Στο… ψυγείο

Σημαδεύει με σαμπάνια τον τίτλο του πρωταθλητή ο Κίμι Ράικονεν, άλλα φαίνεται να είναι αργά γι’ αυτόν, παρά τη νίκη του στο Βέλγιο. Ο Αλόνσο τερμάτισε 2ος και χρειάζεται ακόμα ένα πλασάρισμα στην τριάδα για να στεφθεί πρωταθλητής. Για την ώρα ο τίτλος περιμένει στον… πάγο

Αναβολή για τουλάχιστον έναν ακόμα αγώνα πήρε η ανακήρυξη του Φερνάντο Αλόνσο
ως του νεώτερου οδηγού που κατακτά τον τίτλο στη Φόρμουλα 1, μετά τη χθεσινή
νίκη του Ράικονεν στο Βέλγιο.

Ο Φινλανδός, ο επονομαζόμενος και «Πάγος», βγήκε νικητής για δεύτερη
συνεχόμενη χρονιά στη μάχη των Αρδενών, κάτω από αντίξοες συνθήκες (είχε
προηγηθεί βροχή και το οδόστρωμα γλιστρούσε επικίνδυνα), ωστόσο η βαθμολογική
του διαφορά από τον Φερνάντο Αλόνσο (25 πόντοι), που τερμάτισε δεύτερος, δεν
του επιτρέπουν να αισιοδοξεί πως μπορεί να πετύχει τη μεγάλη ανατροπή, αφού
απομένουν τρεις αγώνες για να ολοκληρωθεί το πρωτάθλημα.

Ο Αλόνσο μπορεί να αναδειχθεί πρωταθλητής σε 15 ημέρες στη Βραζιλία αρκεί να
καταταγεί στην τρίτη θέση.

Ο Ισπανός επωφελήθηκε και πάλι από τα λάθη της ΜακΛάρεν, καθώς ο Χουάν Πάμπλο
Μοντόγια, που ξεκίνησε από την πολ ποζίσιον και οδηγούσε την κούρσα για μεγάλο
διάστημα, τέθηκε νοκ άουτ τρεις γύρους πριν πέσει η καρό σημαία και ενώ
βρισκόταν στη δεύτερη θέση, ύστερα από σύγκρουση με τον Πιτσόνια. Είναι η
δεύτερη φορά στα τρία τελευταία Γκραν Πρι που συμβαίνει κάτι τέτοιο στον
Κολομβιανό και στερεί έτσι από τη ΜακΛάρεν το 1-2, η οποία έχει να πανηγυρίσει
αντίστοιχη επιτυχία από το 2000.

Στις δηλώσεις του ο Ράικονεν αναφερόμενος στο ατύχημα του Μοντόγια έκανε λόγο
για ατυχία, αποφεύγοντας οποιοδήποτε άλλο σχόλιο.

Όσον αφορά τον Αλόνσο, εντύπωση έχει προκαλέσει η ωριμότητα που επιδεικνύει
στη διάρκεια των αγώνων, όπου πλέον δεν κυνηγά τις νίκες, αλλά ένα καλό
πλασάρισμα: «Δεν είναι ώρα για να ριψοκινδυνεύουμε», σχολίασε χθες ο νεαρός
από το Οβιέδο.

Αυτός που έχασε την ψυχραιμία του ήταν ο Μίχαελ Σούμαχερ. Ο Γερμανός τέθηκε
νοκ άουτ από τον αγώνα όταν έπεσε πάνω στο μονοθέσιό του η BAR του Τακούμα
Σάτο. Στις δηλώσεις του ο οδηγός της Φεράρι είπε για τον Ιάπωνα πως «μας έχει
συνηθίσει σε τέτοιες εκδηλώσεις που μοιάζουν με χαρακίρι», ενώ του πρότεινε να
τον δει κάποιος γιατρός, γιατί αρνείται να συνετιστεί παρά τις συμβουλές που
του έχει δώσει στο παρελθόν.

Ο άλλος οδηγός της BAR Τζένσον Μπάτον ανέβηκε στην τρίτη θέση του βάθρου, ενώ
τη βαθμολογούμενη οκτάδα συμπλήρωσαν οι Ουέμπερ (Γουίλιαμς), Μπαρικέλο
(Φεράρι), Βιλνέβ (Ζάουμπερ), Ραλφ Σούμαχερ (Τογιότα) και Μοντέιρο (Τογιότα).

Στη βαθμολογία ο Αλόνσο έφτασε τους 111 βαθμούς έναντι 86 του Ράικονεν, 55 του
Μίχαελ Σούμαχερ και 50 του Μοντόγια.

Στους κατασκευαστές η Ρενό εξακολουθεί να προηγείται με 152 βαθμούς έναντι 146
της ΜακΛάρεν και 90 της Φεράρι.

Πριν από τον αγώνα έγινε γνωστό πως η Red Bull εξαγόρασε και τη Minardi (έχει
προηγηθεί η εξαγορά της Τζάγκουαρ μέσω της οποίας συμμετέχει στο φετινό
πρωτάθλημα).