Σε τροχιά το τρένο υψηλών ταχυτήτων Kορίνθου – Πάτρας

ΤΟ ΠΡΩΤΟ σημαντικό βήμα για την ολοκλήρωση της σιδηροδρομικής γραμμής
υψηλών ταχυτήτων μεταξύ Κορίνθου και Πατρών έγινε χθες από την πλευρά της
Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η οποία ενέκρινε τη χρηματοδότηση του έργου κατασκευής
νέας διπλής γραμμής στο τμήμα Κιάτου – Ροδοδάφνης Αιγίου.

Πρόκειται για το μεγαλύτερο τμήμα του σιδηροδρομικού άξονα Κορίνθου – Πατρών,
ο οποίος εκτιμάται ότι θα έχει εκσυγχρονιστεί πλήρως μέχρι το 2010.

Ο προϋπολογισμός του έργου στο τμήμα Κιάτου – Ροδοδάφνης Αιγίου, συνολικού
μήκους 70,5 χιλιομέτρων, ανέρχεται στο ύψος των 534 εκατ. ευρώ. Το 50% του
έργου θα χρηματοδοτηθεί από το Ταμείο Συνοχής και το υπόλοιπο 50% από εθνικούς
πόρους και ειδικότερα από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων. H έναρξη των
εργασιών αναμένεται στις αρχές του 2006 και η ολοκλήρωσή τους στο τέλος του
2009.

Έναν χρόνο αργότερα (το 2010) αναμένεται να τελειώσει και το έργο κατασκευής
της νέας διπλής σιδηροδρομικής γραμμής στο τμήμα από τη Ροδοδάφνη Αιγίου μέχρι
την Πάτρα, συνολικού μήκους 41 χιλιομέτρων. Το έργο αυτό αναμένεται να
δημοπρατηθεί εντός του 2006. Μέχρι τον ερχόμενο Μάιο θα έχει εκσυγχρονιστεί
πλήρως το τμήμα του σιδηροδρομικού δικτύου από την Αθήνα μέχρι την Κόρινθο,
πάνω στο οποίο θα λειτουργήσει και ο προαστιακός σιδηρόδρομος. Επίσης, μέχρι
τις αρχές του 2006 θα έχει παραδοθεί και το τμήμα Κόρινθος – Κιάτο, οπότε και
θα επεκταθούν τα δρομολόγια του προαστιακού σιδηροδρόμου.

Απεργία

Στο μεταξύ αποφασισμένοι να συνεχίσουν τις κινητοποιήσεις τους για να
εμποδίσουν κάθε προσπάθεια διαχωρισμού του έργου του ΟΣΕ εμφανίζονται οι
εργαζόμενοι του Οργανισμού, οι οποίοι χθες προχώρησαν σε 24ωρη απεργία.
Μεγαλύτερη ήταν όμως η ταλαιπωρία του επιβατικού κοινού που – χωρίς καμία
προειδοποίηση – προσπαθούσε να φθάσει στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» με
το Μετρό. Οι συρμοί του Μετρό έφθαναν μόνο μέχρι τον σταθμό Δουκίσσης
Πλακεντίας. H συνέχιση του δρομολογίου τους μέχρι το αεροδρόμιο ήταν αδύνατη,
καθώς το δίκτυο από τη Δ. Πλακεντίας μέχρι το αεροδρόμιο ανήκει στον ΟΣΕ.