Άκαμπτη κερδοσκοπία

![]() |
Το παράδοξο της ελληνικής αγοράς καυσίμων, όπου οι μειώσεις των διυλιστηρίων
φτάνουν με διαφορά φάσης ή και ποτέ στις λιανικές τιμές, επαναλαμβάνεται και
πάλι σε όλο του το μεγαλείο και δείχνει το μέγεθος της κερδοσκοπίας που
επικρατεί.
Στελέχη της αγοράς εξηγούν πως, με δεδομένη τη «βουτιά» στις διεθνείς τιμές
των καυσίμων την τελευταία εβδομάδα (22-29 Οκτωβρίου), η μέση τιμή χώρας της
αμόλυβδης βενζίνης θα έπρεπε να βρίσκεται στα 82,8 λεπτά ανά λίτρο και όχι στα
85,8 λεπτά που έδειξαν οι τιμοληψίες του υπουργείου Ανάπτυξης.
Με άλλα λόγια, οι τιμές λιανικής κρατήθηκαν για μια ακόμα φορά τεχνηέντως ψηλά
και οι εμπλεκόμενοι στην εμπορία υγρών καυσίμων καρπώθηκαν επιπλέον κέρδη 3
ολόκληρων λεπτών ανά λίτρο. Τα 3 αυτά λεπτά που «χάθηκαν» στη διαδρομή από το
διυλιστήριο ώς την αντλία μεταφράζονται σε αρκετά εκατομμύρια ευρώ, αν λάβει
κανείς υπόψη του ότι κάθε εβδομάδα καταναλώνονται πανελλαδικά πάνω από 100.000
λίτρα βενζινών.
Συγκεκριμένα, η διεθνής τιμή της αμόλυβδης υποχώρησε από τα 38,6 λεπτά ανά
λίτρο στις 22 Οκτωβρίου στα 35,5 λεπτά στις 29 Οκτωβρίου, κατά 8%. Και οι
τιμές των διυλιστηρίων έπεσαν κατά 4,6%. Αντίθετα, το μεικτό περιθώριο κέρδους
του χώρου εμπορίας καυσίμων αυξήθηκε από 12,4 λεπτά στα 13,7 λεπτά ανά λίτρο,
δηλαδή κατά 10,5%. Αλλά το εύλογο περιθώριο κέρδους στην εμπορία, με βάση τα
ισχύοντα σε χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, είναι τα 10 λεπτά ανά λίτρο. Αύξηση
σημείωσε και το περιθώριο κέρδους στη διύλιση, που όμως διαμορφώθηκε στα 5,2
λεπτά ανά λίτρο, ποσό που θεωρείται φυσιολογικό. Ως αποτέλεσμα όλων των
παραπάνω, η μέση λιανική τιμή πώλησης της αμόλυβδης έπεσε ανεπαίσθητα μόλις
κατά 0,2%, από τα 86 στα 85,8 λεπτά ανά λίτρο.
Ας σημειωθεί πως η τελευταία φορά που τα μεικτά περιθώρια κέρδους εταιρειών
και πρατηρίων βρίσκονταν στα επίπεδα των 10 λεπτών ανά λίτρο ήταν στις αρχές
Ιουλίου. Έκτοτε, όπως δείχνουν και τα στοιχεία, κινούνται συνεχώς ανοδικά, με
αποκορύφωμα την τελευταία εβδομάδα, οπότε και έφτασαν στα υψηλότερα επίπεδα
των τελευταίων 6 μηνών.
Εν τω μεταξύ, μάχη τιμών για τα μερίδια αγοράς μαίνεται τις τελευταίες ημέρες
στον τομέα του πετρελαίου θέρμανσης ανάμεσα στις εταιρείες εμπορίας.
Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα της ΕΚΟ, που με ανακοίνωσή της αναφέρει πως
πουλάει το πετρέλαιο θέρμανσης στην Αθήνα σε τιμές 44 – 46,5 λεπτά το λίτρο,
όταν ο ανταγωνισμός πουλάει προς 46,8 – 47,6. Στην περιφέρεια, οι τιμές της
ΕΚΟ κινούνται μεταξύ 46 και 50 λεπτών, έναντι 48 και 52 λεπτών του ανταγωνισμού.
Προαγγελία υψηλότερων αυξήσεων στο ρεύμα
ΥΨΗΛΟΤΕΡΕΣ αυξήσεις στα τιμολόγια του ρεύματος τα επόμενα χρόνια
προανήγγειλε χθες ο πρόεδρος της ΔΕΗ Γιάννης Παλαιοκρασσάς μιλώντας στο
συνέδριο του Ελληνοαμερικανικού Επιμελητηρίου «H ώρα της ελληνικής
οικονομίας».
Αναφερόμενος στην τιμολογιακή πολιτική της ΔΕΗ ο κ. Παλαιοκρασσάς υποστήριξε
ότι «η πολιτική των φθηνών τιμολογίων ηλεκτρικής ενέργειας δεν επιτρέπει σε
Έλληνες επιχειρηματίες να δραστηριοποιηθούν στην παραγωγή ηλεκτρισμού αφού
δημιουργεί προβλήματα όσον αφορά τη βιωσιμότητα των συγκεκριμένων επενδύσεων
υψηλού κόστους».
Δεν είναι η πρώτη φορά το τελευταίο διάστημα που ο πρόεδρος της ΔΕΗ, εμμέσως
πλην σαφώς προαναγγέλλει ότι τα επόμενα χρόνια θα έχουμε αυξήσεις στα
τιμολόγια ρεύματος. Πρόσφατα, επικαλούμενος και τις υποχρεώσεις της ΔΕΗ
απέναντι στους μετόχους της, ο κ. Παλαιοκρασσάς είχε πει ότι οι σημερινές
χαμηλές τιμές ηλεκτρικού ρεύματος στην Ελλάδα δεν είναι δυνατόν να διατηρηθούν
για πολύ.














