Tο «έμφραγμα των διασταυρώσεων»

Κυκλοφοριακό «μπλακ-άουτ», το χειρότερο της τελευταίας τριετίας, σημειώθηκε
χθες στο Λεκανοπέδιο. H απεργία όλων των μέσων μαζικής μεταφοράς «ανάγκασε»
χιλιάδες εργαζομένους να χρησιμοποιήσουν το I.X. τους, με αποτέλεσμα να
μπλοκάρουν όλοι οι σημαντικοί οδικοί άξονες.

H Λεωφόρος Κηφισού ήταν μποτιλιαρισμένη από τις 7 το πρωί και στις 2
κατευθύνσεις της από την έξοδο της Αττικής Οδού στη Μεταμόρφωση έως τη Λεωφόρο
Αθηνών. Στην Καλλιρρόης στην κατεύθυνση προς Βουλιαγμένης η ουρά των
αυτοκινήτων είχε φτάσει το πρωί στην Καλλιθέα και για να διανύσει κανείς τη
λεωφόρο χρειαζόταν τουλάχιστον μία ώρα. Ακόμα και σε στενούς δρόμους, όπως ο
περιφερειακός του Λυκαβηττού ή η οδός Σούτσου που «ενώνει» τη Βασιλίσσης
Σοφίας με την Αλεξάνδρας οι ουρές των αυτοκινήτων ήταν μεγάλες. Οι αισθητήρες
του ΥΠΕΧΩΔΕ κατέγραψαν αύξηση του κυκλοφοριακού φόρτου σε λεωφόρους όπως η
Αλεξάνδρας, η Κωνσταντινουπόλεως, η Πειραιώς έως και κατά 50%. Στη Θησέως η
ταχύτητα των αυτοκινήτων ήταν μονοψήφια για ώρες, ενώ οι άξονες της Δυτικής
Αθήνας και του Πειραιά «χτύπησαν κόκκινο» για περισσότερες από πέντε ώρες.

Φόβοι για Τετάρτη – Πέμπτη

«Ανάλογη εικόνα είχαμε να συναντήσουμε από τον Μάρτιο του 2003», επισήμαναν
χθες στα «NEA» αξιωματικοί της Τροχαίας και συμπλήρωσαν: «Τότε, σε μια γενική
απεργία της ΓΣΕΕ, συμμετείχαν τα μέσα μαζικής μεταφοράς και υπήρξαν και πάλι
ανάλογα μποτιλιαρίσματα. Μόνο που τότε επιδείνωναν την κατάσταση τα
εκατοντάδες εργοτάξια που ήταν σε λειτουργία. Τώρα τα έργα έχουν ολοκληρωθεί,
η Λεωφόρος Κηφισού υπάρχει ολόκληρη, η Αττική Οδός λειτουργεί στο σύνολό της,
αλλά προσφέρουν διευκόλυνση μόνο σε όσους κινούνται περιφερειακά», ενώ τόνισαν
ότι την Τετάρτη και την Πέμπτη που απεργούν και πάλι τα μέσα μεταφοράς δεν
αναμένεται η ίδια εικόνα, αφού στις απεργίες μετέχουν και άλλοι κλάδοι
εργαζομένων, οι οποίοι ενδέχεται να μη μετακινηθούν προς την εργασία τους.

Σε 10 βασικούς κόμβους

Οι συγκοινωνιολόγοι του Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας περιγράφουν το χθεσινό
μποτιλιάρισμα ως το «έμφραγμα των διασταυρώσεων»: «Σε 10 κομβικές
διασταυρώσεις του Λεκανοπεδίου τα αυτοκίνητα ήταν έως και 50% περισσότερα απ’
όσα αυτές μπορούσαν να αντέξουν. Υπήρξε κάποια στιγμή, γύρω στις 3 το
μεσημέρι, που η διασταύρωση της Αλεξάνδρας με την Πατησίων είχε μποτιλιαριστεί
τόσο πολύ που τα αυτοκίνητα έμειναν ακίνητα για 20 λεπτά. Χρειάστηκε η άμεση
επέμβαση των ανδρών της Τροχαίας, προκειμένου να μπορέσουν τα I.X. να κινηθούν
έστω για λίγο».

« H χθεσινή ημέρα αποτέλεσε το προειδοποιητικό καμπανάκι», λέει ο
συγκοινωνιολόγος Στράτος Παπαδημητρίου. «Το κυκλοφοριακό σύστημα της Αθήνας
αποδείχθηκε ότι κρέμεται από μια λεπτή κλωστή. Οι αστικές συγκοινωνίες
αποτελούν τη ραχοκοκαλιά του. Εάν αυτές δεν ενισχυθούν ή δεν λειτουργήσουν για
κάποιο λόγο, όπως έγινε χθες, τότε το σύστημα αυτό θα καταρρεύσει»,
συμπληρώνει.