Ο άνθρακας ξανά κυρίαρχο καύσιμο για την παραγωγή ενέργειας

Ο ΚΟΣΜΟΣ ΒΡΙΣΚΕΤΑI ενώπιον μιας μεγάλης μετάβασης από το φυσικό αέριο

στον άνθρακα, ως προτιμώμενο καύσιμο για τους ενεργειακούς σταθμούς. Αυτή η

διαπίστωση προκύπτει από προβολές που έκαναν οι τρεις μεγαλύτερες εταιρείες

παραγωγής ενέργειας στον κόσμο: η Άλστομ, η Ζίμενς και η Τζένεραλ Ελέκτρικ.

Ανεξάρτητες εκτιμήσεις που έγιναν από την γαλλική Άλστομ και την γερμανική

Ζίμενς, οι οποίες δόθηκαν στους «Φαϊνάνσιαλ Τάιμς», φανερώνουν ότι το 40% των

παραγγελιών για ηλεκτρικές τουρμπίνες στην επόμενη δεκαετία θα είναι για

μονάδες που λειτουργούν με άνθρακα.

Ο Φιλίπ Ζουμπέρ, πρόεδρος του ενεργειακού τμήματος της Άλστομ, είπε: «H δομή

της αγοράς ενέργειας βρίσκεται αντιμέτωπη με μία ριζική μετατόπιση από το

φυσικό αέριο προς τον άνθρακα».

Τα στοιχεία της Ζίμενς καταλήγουν σε παρόμοιο συμπέρασμα, ενώ η Τζένεραλ

Ελέκτρικ είπε ότι αναμένει να δει μια «πιο ισορροπημένη εικόνα» από πλευράς

παραγγελιών, με το φυσικό αέριο να είναι πολύ λιγότερο κυρίαρχο στην αγορά απ’

ό,τι ήταν έως τώρα.

H αλλαγή αυτή πυροδοτείται από τεχνολογικές αλλαγές που μειώνουν την ποσότητα

της ατμοσφαιρικής ρύπανσης που δημιουργείται από σταθμούς παραγωγής ενέργειας

που λειτουργούν με άνθρακα, και από την αυξανόμενη απογοήτευση της αγοράς με

το φυσικό αέριο ως καύσιμο. Υπάρχουν ανησυχίες για τις αυξανόμενες τιμές του

φυσικού αερίου και ανησυχίες για την ασφάλεια της αδιάλειπτης παροχής φυσικού

αερίου, οι οποίες υπογραμμίστηκαν μετά την πρόσφατη διαμάχη που ξέσπασε μεταξύ

Ρωσίας και Ουκρανίας για την τιμή του φυσικού αερίου. Πολλές χώρες στην Ασία,

από την οποία αναμένεται να προέλθουν οι μισές από όλες τις νέες παραγγελίες

για σταθμούς παραγωγής ενέργειας, δεν διαθέτουν πρόσβαση σε αποθέματα φυσικού

αερίου.

H επανεμφάνιση του άνθρακα ως κυρίαρχου καυσίμου για την παραγωγή ενέργειας

αποτελεί αντιστροφή των πρόσφατων τάσεων. H επικράτηση του φυσικού αερίου για

τους ενεργειακούς σταθμούς ήταν προφανής μεταξύ 1997 και 2001, όταν το φυσικό

αέριο έφτασε να είναι το προτιμώμενο καύσιμο για το 60%-70% των νέων

ενεργειακών σταθμών.