Κόσμος

Ποιος φοβάται την Gazprom;

Το λογότυπο ΤΑ ΝΕΑ με σκούρα μπλε γράμματα σε ανοιχτόχρωμο φόντο
Σχόλια
4 λεπτά


Οι φόβοι που προκαλεί στον κόσμο η νέα ενεργειακή κρίση κυριάρχησαν κατά τη
ρωσογερμανική σύνοδο κορυφής στη Σιβηρία. Χθες ήταν η σειρά του προέδρου
Πούτιν να δηλώσει ότι η Ρωσία αισθάνεται «απειλητική» τη στάση της Ευρώπης. Οι
ευρωπαϊκοί δισταγμοί μπροστά στην ολοένα και μεγαλύτερη ενεργειακή εξάρτηση
από τη Ρωσία υποχρέωσαν τον πρόεδρο Πούτιν να διατυπώσει μια έμμεση απειλή. H
Ρωσία, είπε σε συνέντευξη Τύπου με την καγκελάριο Μέρκελ, «θα αρχίσει να
αναζητεί νέες διεξόδους» για το ρωσικό πετρέλαιο και το φυσικό αέριο, αν η
Ευρώπη εξακολουθήσει να είναι τόσο επιφυλακτική. H ρωσική Gazprom, ο
μεγαλύτερος παραγωγός φυσικού αερίου στον κόσμο, μία κρατική επιχείρηση η
οποία αντιστοιχεί στο 8% του ρωσικού ΑΕΠ και που απασχολεί 400.000 ανθρώπους,
προκάλεσε σάλο στην Ευρώπη, όταν διατύπωσε την πρόταση να εξαγοράσει τη
βρετανική εταιρεία ενέργειας Centrica.


ΕΞΙ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ KAI ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ TH ΡΩΣΙΚΗ ETAIPEIA



«Χτυπά» το 40% της βρετανικής αγοράς







Ο Βλαντίμιρ Πούτιν, κατά τη συνάντησή του με την Ανγκέλα Μέρκελ, δήλωσε ότι η
Ρωσία αισθάνεται «απειλητική» τη στάση της Ευρώπης απέναντι στην Gazprom


1. Είναι η Gazprom σημαντική για τη Δύση; Από την Gazprom η Ευρωπαϊκή
Ένωση παίρνει το ένα τέταρτο του φυσικού αερίου της. Μετά την Ουκρανία, ο
καλύτερος πελάτης της είναι η Γερμανία. Συνολικά, 27 ευρωπαϊκές χώρες
αγοράζουν φυσικό αέριο από τη ρωσική εταιρεία. H Βρετανία αγοράζει μόλις το 2%
του φυσικού αερίου της από τη Ρωσία. H Gazprom θέλει να το αλλάξει αυτό,
επισημαίνει η εφημερίδα «Ιντιπέντεντ». Έχει βάλει στο μάτι τη Centrica, που
ελέγχει παραπάνω από τη μισή βρετανική αγορά φυσικού αερίου.


2. Πρέπει η Ευρώπη να φοβάται την Gazprom; Τον περασμένο
Ιανουάριο, η Gazprom διέκοψε τη ροή φυσικού αερίου προς την Ουκρανία. H
διαμάχη ήταν για τη φθηνή τιμή που πλήρωναν οι Ουκρανοί, όμως πολλοί
σχολιαστές είδαν πίσω από αυτή τη διαμάχη πολιτικά κίνητρα: μια απόπειρα
τιμωρίας της Ουκρανίας, που είχε εκλέξει πρόεδρο εχθρικό προς το Κρεμλίνο. Πιο
πρόσφατα, ο γενικός διευθυντής της Gazprom Αλεξέι Μίλερ προειδοποίησε την
Ευρωπαϊκή Ένωση ότι θα διοχετεύσει τα αποθέματα φυσικού αερίου της επιχείρησης
σε αναπτυσσόμενες αγορές όπως στην Κίνα και την Ασία, αν μπλοκαριστούν τα
σχέδιά της για επέκταση στην ευρωπαϊκή αγορά. Όμως, η δήλωση του Μίλερ δεν
ελήφθη σοβαρά υπόψη, δεδομένου ότι όλη η κερδοφορία της Gazprom προέρχεται από
την Ευρώπη – στη ρωσική αγορά μπαίνει μέσα 5 δισ. ρούβλια τον χρόνο.


3. Γιατί η Gazprom επέλεξε τη Βρετανία; H Gazprom κατασκευάζει έναν νέο
βορειοευρωπαϊκό αγωγό που θα είναι έτοιμος έως το 2010. Με την εξαγορά της
Centrica θα αποκτήσει μονομιάς το 40% της βρετανικής αγοράς φυσικού αερίου.


4. Πρέπει να ανησυχεί η Βρετανία; H Βρετανία θα γίνει περισσότερο
εξαρτημένη από το ρωσικό φυσικό αέριο, σε μία περίοδο που προσπαθεί να
διαφοροποιήσει τις προμήθειές της από χώρες όπως η Νορβηγία, η Ολλανδία, η
Μαλαισία. Οι υπoστηρικτές τής Gazprom λένε ότι όλα αυτά δεν είναι παρά θεωρίες
συνωμοσίας. Γιατί, έτσι κι αλλιώς, η Gazprom έχει ήδη συνάψει στρατηγικές
συνεργασίες με μεγάλες δυτικές ενεργειακές εταιρείες, όπως η Shell, η Eni, η
Enel και η Ε.ΟΝ.


5. Τι πρόκειται να συμβεί; H βρετανική νομοθεσία για τις συγχωνεύσεις
απαγορεύει την κυβερνητική παρέμβαση, εκτός αν συντρέχουν λόγοι εθνικής
ασφάλειας ή εθνικού συμφέροντος. Λέγεται ότι το υπουργείο Βιομηχανίας εξετάζει
αν η νομοθεσία μπορεί να αλλάξει ώστε να επιτρέπει υπουργικό βέτο. Όμως, η
κυβέρνηση και ο Τόνι Μπλερ φαίνεται να έχουν καταλήξει ότι θα ήταν το άκρον
άωτο της υποκρισίας, αν η Βρετανία που κηρύσσει στην υπόλοιπη Ευρώπη την
ανάγκη να απελευθερωθεί η αγορά ενέργειας, κλείσει τη δική της πόρτα την ώρα
που τη χτυπάει η Ρωσία.








6. Ποια είναι η απειλή του Πούτιν; H Ρωσία σχεδιάζει έναν αγωγό πετρελαίου
αξίας 9,6 δισ. ευρώ προς την Κίνα και αργότερα προς την ακτή του Ειρηνικού. Με
αυτό τον τρόπο επιδιώκει να διαφοροποιήσει το «πελατολόγιό» της. Όμως, με το
80% των ρωσικών αγωγών στραμμένων στην Ευρώπη, σύμφωνα με τους «Φαϊνάνσιαλ
Τάιμς», θα χρειαστεί τεράστια επένδυση σε χρόνο και σε χρήμα για τις υποδομές
που θα απαιτηθούν για αγωγούς σε άλλα μέρη του κόσμου.

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Οι αθλητικές μεταδόσεις της ημέρας (12/11): Ολυμπιακός – Ντουμπάι, Ιταλία – Γαλλία και Nations League στο τηλεοπτικό μενού
  2. Άγιος Παντελεήμονας: Συγκάτοικος «έδωσε» τον δράστη για τη δολοφονία της 24χρονης – Βίντεο τον καταγράφει με τη βαλίτσα
  3. «Σπάζοντας τη σιωπή για τις διαταραχές πρόσληψης τροφής» – Δράση ενημέρωσης στο Σύνταγμα από την Περιφέρεια Αττικής

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies