Eπιδημία… βλαβών σε αεροπλάνα

![]() |
Στιγμές πανικού έζησαν οι 105 επιβάτες και το πλήρωμα αεροσκάφους της
Aegean Airlines, όταν ο πιλότος διαπίστωσε ένδειξη για φωτιά σε έναν από τους
δύο κινητήρες.
![]() |
|
Εννέα τραυματισμένοι επιβάτες ήταν ο απολογισμός της αναγκαστικής προσγείωσης |
Το αεροσκάφος εκτελούσε το δρομολόγιο από τη Χίο στην Αθήνα και αναγκάσθηκε να
επιστρέψει στη Χίο, προκειμένου να αντιμετωπισθεί η κατάσταση. Τελικά οι
επιβάτες έφθασαν με άλλο αεροσκάφος της εταιρείας στην Αθήνα.
H περιπέτεια των επιβατών της Aegean δεν ήταν η μοναδική, αφού βλάβες και
υποψίες για τεχνικά προβλήματα καθήλωσαν επί ώρες στο έδαφος αεροσκάφη στη
Λάρνακα και τη Θεσσαλονίκη.
Έτσι, τον πανικό έζησαν οι 142 επιβάτες και το πενταμελές πλήρωμα αεροσκάφους
της Alitalia που έκανε το δρομολόγιο από τη Θεσσαλονίκη στο Μιλάνο, όταν κατά
την απογείωση παρουσιάσθηκε βλάβη σε έναν από τους κινητήρες. Οι αερολιμενικές
αρχές της Θεσσαλονίκης αποδίδουν τη βλάβη σε σμήνος πουλιών. Ο πιλότος
αντιλήφθηκε το πρόβλημα την ώρα της τροχοδρόμησης στην πίστα του αεροδρομίου
«Μακεδονία» και έσβησε γρήγορα τις μηχανές, ακινητοποιώντας ταυτόχρονα το
αεροσκάφος τύπου MD-82. Οι επιβάτες μεταφέρθηκαν στην αίθουσα αναμονής του
αεροδρομίου και λίγο μετά τις τρεις το μεσημέρι αναχώρησαν με άλλο αεροσκάφος
της ίδιας εταιρείας, το οποίο έφθασε για τον σκοπό αυτό στη Θεσσαλονίκη από τη
Ρώμη.
Καθηλώθηκε στο έδαφος
Βλάβη παρουσιάστηκε και σε αεροσκάφος της Ολυμπιακής που θα εκτελούσε το
δρομολόγιο Λάρνακα – Θεσσαλονίκη, με αποτέλεσμα να καθηλωθεί επί ώρες στο
έδαφος. H βλάβη, σύμφωνα με πληροφορίες, διαπιστώθηκε στο σύστημα κλιματισμού
του αεροπλάνου, τύπου Bοeing 737, ενώ ήδη είχαν επιβιβασθεί οι 126 επιβάτες.
Το Σάββατο το βράδυ, αεροσκάφος των Κυπριακών Αερογραμμών επέστρεψε στη
Λάρνακα, από όπου είχε απογειωθεί με προορισμό το Μιλάνο, έπειτα από ένδειξη
δυσλειτουργίας στο ηλεκτρονικό σύστημα. Το αεροσκάφος αναχώρησε ξανά μετά την
επιδιόρθωση της βλάβης.
Εκτός από τις βλάβες και τα τεχνικά προβλήματα, ένα μικρό ατύχημα στο
αεροδρόμιο της Λάρνακας είχε ως αποτέλεσμα να καθυστερήσει κατά τρεις ώρες η
πτήση των Κυπριακών Αερογραμμών για την Αθήνα. Το αεροσκάφος που θα εκτελούσε
το δρομολόγιο χτυπήθηκε ελαφρά στην άτρακτο, κατά τη φόρτωση
εμπορευματοκιβωτίων. Αν και το χτύπημα δεν ήταν σοβαρό, προτιμήθηκε να
χρησιμοποιηθεί άλλο αεροσκάφος για να εκτελέσει το δρομολόγιο.
BPETANIKH ΕΝΩΣΗ ΠΙΛΟΤΩΝ
«Δεν εκπαιδεύονται σωστά»
ΟΙ ΠΙΛΟΤΟΙ των αεροπορικών εταιρειών διακρίνονται όλο και περισσότερο
από έλλειψη των «βασικών πτητικών δεξιοτήτων» και μπορεί να μην είναι σε θέση
να αντιμετωπίσουν ένα επείγον περιστατικό στη διάρκεια της πτήσης, όπως μια
αιφνιδιαστική βλάβη στον κινητήρα. Αυτό αποκαλύπτουν εσωτερικά έγγραφα του
μεγαλύτερου συνδικάτου των Βρετανών πιλότων.
H Βρετανική Ένωση Πιλότων Αεροπορικών Εταιρειών φαίνεται ιδιαίτερα ανήσυχη για
την ασφάλεια των επιβατών, γιατί, όπως υποστηρίζει, οι πιλότοι δεν
εκπαιδεύονται επαρκώς και δεν ενθαρρύνονται να κυβερνούν χειρωνακτικά τα
αεροσκάφη, αλλά δέχονται πιέσεις από τις εταιρείες να στηρίζονται στα
αυτοματοποιημένα συστήματα.
ENNEA ΤΡΑΥΜΑΤΙΕΣ ΣΕ ΠΤΗΣΗ ΤΗΣ QUANTAS
Αποβίβαση με τις τσουλήθρες
ΑΝΑΓΚΑΣΤΙΚΗ ΠΡΟΣΓΕΙΩΣΗ έκανε και αεροσκάφος της αυστραλιανής εταιρείας
Quantas – η οποία θεωρείται η δεύτερη ασφαλέστερη αεροπορική εταιρεία στον
κόσμο. Το airbus της εταιρείας που έκανε δρομολόγιο από το Τόκιο στο Περθ,
υποχρεώθηκε να προσγειωθεί στην Οσάκα ύστερα από ένδειξη για ύπαρξη καπνού
στον χώρο των αποσκευών. Στην Οσάκα, άνοιξαν οι τσουλήθρες αποβίβασης για την
άμεση εκκένωση του αεροσκάφους. Κατά τη διαδικασία αυτή, εννέα επιβάτες
τραυματίσθηκαν. Πάντως, κατά τον έλεγχο που ακολούθησε, δεν βρέθηκε φωτιά και
εκτιμάται ότι ο συναγερμός προκλήθηκε από κάποια λάθος ένδειξη στους
αισθητήρες καπνού.















