Oμολογούν το λαθρεμπόριο

Κλείνει η κυβέρνηση τις «τρύπες» λαθρεμπορίου στα δύο «αμαρτωλά» Τελωνεία
Δοϊράνης και Νίκης, τις οποίες είχε ανοίξει με δική της απόφαση.

Το δημοσίευμα των «ΝΕΩΝ» της 9ης Σεπτεμβρίου 2005 που αποκάλυπτε το «άνοιγμα» των Τελωνείων Νίκης και Δοϊράνης στους λαθρεμπόρους

Ένα μήνα μετά τον σάλο των αποκαλύψεων και τους κυβερνητικούς κλυδωνισμούς που
προκάλεσε η κυβερνητική ανοχή σε κυκλώματα διαφθοράς του χώρου των τελωνείων,
ο νέος υφυπουργός Οικονομικών κ. Αντ. Μπέζας, «αδειάζοντας» τον προκάτοχό του
κ. Αδ. Ρεγκούζα, αποφάσισε τη διακοπή διακίνησης από τα δύο ακριτικά τελωνεία
στα σύνορα με τα Σκόπια προϊόντων που υπάγονται σε Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης.

«Ξήλωμα»

Με την απόφαση αυτή ομολογεί ουσιαστικά ότι το σημερινό καθεστώς που ετέθη σε
ισχύ από τον κ. Ρεγκούζα συνέβαλε στην έξαρση του λαθρεμπορίου από τα δύο αυτά
τελωνεία. Πρόκειται για τα δύο τελωνεία απ’ τα οποία στο παρελθόν απαγορευόταν
ο εκτελωνισμός πετρελαιοειδών προϊόντων, καπνού και αλκοολούχων ποτών επειδή
είχαν κριθεί ακατάλληλα στο να ελέγξουν το λαθρεμπόριο.

Παράλληλα, επιχειρώντας να ανατρέψει την αρνητική εικόνα που εμφανίζει το
υπουργείο Οικονομικών σε ζητήματα διαφθοράς, η νέα ηγεσία του υπουργείου
Οικονομικών προχωρά τώρα στο «ξήλωμα» του υφιστάμενου τρόπου λειτουργίας του
συνόλου των τελωνειακών υπηρεσιών.

Σύμφωνα με κύκλους του υπουργείου Οικονομικών, η απόφαση για τη διακοπή από τα
δύο τελωνεία της διακίνησης προϊόντων καπνού, οινοπνευματωδών ποτών και
πετρελαιοειδών προϊόντων πρόκειται να υπογραφεί μέσα στις επόμενες ημέρες. Οι
ίδιοι κύκλοι σημειώνουν ότι σύμφωνες για τη διακοπή της διακίνησης από τα
συγκεκριμένα τελωνεία προϊόντων υψηλής επικινδυνότητας για λαθρεμπόριο είναι
και οι τελωνειακές αρχές των Σκοπίων. H διακίνηση των συγκεκριμένων προϊόντων
από και προς τα Σκόπια θα γίνεται αποκλειστικά μέσω του Τελωνείου των Ευζώνων.

Σημειώνεται ότι τα συγκεκριμένα τελωνεία άνοιξαν για τη διακίνηση προϊόντων
στα οποία επιβάλλεται Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης ύστερα από απόφαση που
υπέγραψε ο κ. Ρεγκούζας στις αρχές Σεπτεμβρίου του 2004. Ωστόσο, η τεχνική
υποδομή και το ανθρώπινο δυναμικό των δύο τελωνείων για τον έλεγχο των
διακινούμενων προϊόντων ήταν εξαιρετικά ελλιπή με αποτέλεσμα να εξελιχθούν σε
«τρύπες» για τη διέλευση λαθραίων τσιγάρων και ποτών.