Iδιωτικοποιούν έργα, ακίνητα και επιχειρήσεις του Δημοσίου

Επίθεση… φιλίας στους επενδυτές και γενικότερα στον ιδιωτικό τομέα επιχειρεί
τώρα η κυβέρνηση, ελπίζοντας να βγάλει την οικονομία από το τέλμα της
αδράνειας στο οποίο βυθίζεται. Το δέλεαρ για την προσέλκυση του επενδυτικού
ενδιαφέροντος θα είναι η ικανοποίηση των απαιτήσεων των υποψήφιων επενδυτών
στα διαρθρωτικά θέματα, όπως το ασφαλιστικό για τις τράπεζες και το εργασιακό
για τις άλλες ΔΕΚΟ. Έτσι ελπίζει ότι, αφού βάλει η ίδια το χέρι στην τσέπη του
Δημοσίου για να πληρώσει την εθελούσια έξοδο και το Ασφαλιστικό, θα το βάλουν
και οι επενδυτές στη δική τους για να αγοράσουν μερίδια σε δημόσιες
επιχειρήσεις, όπως η Εμπορική και ο ΟΤΕ.

Το πακέτο των προσφορών προς τον ιδιωτικό τομέα περιλαμβάνει επίσης ένα νέο
θεσμικό πλαίσιο για τα συγχρηματοδοτούμενα έργα, ώστε να αναλάβουν οι ιδιώτες
έργα και υπηρεσίες του Δημοσίου, καθώς και την πώληση ή μίσθωση ακινήτων του
Δημοσίου.

Συγχρηματοδοτούμενα

Τα συγχρηματοδοτούμενα έργα εμφανίζονται από τους επικοινωνιακούς μηχανισμούς
του οικονομικού επιτελείου ως μείζων εξέλιξη, η οποία θα φέρει μια μικρή
αναπτυξιακή άνοιξη στη χώρα, καθώς όπως υποστηρίζουν υπάρχουν πολλοί
ενδιαφερόμενοι – τράπεζες και κατασκευαστικές – να τοποθετήσουν τα κεφάλαιά
τους σε δημόσια έργα, με το αζημίωτο φυσικά.

Το νομοσχέδιο για τα συγχρηματοδοτούμενα σηματοδοτεί, όμως, παράλληλα μια
γενικότερη στροφή στην ιδιωτικοποίηση, με όχι απαραίτητα ευχάριστες συνέπειες
για τους πολίτες. H εκμετάλλευση των οδικών αξόνων από ιδιώτες θα οδηγήσει
μοιραία σε αύξηση των διοδίων, ενώ η παροχή υπηρεσιών του Δημοσίου από
ιδιωτικές εταιρείες μεταφέρει θέσεις εργασίας από τον δημόσιο στον ιδιωτικό
τομέα, με δυσμενέστερο κατά πάσα πιθανότητα εργασιακό καθεστώς.

Την ίδια περίπου περίοδο, εντός 15 ημερών, σχεδιάζει το υπουργείο Οικονομίας
να καταθέσει τη ρύθμιση για το ασφαλιστικό των τραπεζών. H ρύθμιση θα κινείται
στον άξονα που έχει ήδη προδιαγράψει ο γενικός γραμματέας του υπουργείου
Οικονομίας κ. Γ. Μέργος στην επιστολή του προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Δηλαδή,
η κυβέρνηση προτίθεται να προχωρήσει στη σύσταση ταμείου επικουρικής ασφάλισης
με τη μορφή Νομικού Προσώπου Δημοσίου Δικαίου, στο οποίο θα ενταχθούν κατ’
αρχήν οι ασφαλισμένοι της Εμπορικής και της ATE, αλλά θα είναι ανοιχτό και
στις υπόλοιπες τράπεζες, εφόσον συμφωνήσουν οι ίδιες και η ΟΤΟΕ.

Βεβαίως, αυτό προϋποθέτει ότι θα αρθούν οι επιφυλάξεις της Ευρωπαϊκής
Επιτροπής, η οποία έχει θέσει θέμα πιθανής παράνομης κρατικής ενίσχυσης. Ο
υπουργός Οικονομίας κ. Γ. Αλογοσκούφης διαβεβαιώνει ότι δεν υφίσταται
πρόβλημα, αλλά για να αποφύγει πιθανούς κινδύνους λέει ότι θα αποστείλει το
σχέδιο στις Βρυξέλλες για ενημέρωση.

ΔΕΚΟ

H επίλυση του ασφαλιστικού των τραπεζών και η ρύθμιση του εργασιακού στον ΟΤΕ,
που επετεύχθη την περασμένη εβδομάδα, βοηθούν, σύμφωνα με τον κ. Αλογοσκούφη,
την προώθηση του προγράμματος ιδιωτικοποιήσεων, ενώ ταυτόχρονα στέλνουν μήνυμα
στην αγορά ότι οι διαρθρωτικές αλλαγές προχωρούν.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το επόμενο πείραμα αλλαγής του εργασιακού καθεστώτος
των ΔΕΚΟ θα αφορά τον ΟΣΕ.

Ιδιωτικοποιήσεις

Οπωσδήποτε το εργασιακό και το ασφαλιστικό των δημοσίων επιχειρήσεων και
τραπεζών αντίστοιχα ανοίγουν τον δρόμο για τις ιδιωτικοποιήσεις τους. H Credit
Agricole, μέτοχος της Εμπορικής σήμερα με 11%, είναι διατεθειμένη να φθάσει
στο 51% και παραπάνω αν επιλυθεί το Ασφαλιστικό.

Όσο για τον ΟΤΕ, η κυβέρνηση είναι έτοιμη να πουλήσει το 10% των μετοχών του
που θα αποκτήσει από τη λήξη του ομολογιακού του δανείου τον Αύγουστο, για να
αντλήσει έσοδα και ενδεχομένως για να τοποθετήσει στρατηγικό επενδυτή ή εταίρο
στον τηλεπικοινωνιακό οργανισμό.

Στη σειρά περιμένουν άλλωστε και οι άλλες ιδιωτικοποιήσεις. Του ΟΠΑΠ για την
οποία η κυβέρνηση δεν φαίνεται να επείγεται, αλλά την τοποθετεί απλώς εντός
του έτους, αλλά και του Ταχυδρομικού Ταμιευτηρίου, που φαίνεται να αποκτά
προτεραιότητα τώρα και η κυβέρνηση εκτιμά ότι μπορεί να προλάβει να την
ολοκληρώσει έως το τέλος του χρόνου. Αντίθετα, η εισαγωγή στο Χρηματιστήριο
του Αερολιμένος Αθηνών μετατίθεται, όπως φαίνεται, για τον επόμενο χρόνο.

Αξιοσημείωτη είναι εξάλλου και η ανανέωση του ενδιαφέροντος για την
ιδιωτικοποίηση της ΔΕΠΑ με επαναπροσέγγιση της Gaz Natural.

Τα σχέδια για τα δημόσια ακίνητα

Σημαντικό ενδιαφέρον παρουσιάζει επίσης η πρόθεση της κυβέρνησης να προσφέρει
στους ιδιώτες ακίνητα φιλέτα του Δημοσίου, που ανήκουν στην Κτηματική Εταιρία
του Δημοσίου και την Ελληνικά Τουριστικά Ακίνητα προς πώληση ή προς
εκμετάλλευση. Επίσης, για εκμετάλλευση θα δοθούν τα Ολυμπιακά Ακίνητα. Μία από
τις μεθόδους που θα εφαρμόσει, και την οποία σχεδιάζει ήδη ο υφυπουργός
Οικονομικών κ. Πέτρος Δούκας, είναι η μέθοδος του sale and leaseback, σύμφωνα
με την οποία το Δημόσιο θα πουλήσει ακίνητά του και στη συνέχεια, αν τα
χρειάζεται για να καλύψει δικές του στεγαστικές ανάγκες, θα τα μισθώσει από
τους ιδιώτες.