«Bόμβα» 1,5 δισ. ευρώ σε νοικοκυριά – επιχειρήσεις

«Βόμβα» 1,5 δισ. ευρώ βάζει το ράλι των τιμών του πετρελαίου στην ελληνική
οικονομία, η οποία είναι εξαρτημένη από τον «μαύρο χρυσό» περισσότερο από κάθε
άλλη οικονομία της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Το επιπλέον κόστος με το οποίο θα επιβαρυνθούν φέτος οι καταναλωτές, οι
μεταφορές, η βιομηχανία και οι αγρότες λόγω της έκρηξης των τιμών του
πετρελαίου φθάνει στο ύψος τού 1,5 δισ. ευρώ. Κι αυτό, υπό την προϋπόθεση ότι
οι διεθνείς τιμές θα παραμείνουν στα σημερινά επίπεδα των 60 δολαρίων το
βαρέλι. Δηλαδή δεν θα αυξηθούν περαιτέρω, όπως προβλέπουν εφιαλτικά σενάρια
που κάνουν λόγο για άνοδο στα 70 δολάρια μέσα στο προσεχές διάστημα, αλλά
ακόμη και στα… 100 δολ. στο όχι κάτι τόσο μακρινό μέλλον.

Επιπλέον τζίρος

Το επιπλέον κόστος που πληρώνει φέτος η ελληνική οικονομία από την εκτίναξη
των τιμών του «μαύρου χρυσού» προκύπτει από εκτιμήσεις παραγόντων από τον χώρο
των εταιρειών εμπορίας καυσίμων, με βάση τα στοιχεία για την εξέλιξη του
τζίρου τους. Τα στοιχεία αυτά δείχνουν ότι στο διάστημα Ιανουαρίου – Μαΐου, ο
τζίρος στην αγορά αυξανόταν με ρυθμό 18% και από 2,35 δισ. πέρυσι την ίδια
περίοδο, ανήλθε φέτος σε περίπου 2,8 δισ. ευρώ. Πληρώσαμε, δηλαδή, ήδη σχεδόν
500 εκατ. ευρώ επιπλέον.

Εφόσον η ισοτιμία ευρώ – δολαρίου διατηρηθεί στα σημερινά επίπεδα και οι τιμές
παραμείνουν στα 60 δολάρια το βαρέλι, οι εν λόγω παράγοντες εκτιμούν ότι ο
ετήσιος τζίρος στην αγορά, από τα 8 περίπου δισ. ευρώ που έκλεισε πέρυσι, θα
ανέλθει φέτος στα 9,5 δισ. ευρώ. Δηλαδή θα είναι αυξημένος κατά 1,5 δισ. ευρώ.
H αύξηση του τζίρου θα προέλθει αποκλειστικά από την αύξηση της τιμής των
καυσίμων, αφού η κατανάλωση κινείται έως τώρα στα περυσινά επίπεδα και
εκτιμάται ότι δεν θα τα υπερβεί έως το τέλος του έτους.

Ορατές επιπτώσεις

Αποκαλυπτικά για το ποιος πληρώνει το επιπλέον αυτό κόστος είναι τα ακόλουθα
στοιχεία: το 1,5 δισ. ευρώ θα επιμεριστεί κατά 57,6% στις μεταφορές, κατά
16,7% στη βιομηχανία, κατά 16% στα νοικοκυριά, κατά 8,5% στον αγροτικό τομέα
και κατά 1,5% στις υπηρεσίες (έρευνα του ΙΟΒΕ για την αγορά πετρελαιοειδών).
Φυσικά, σε κάθε περίπτωση ο τελικός αποδέκτης όλων αυτών των επιβαρύνσεων θα
είναι ο καταναλωτής. Με τη μέση τιμή του βαρελιού πέρυσι στα 39 δολάρια και
φέτος – από τον Ιανουάριο έως σήμερα – να έχει ήδη εκτιναχθεί στα 50 δολάρια
(επίσημα στοιχεία υπ. Ανάπτυξης), τα πρώτα δείγματα των επιπτώσεων αυτών είναι
ήδη ορατά. Καταρχήν στην τιμή της βενζίνης, η οποία την εβδομάδα που πέρασε
ανατιμήθηκε κι άλλο, με την τιμή να φτάνει σε κάποιους νομούς της χώρας και τα
98 λεπτά / λίτρο. Για να γεμίσει κανείς ένα ρεζερβουάρ 40 λίτρων, πλήρωνε κατά
μέσον όρο πέρυσι 31 ευρώ (με μέση τιμή αμόλυβδης τα 78,5 λεπτά). Σήμερα, με
μέση τιμή βενζίνης τα 90 λεπτά, δίνει 36 ευρώ. Κάθε φορά δηλαδή που γεμίζει,
πληρώνει επιπλέον 5 ευρώ.

Ανατιμήσεις ανά τομέα

H μία μετά την άλλη οι εταιρείες, στα αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου που
δημοσιεύουν, κάνουν λόγο για μεγάλη αύξηση του λειτουργικού τους κόστους λόγω
του πετρελαίου, γεγονός που δείχνει ότι αργά ή γρήγορα θα μετακυλίσουν το
επιπλέον κόστος στα προϊόντα τους. Οι πιο επικίνδυνοι τομείς για ανατιμήσεις
είναι οι:

* Οικοδομή: ήδη, ο δείκτης τιμών υλικών κατασκευής νέων κτιρίων,
λόγω και του πετρελαίου, αυξήθηκε κατά 4,2% σε δωδεκάμηνη βάση. Και έπεται
συνέχεια. Την ίδια ώρα η ΑΓΕΤ, στα τριμηνιαία αποτελέσματά της, κάνει λόγο για
μεγάλη πίεση στα κέρδη της λόγω της αύξησης του κόστους των καυσίμων.

* Ακτοπλοΐα: εκτιμάται ότι οι εταιρείες θα αρχίσουν να πιέζουν
για νέες αυξήσεις στα ναύλα των πλοίων, καθώς σύμφωνα με πληροφορίες το κόστος
του πετρελαίου αυξάνεται έως και 40% σε σχέση με πέρυσι.

* Αεροπορικές εταιρείες: στον χορό των ανατιμήσεων λόγω του
πετρελαίου μπήκε πρώτη η British Airways, που για δεύτερη φορά φέτος
ανακοίνωσε αύξηση στα εισιτήριά της.

* Λεωφορεία: αυξήσεις 5% – 7% αναμένεται ότι θα ζητήσουν οι
ιδιοκτήτες των υπεραστικών λεωφορείων (ΚΤΕΛ), εάν η τιμή του πετρελαίου
σταθεροποιηθεί στα 60 δολ / βαρέλι.

* Ταξί: αυξήσεις μέχρι και 20% ζητούν οι ιδιοκτήτες των ταξί,
παρά το γεγονός ότι τον περασμένο Νοέμβριο εγκρίθηκαν αυξήσεις της τάξεως τού
8%.

* Τιμολόγια ΔΕΗ: στα περυσινά επίπεδα (2,74%) αναμένεται να είναι οι
αυξήσεις στα τιμολόγια της ΔΕΗ για το 2006, με την προϋπόθεση ότι οι τιμές του
πετρελαίου δεν θα παρουσιάσουν περαιτέρω άνοδο.

Προβλέψεις αναλυτών

Υπάρχουν μάλιστα και χειρότερα. Σύμφωνα με τους «Financial Times», εκτιμήσεις
κάνουν λόγο για πετρέλαιο στα 70 δολάρια το βαρέλι, ενώ σύμφωνα με γκάλοπ που
έκανε την Παρασκευή το πρακτορείο Bloomberg ανάμεσα στους αναλυτές των
ενεργειακών αγορών, το 48% θεωρεί ότι αυτήν την εβδομάδα η τιμή του πετρελαίου
θα ενισχυθεί κι άλλο, το 20% ότι θα διατηρηθεί στα ίδια επίπεδα, ενώ το 32%
ότι θα υποχωρήσει.

Πιθανό το πλαφόν

Την ανησυχία του για τις εξελίξεις στο μέτωπο του πετρελαίου εξέφρασε και ο
υπ. Ανάπτυξης κ. Δ. Σιούφας, ο οποίος μάλιστα δεν απέκλεισε «αν χρειαστεί»
όπως είπε, «τη λήψη μέτρων» που θα προστατεύσουν τον καταναλωτή από την άνοδο
των τιμών του «μαύρου χρυσού». Σύμφωνα με πληροφορίες, η δήλωση αυτή υπονοεί
ακόμη και την επιβολή πλαφόν στα καύσιμα, εφόσον οι τιμές ξεφύγουν κι άλλο.

Πίσω από τις οδυνηρές αυτές εξελίξεις, κρύβεται η απόλυτη εξάρτηση για την
κάλυψη των ενεργειακών μας αναγκών από τον «μαύρο χρυσό» (κατέχει μερίδιο 70%
στη συνολική κατανάλωση ενέργειας), έναντι 45% του αντίστοιχου μέσου όρου στην
Ευρωπαϊκή Ένωση.

Έρχεται χαράτσι και στο πετρέλαιο θέρμανσης

AKOMH χειρότερη θα γίνει από το φθινόπωρο η κατάσταση για τα
νοικοκυριά. Όχι μόνο θα έχουν να αντιμετωπίσουν τις επιπτώσεις από τις υψηλές
τιμές του μαύρου χρυσού, αλλά και την απόφαση της κυβέρνησης, η οποία στο
όνομα της αντιμετώπισης της λαθρεμπορίας φέρεται αποφασισμένη να προχωρήσει σε
ενναρμόνιση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στο πετρέλαιο κίνησης με το
πετρέλαιο θέρμανσης.

Σε μια τέτοια περίπτωση θα υπάρξει μεγάλη επιβάρυνση στους καταναλωτές, αφού
θα αυξηθεί η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης, γι’ αυτό και αναζητείται τρόπος να
μειωθεί το επιπλέον αυτό κόστος. Ο υπουργός Οικονομίας κ. Γ. Αλογοσκούφης με
δήλωσή του στη NET επιβεβαίωσε τις προσθέσεις της κυβέρνησης – για τις οποίες
έχουν γράψει «TA NEA» – επικαλούμενος την έκταση που έχει προσλάβει το
λαθρεμπόριο καυσίμων. Σύμφωνα με τις δηλώσεις του υπουργού, σχετικές αποφάσεις
αναμένονται άμεσα (ίσως και εντός του Ιουνίου).

Καταγγελία βουλευτών για κερδοσκοπία στα καύσιμα

ΚΡΟΥΣΜΑΤΑ κερδοσκοπίας στην αγορά καυσίμων καταγγέλλουν με ερώτησή τους
προς τους υπουργούς Ανάπτυξης και Οικονομίας κ.κ. Σιούφα και Αλογοσκούφη 18
βουλευτές του ΠΑΣΟΚ. Στην ερώτησή τους, οι βουλευτές αναφέρουν ότι για μια
ακόμη φορά παρατηρείται το φαινόμενο οι αυξήσεις των διεθνών τιμών του
πετρελαίου να ενσωματώνονται αστραπιαία στις τιμές των καυσίμων, ενώ αντίθετα
όταν αυτές υποχωρούν οι εγχώριες τιμές να παραμένουν στα ίδια επίπεδα.
Επικαλούνται μάλιστα στοιχεία έρευνας της Τραπέζης της Ελλάδος για την περίοδο
1999-2004, σύμφωνα με τα οποία το 65% των αυξήσεων στις τιμές της βενζίνης
δικαιολογείται από τις αυξήσεις των διεθνών τιμών του πετρελαίου, αλλά μόνο το
33% των μειώσεων των τιμών αποδίδεται στην πτώση των διεθνών τιμών. Πρακτική
που σύμφωνα με τους βουλευτές ακολουθείται ακόμη και σήμερα και οδηγεί σε
συνεχείς ανατιμήσεις στην αγορά το τελευταίο διάστημα.