της Συμμαχίας η οποία βλέπει όλα τα επεισόδια στο Αιγαίο μέσα από
το πρίσμα των διμερών διαφορών που διαχρονικά έχουν οι δύο χώρες. Ωστόσο το
κλίμα στο ΝΑΤΟ επιβάρυνε η καθυστέρηση της Αθήνας να αναδείξει τα βασικά
στοιχεία της νέας πρόκλησης των Τούρκων:

* Πρώτον, τον κατασκοπευτικό – επιθετικό χαρακτήρα της αποστολής του
τουρκικού σχηματισμού που ήταν η φωτογράφιση των S-300 και των αεροδρομίων
Καστελλίου και Σούδας. Το στοιχείο αυτό ενισχύεται από τη σύνθεση του
σχηματισμού, την πρόβλεψη για παρουσία στην περιοχή της τουρκικής φρεγάτας,
την ετοιμότητα για ανάληψη δράσης δύο ομάδων κρούσης με κομάντος – διασώστες
και την οπλοφορία του Τούρκου πιλότου.

* Δεύτερον, τον κίνδυνο που υπήρχε για τα πολιτικά αεροσκάφη λόγω του
ύψους (27.000 πόδια) στο οποίο είχαν επιλέξει να πετούν τα τουρκικά μαχητικά,
εν μέσω αεροδιαδρόμων, χωρίς υποβολή σχεδίων πτήσεως. H καθυστέρηση αυτή της
Αθήνας οδήγησε το ΝΑΤΟ και την Ουάσιγκτον να μείνουν με τις εντυπώσεις που
δημιούργησαν οι τουρκικές ανακοινώσεις περί εκπαιδευτικής πτήσης στον διεθνή
εναέριο χώρο την οποία παρενόχλησε η Αθήνα.

Στο σκηνικό αυτό ήρθε να προστεθεί την περασμένη Παρασκευή το απόγευμα η πτήση
20 αμερικανικών αεροσκαφών βορείως της Κρήτης που απονειώθηκαν από το
αεροπλανοφόρο «Εντερπράιζ». Παρ’ όλο που το αεροπλανοφόρο είχε γνωστοποιήσει
τον πλου του, δεν είχε αναφέρει πτήσεις αεροσκαφών με υποβολή των σχετικών
σχεδίων. Έτσι, όταν τα ελληνικά ραντάρ άρχισαν να καταγράφουν τα «άγνωστα
ίχνη», απογειώθηκαν δύο ζεύγη ελληνικών F-16 για αναγνώριση. Ταυτόχρονα, και
ενώ συνεχίζονταν οι απονειώσεις, αξιωματούχος του ΓΕΕΘΑ επικοινώνησε με τον
Αμερικανό ακόλουθο Άμυνας και τον κυβερνήτη του «Έντερπράιζ», επισημαίνοντας
ότι πρέπει να προσνειωθούν διότι δεν τηρούν τους κανόνες – πράγμα που έγινε
δεκτό. Για το περιστατικό η ακόλουθος Τύπου της αμερικανικής πρεσβείας κ.
Ελίζαμπεθ Κόργκουιν δήλωσε σχετικά: «Αεροσκάφη από το αεροπλανοφόρο
“Εντερπράιζ” πραγματοποίησαν σήμερα το απόγευμα πτήσεις βορείως της Κρήτης. Τα
αεροσκάφη βρίσκονταν σε επικοινωνία με τους πύργους ελέγχου της Πολιτικής
Αεροπορίας. Όπως γνωρίζουμε, αεροσκάφη της ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας
επιβεβαίωσαν με οπτική επαφή την ταυτότητα των αμερικανικών αεροπλάνων. Ύστερα
από αίτημα του ελληνικού υπουργείου Άμυνας, κινηθήκαμε αμέσως και διατάξαμε
την επιστροφή τους στο αεροπλανοφόρο.

Παραμένει η ετοιμότητα

H πρακτική αυτή τόσο από τους Αμερικανούς όσο και από την ελληνική Πολεμική
Αεροπορία τηρείται ουσιαστικά παγίως. Οι ΗΠΑ υποστηρίζουν ότι τα στρατιωτικά
αεροσκάφη δεν υποχρεούνται να υποβάλλουν σχέδια πτήσεως και η ελληνική
αεράμυνα τα αναγνωρίζει. Όπως αναφερόταν από έμπειρο διπλωματικό αναλυτή,
«λόγω της συγκυρίας η κίνηση των Αμερικανών ήταν αψυχολόγητη αλλά μετά έδειξαν
ευελιξία». H Αθήνα εκτιμά ότι θα έδινε «λάθος μήνυμα» προς πολλές κατευθύνσεις
αν δεν υπήρχε άμεση αντίδραση και δημοσιοποίηση του συμβάντος. H άμεση
αντίδραση της Π.A. επιβεβαιώνει, όπως ανέφερε αρμόδια πηγή, τη διατήρηση των
μέτρων ετοιμότητας και επαγρύπνησης που ισχύουν μετά τη σύγκρουση των F-16.

H κηδεία

Την Τετάρτη αναμένεται να γίνει στην Κρήτη η κηδεία του σμηναγού Κώστα Ηλιάκη
μετά την ιατροδικαστική πιστοποίηση ότι ιστοί και τρίχες που βρέθηκαν στην
κάσκα του ανήκουν σ’ αυτόν, ανέφερε αρμόδια στρατιωτική πηγή.