Nτέρμπι υπουργών για τις ΔEKΟ

Εμφύλιος έχει ξεσπάσει στην κυβέρνηση ανάμεσα στους αρμόδιους υπουργούς και
στον υπουργό Οικονομίας και Οικονομικών Γιώργο Αλογοσκούφη για τον έλεγχο των
ΔΕΚΟ. Το μέτωπο αυτό έχει πάρει τέτοιες διαστάσεις ώστε κυβερνητικά στελέχη να
υποστηρίζουν ότι το μήνυμα που έστειλε στην τελευταία συνεδρίαση του
Υπουργικού Συμβουλίου ο Κώστας Καραμανλής να «προωθήσουν το έργο που έχουν
αναλάβει ταχύτατα και αποτελεσματικά», είχε συγκεκριμένους αποδέκτες.

Στο οικονομικό επιτελείο θεωρούν ότι έχει έρθει η ώρα «να μπει νυστέρι» στις ΔΕΚΟ. Αυτό όμως αποτελεί και την αιτία του εμφυλίου υπουργών που κορυφώνεται. Κυβερνητικά στελέχη λένε πως οι σημαντικότερες αντιπαραθέσεις στην κυβέρνηση είναι ανάμεσα στον Γιώργο Αλογοσκούφη και στους υπουργούς Μεταφορών Μιχάλη Λιάπη (με αντικείμενο τον ΟΣΕ και τον ΟΑΣΑ), ΠΕΧΩΔΕ Γιώργο Σουφλιά (ΕΥΔΑΠ) και Ανάπτυξης Δημήτρη Σιούφα (για την προοπτική αύξησης των τιμολογίων της ΔΕΗ αλλά και τις αποκρατικοποιήσεις στον τομέα του)

Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, οι περισσότεροι υπουργοί δεν είδαν με καλό μάτι
την αναβάθμιση του ρόλου του Γιώργου Αλογοσκούφη, μετά την ψήφο εμπιστοσύνης.
Ο υπουργός Οικονομίας και Οικονομικών είναι καθημερινός συνομιλητής του κ.
Καραμανλή και ο άνθρωπος που τον επηρεάζει περισσότερο από κάθε άλλον, αφού
είναι ο κύριος σύμβουλός του στη χάραξη της πολιτικής.

Στο οικονομικό επιτελείο θεωρούν ότι έχει έρθει η ώρα «να μπει νυστέρι» στις
ΔΕΚΟ. Επειδή όμως ο προϋπολογισμός επιβαρύνεται με τις επιδοτήσεις και τις
εγγυήσεις θεωρούν πως έχουν τον κύριο λόγο τόσο στα επιχειρηματικά σχέδια των
ΔΕΚΟ όσο και στον διαχειριστικό έλεγχο. Αυτό βέβαια προκαλεί την έντονη
αντίδραση των αρμόδιων υπουργών. Κυβερνητικά στελέχη λένε πως οι
σημαντικότερες αντιπαραθέσεις στην κυβέρνηση είναι ανάμεσα στον Γιώργο
Αλογοσκούφη και στους υπουργούς Μεταφορών και Επικοινωνιών Μιχάλη Λιάπη (με
αντικείμενο τον ΟΣΕ και τον ΟΑΣΑ), ΠΕΧΩΔΕ Γιώργο Σουφλιά (ΕΥΔΑΠ) και Ανάπτυξης
Δημήτρη Σιούφα (για την προοπτική αύξησης των τιμολογίων της ΔΕΗ αλλά και τις
αποκρατικοποιήσεις στον τομέα του).

Τα νέα μέτρα. Όπως επισημαίνουν στελέχη του οικονομικού επιτελείου ο κ.
Αλογοσκούφης βρίσκεται υπό πίεση λόγω της κακής κατάστασης των δημόσιων
οικονομικών. Υπολογίζουν μάλιστα την υστέρηση στα 2,5 δισ. ευρώ για το 2005,
κάτι που καθιστά σχεδόν ανέφικτη τη μείωση του ελλείμματος στο 3% τον επόμενο
χρόνο. Ο υπουργός Οικονομίας και Οικονομικών θα ήθελε να καταφύγει σε νέα
μέτρα – όπως την αύξηση του ειδικού φόρου κατανάλωσης. Όπως διαβεβαιώνουν όμως
στελέχη του Μαξίμου, ο Πρωθυπουργός ούτε να ακούει δεν θέλει για πρόσθετους
φόρους και δεν ανάβει το πράσινο φως.

Για να ισορροπήσει την κατάσταση, ο υπουργός Οικονομίας και Οικονομικών
επείγεται σε πρώτη φάση για περικοπές δαπανών στις ΔΕΚΟ. Εκεί όπου έχει το
μεγαλύτερο πρόβλημα είναι στις μεταφορές: στον ΟΣΕ και στον ΟΑΣΑ – που
επιβαρύνουν σε ετήσια βάση τον προϋπολογισμό με εκατοντάδες εκατομμυρίων σε
επιδοτήσεις – τα συσσωρευμένα ελλείμματα ανέρχονται σε 850 εκατ. ευρώ. Ο κ.
Αλογοσκούφης πιέζει για αύξηση εισιτηρίου και πάγωμα επιδοτήσεων και έχει
ζητήσει εισήγηση σε αυτό το πνεύμα από το υπουργείο Μεταφορών και
Επικοινωνιών. Ωστόσο ο κ. Λιάπης είναι πολύ διστακτικός, επειδή γνωρίζει πως
ένα τέτοιο εγχείρημα θα έχει υψηλό πολιτικό κόστος για την κυβέρνηση και
θυμάται πολύ καλά τις αντιδράσεις επί πρωθυπουργίας Μητσοτάκη. Αυτό έχει
οδηγήσει σε έντονες τριβές ανάμεσα στους δύο υπουργούς.

Στα Βαλκάνια. Τριβές υπάρχουν και στη σχέση του κ. Αλογοσκούφη με τον
κ. Σουφλιά με αφορμή την ΕΥΔΑΠ, παρά το γεγονός ότι η εταιρεία είναι
κερδοφόρα. Το μήλον της Έριδος εδώ είναι το σχέδιο του μετασχηματισμού της.
Κυβερνητικές πηγές λένε ότι ο κ. Σουφλιάς σχεδιάζει συγχώνευση με την
αντίστοιχη εταιρεία της Θεσσαλονίκης, απορρόφηση των δημοτικών εταιρειών και
επέκταση στα Βαλκάνια.

Δεν είναι γνωστό αν ο κ. Αλογοσκούφης συμφωνεί με αυτό το σχέδιο, το βέβαιο
όμως είναι όπως λένε οι ίδιες πηγές ότι δεν το έχει δει και ότι ο κ. Σουφλιάς
ποτέ δεν θα δεχτεί να έχει ο υπουργός Οικονομίας και Οικονομικών τον πρώτο
λόγο σε μια εταιρεία της αρμοδιότητάς του.

Το τρίτο σημαντικό μέτωπο για τον κ. Αλογοσκούφη είναι εκείνο που έχει ανοίξει
με τον κ. Σιούφα, όπως έδειξε η πρόσφατη διαμάχη για την επιστροφή του φόρου
που θα επιβληθεί στο πετρέλαιο θέρμανσης. Στο υπουργείο Οικονομίας και
Οικονομικών διαμαρτύρονται ότι για λόγους πολιτικού κόστους ο κ. Σιούφας είναι
αντίθετος στην αύξηση των τιμολογίων της ΔΕΗ, ενώ λένε ότι δεν είναι πολύ
πρόθυμος να συζητήσει αποκρατικοποιήσεις ΔΕΚΟ της αρμοδιότητάς του.
Επισημαίνουν μάλιστα ότι η E.E. προσέφυγε την Τρίτη στο Ευρωδικαστήριο κατά
της χώρας μας επειδή καθυστερεί η ενσωμάτωση στην εθνική νομοθεσία των
διατάξεων για την εσωτερική αγορά.