Πατάνε γκάζι στη σκιά του Σινικού Tείχους

Ο Ραλφ Σούμαχερ επιστρέφει στην αγωνιστική δράση, τρεις μήνες μετά τον τραυματισμό του στο Γκραν Πρι της Ινδιανάπολης

Τα εγκαίνια σώζουν τη Φόρμουλα 1. Σε μία περίοδο που χαρακτηρίστηκε από την
πλήρη κυριαρχία της Φεράρι και του Μίχαελ Σούμαχερ, τα εγκαίνια των νέων
σιρκουί είναι τα μόνα που κεντρίζουν το ενδιαφέρον των φιλάθλων. Έτσι μετά το
Μπαχρέιν, το Σαββατοκύριακο έρχεται η σειρά της Κίνας να φιλοξενήσει πρώτη
φορά γκραν πρι της Φόρμουλα 1. H Σαγκάη έχει φορέσει τα γιορτινά της
περιμένοντας να υποδεχτεί το «τσίρκο» της Φόρμουλας 1. Τα 200.000 εισιτήρια
έχουν εξαντληθεί από τις πρώτες ημέρες κυκλοφορίας τους, για το μεγαλύτερο
αθλητικό γεγονός που έχει φιλοξενηθεί ποτέ στη χώρα. H πίστα που κόστισε 325
εκατ. δολάρια είναι σχεδιασμένη από τον Γερμανό Χέρμαν Τίλκε, ο οποίος έχει
δημιουργήσει επίσης τις νεόδμητες πίστες της Μαλαισίας και του Μπαχρέιν

Από αγωνιστικής πλευράς το ενδιαφέρον εστιάζεται στην αναμέτρηση της BAR-Honda
με τη Renault για την κατάκτηση της δεύτερης θέσης στη βαθμολογία των
κατασκευαστών. Με τη Renault θα αγωνιστεί στη Σαγκάη και στους επόμενους δύο
αγώνες ο Καναδός πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής Ζακ Βιλνέβ, μετά την αποχώρηση
του Γιάρνο Τρούλι, ο οποίος συμφώνησε να αγωνίζεται από τη νέα περίοδο με την
Toyota. Στους αγώνες επανέρχεται και ο Ραλφ Σούμαχερ, πρώτη φορά μετά τον
Ιούνιο και το ατύχημά του στον αγώνα της Ινδιανάπολης. Ο Τρούλι ο Ραλφ
Σούμαχερ θα είναι οι δύο οδηγοί της Toyota τη νέα σεζόν.