Διατηρητέο μνημείο κηρύχθηκε το κτίριο του Aνατολικού Aεροδρομίου

![]() |
![]() |
|
Διατηρητέο κηρύχθηκε το κεντρικό κτίριο του πρώην Ανατολικού Αεροδρομίου που |
Εν μια νυκτί – πριν από πέντε χρόνια – το κεντρικό κτίριο του πρώην Ανατολικού
Αεροδρομίου της Αθήνας πέρασε στην Ιστορία, καθώς οι χιλιάδες επιβάτες και
υπάλληλοι μετακόμισαν στο «Ελευθέριος Βενιζέλος». Τώρα θα φιλοξενεί εκθέσεις
και θα διατίθεται για συναφείς χρήσεις, συνεχίζοντας την εδώ και τρία χρόνια
ανάλογη χρήση του χώρου, καθώς χαρακτηρίστηκε ως μνημείο από το Κεντρικό
Συμβούλιο Νεώτερων Μνημείων.
Δύο είναι οι βασικότεροι λόγοι οι οποίοι οδήγησαν στον χαρακτηρισμό του
κεντρικού κτιρίου – τμήμα του συνολικού κτιριακού συγκροτήματος του Ανατολικού
Αεροδρομίου που καλύπτει συνολικά 5,5 στρέμματα: ότι πρόκειται για ειδικής
κατηγορίας κτίριο ανάλογο του οποίου δεν υπάρχει στην Ελλάδα και πως αποτελεί
ένα από τα σημαντικότερα έργα του Έερο Σααρίνεν, ενός από τους σπουδαιότερους
δημιουργούς της διεθνούς αρχιτεκτονικής σκηνής του μεταπολεμικού κόσμου, ο
οποίος έχει υπογράψει ανάμεσα σε άλλα και το τέρμιναλ της TWA στο αεροδρόμιο
JFK της Νέας Υόρκης.
Από τα πλέον λιτά έργα του Φινλανδού αρχιτέκτονα – χωρίς τις χαρακτηριστικές
του καμπύλες -, το κεντρικό κτίριο με τα δύο «αυτιά» προς την πίστα, με τα
μεγάλα υαλοστάσια, τους ενιαίους εσωτερικούς χώρους οι οποίοι εξασφάλιζαν
εσωτερική οικονομία και γεωμετρία που ακολουθούσε τις ελληνικές αρχές (για
παράδειγμα, κατασκευή με κίονες που παραπέμπει στα οικοδομήματα της
αρχαιότητας) άρχισε να χτίζεται στην αρχή της δεκαετίας του ’60.
Μελλοντικά, το οικοδόμημα που ανήκει στα Ελληνικά Τουριστικά Ακίνητα (εταιρεία
στην οποία μεταβιβάστηκε η ιδιοκτησία του αεροδρομίου από την Υπηρεσία
Πολιτικής Αεροπορίας) προβλέπεται να υποστεί λιγοστές επεμβάσεις για λόγους
ασφαλείας, ενώ στον περιβάλλοντα χώρο του θα ελέγχεται οποιαδήποτε κατασκευή,
ώστε να μην το προσβάλει.















