Aποσυμπίεση χωρίς… αιτία

Ανεξήγητη έμεινε τελικά η σοβαρή βλάβη αποσυμπίεσης που είχε παρουσιαστεί
στις 16 του περασμένου Δεκεμβρίου στο μοιραίο αεροσκάφος της Helios.

Όπως προκύπτει από το πόρισμα της επιτροπής διερεύνησης του συμβάντος, οι
εμπειρογνώμονες δεν κατέληξαν με βεβαιότητα στο τι ήταν αυτό που προκάλεσε το
πρόβλημα. Στο πόρισμα αναφέρεται: Με βάση τις πληροφορίες, τις αναφορές, τα
τεχνικά δεδομένα και τις καταθέσεις που ελήφθησαν κατά την έρευνα, η επιτροπή
δεν κατάφερε να καταλήξει στο τι προκάλεσε το πρόβλημα. H αιτία του
περιστατικού θα μπορούσε να είναι:

α. Βλάβη στα ηλεκτρικά που προκάλεσε άνοιγμα στη βαλβίδα συμπίεσης.

β. Ακούσιο άνοιγμα της πίσω δεξιάς πόρτας, επειδή το χερούλι της δεν
ήταν στη θέση κλειδώματος. Όμως, η έρευνα των εμπειρογνωμόνων ανέδειξε μια
σειρά από προβλήματα στη συγκεκριμένη πτήση, ενώ τα μέχρι στιγμής στοιχεία που
έχουν έρθει στο φως της δημοσιότητας για την τραγωδία δείχνουν ότι η βλάβη που
αποτέλεσε την αρχή του κακού ήταν “καρμπόν” με εκείνη στην πτήση Βαρσοβία –
Λάρνακα τον περασμένο Δεκέμβριο.

Τι διαπίστωσε το πλήρωμα

Έτσι, το πλήρωμα εκείνης της πτήσης που κατάφερε να προσγειώσει με ασφάλεια το
αεροσκάφος στη Λάρνακα ανέφερε ξαφνική αποσυμπίεση και αμέσως ζήτησε άδεια
αναγκαστικής προσγείωσης. Στη διάρκεια της καθόδου το πλήρωμα διαπίστωσε:

1. Ένα ηχογραφημένο μήνυμα άρχισε να παίζει αυτόματα στα γερμανικά για
την αποσυμπίεση. Το πλήρωμα δεν γνώριζε καν την ύπαρξη τέτοιου μηνύματος (σ.σ.
το συγκεκριμένο αεροσκάφος ανήκε πριν σε γερμανική εταιρεία).

2. Δεν έπεσαν αυτόματα όλες οι μάσκες στην καμπίνα των επιβατών λόγω
τεχνικού προβλήματος.

3. Το πλήρωμα καμπίνας ανέφερε ότι άκουσε έναν ισχυρό θόρυβο στην αρχή
της επείγουσας διαδικασίας καθόδου, που πιθανότατα οφειλόταν σε χαραμάδα στην
πίσω δεξιά πόρτα. H χαραμάδα ήταν τέτοια ώστε να χωράει χέρι ανθρώπου.

4. Ο πιλότος είχε αναφέρει ότι ένα πρόβλημα στα ηλεκτρικά συστήματα
μπορεί να προκάλεσε το άνοιγμα της βαλβίδας συμπίεσης.

5. Ο συγκυβερνήτης ανέφερε ότι η full-face μάσκα του ήταν γεμάτη
υγρασία όταν ξεκίνησε η διαδικασία της επείγουσας καθόδου. Αυτό επιβεβαιώθηκε
και από τον κυβερνήτη.

6. Ο νέος τεχνικός διευθυντής της εταιρείας κατέθεσε ότι πιθανή αιτία
του όλου προβλήματος να ήταν η αμέλεια να σφραγισθεί η πίσω δεξιά πόρτα.

Σημειώνεται ότι το αεροσκάφος τότε προσγειώθηκε με ασφάλεια καθώς οι πιλότοι
αντιλήφθηκαν εγκαίρως την αποσυμπίεση και το κατέβασαν αμέσως σε ύψος ασφαλές
για τους ίδιους και τους επιβάτες.