Δρόμοι

Ο πρόεδρος…

… της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ζοζέ Μανουέλ Μπαρόζο μπορεί να μην έχει τις
λεκτικές ικανότητες του Αμερικανού πρώην προέδρου Μπιλ Κλίντον, αλλά το μήνυμα
που έστειλε την περασμένη εβδομάδα παρουσιάζοντας το πενταετές του πρόγραμμα
ήταν το ίδιο: «Πρόκειται για την οικονομία, βλάκα». Το πιο επείγον ζήτημα που
αντιμετωπίζει σήμερα η Ευρώπη, είπε ο Μπαρόζο, είναι η ανάπτυξη και η
απασχόληση. Και η πρώτη του προτεραιότητα είναι η μακροχρόνια ευημερία της
Ευρώπης. Ο τρόπος που θα επιτευχθεί όμως αυτή η ευημερία δεν βρίσκει σύμφωνες
ούτε τις ευρωπαϊκές πρωτεύουσες ούτε τους ίδιους τους Ευρωπαίους επιτρόπους.

Το Παρίσι…

… για παράδειγμα, ζητά αυξημένη κρατική παρέμβαση ώστε να βοηθηθεί ο
ιδιωτικός τομέας να δημιουργήσει εθνικούς ή Ευρωπαίους «πρωταθλητές» σε
στρατηγικής σημασίας τομείς. H Γερμανία, πάλι, ρίχνει το βάρος της στη μεγάλη
βιομηχανία, και ιδιαίτερα στην αυτοκινητοβιομηχανία. H Βρετανία, αντίθετα,
διαφωνεί με τη λογική της επιλογής «νικητών» από την Ευρωπαϊκή Ένωση για το
μέλλον. Και στη θέση της αυτή υποστηρίζεται από τις πρώην κομμουνιστικές χώρες
της Ανατολικής Ευρώπης, οι οποίες επωφελούνται από τη μετεγκατάσταση των
επιχειρήσεων.

Πριν…

… από λίγες ημέρες, ο Γάλλος πρόεδρος Ζακ Σιράκ παρουσίασε το μεγαλύτερο
αεροσκάφος του κόσμου, το A380 της Αιρμπάς, ως απόδειξη ότι οι κυβερνήσεις
μπορούν να συνεργαστούν, να παρέμβουν στην αγορά και να βοηθήσουν στη
δημιουργία Ευρωπαίων «πρωταθλητών». Το ίδιο προτείνει τώρα ο Γάλλος πρόεδρος
να γίνει στην ενέργεια, στις τηλεπικοινωνίες, στα φάρμακα. «Ας δουλέψουμε
μαζί», είπε, «με μια πραγματική ευρωπαϊκή φιλοδοξία». Αλλά και ο Γερμανός
καγκελάριος Γκέρχαρντ Σρέντερ συγκρούστηκε την τελευταία πενταετία με την
Κομισιόν, επειδή η τελευταία διαφώνησε με τις κρατικές εγγυήσεις προς τις
περιφερειακές τράπεζες της Γερμανίας και με τη δημιουργία μιας δομής που θα
εμποδίζει την αγορά αυτοκινητοβιομηχανιών όπως η Φολκσβάγκεν. Ο Γερμανός
επίτροπος Βιομηχανίας Γκίντερ Φερχόιγκεν τάχθηκε και πάλι πρόσφατα υπέρ της
δημιουργίας «Ευρωπαίων πρωταθλητών» με κρατική ενίσχυση, για να υπαναχωρήσει
γρήγορα μπροστά στην αντίδραση της νέας επιτρόπου για τον ανταγωνισμό Νίλι
Κρους.

Αν και…

… η ιδέα του Ζακ Σιράκ περί «Ευρωπαίων πρωταθλητών» δεν περιλαμβάνεται στο
τελευταίο έγγραφο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, ένα νέο και λεπτομερέστερο έγγραφο
που θα δοθεί στη δημοσιότητα αυτή την εβδομάδα ίσως να στρέφεται προς αυτή την
κατεύθυνση. Μια ιδέα είναι να επιτραπεί στις μεγάλες επιχειρήσεις να
αποκομίσουν ορισμένα από τα οφέλη του προϋπολογισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης για
την έρευνα. Με βάση αυτό το σχέδιο, θα δημιουργηθούν στενότεροι δεσμοί ανάμεσα
στα ερευνητικά προγράμματα και τις μεγάλες εταιρείες. Αν και δεν προβλέπεται
αλλαγή στους κανόνες της Ευρωπαϊκής Ένωσης περί ανταγωνισμού προκειμένου να
βοηθηθούν οι μεγάλες εταιρείες, άλλες κινήσεις δεν αποκλείονται. Τέτοιες
κινήσεις, που ευνοούν το Βερολίνο και το Λονδίνο, περιλαμβάνουν τον περιορισμό
του ελέγχου της βιομηχανίας. Όταν πρόκειται να λάβει σοβαρές αποφάσεις στο
θέμα του ανταγωνισμού, η Επιτροπή αναμένεται να παίρνει σοβαρότερα υπόψη της
τα συμφέροντα των βιομηχανικών γιγάντων της Ευρώπης.

(Ο Ρούσσος Βρανάς λείπει σε άδεια)