[ ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ ]

Ας δούμε με νηφαλιότητα τι συνέβη στην Αθήνα τις τελευταίες δέκα ημέρες. Οι
Έλληνες οδηγοί πειθάρχησαν στο σκληρό μέτρο της Ολυμπιακής λωρίδας. Το «Ελ.
Βενιζέλος» άντεξε τον πρωτοφανή φόρτο των αφίξεων. Οι μετακινήσεις, παρά τα
μικροπροβλήματα, κύλησαν χωρίς μπλακ άουτ. Το κέντρο της πόλης αλλά και οι
γειτονιές φαίνονται καθαρά και τακτοποιημένα. Ο Ολυμπιακός στολισμός
μεταμόρφωσε την πόλη και τα μουσικά χάπενινγκ δίνουν τον τόνο της γιορτής. H
Τελετή Έναρξης υμνήθηκε από όλους! Ίσως είναι η πρώτη φορά που στην ιστορία
των Ολυμπιακών Αγώνων εγχώρια και διεθνή MME είναι θετικά συντονισμένα σε ένα
θέμα που σηκώνει συνήθως πολλή συζήτηση, αφού κρίνεται υποκειμενικά. Στον
τομέα της τεχνολογίας των Αγώνων, με εξαίρεση κάποια μικροπροβλήματα στη
δουλειά των δημοσιογράφων και παρά τις περί του αντιθέτου Κασσάνδρες, η εικόνα
θεωρείται ικανοποιητική. Το ολιγόλεπτο μπλακ άουτ στην EPT αφορά μόνο την Αγία
Παρασκευή. Τα γήπεδα θα γεμίσουν τις επόμενες ημέρες. Ακόμα και η πυρκαγιά στη
Φιλοθέη, πέρα από τροφή για σχόλια εσωτερικής κατανάλωσης, δεν επηρεάζει
καθόλου την εικόνα που έβγαλε η Ελλάδα στο εξωτερικό.

Ας το παραδεχτούμε. Το μοναδικό «πραγματικό» ζήτημα που αμαύρωσε την εικόνα
της χώρας τις πρώτες ημέρες των Ολυμπιακών Αγώνων είναι οι χειρισμοί στην
υπόθεση των αθλητών Κώστα Κεντέρη και Κατερίνας Θάνου. Κι αυτό είναι ένα θέμα
που θα έπρεπε να κλείσει από την αρχή.

Πριν από την έναρξη των Ολυμπιακών Αγώνων έγινε μεγάλη συζήτηση για το ποιο
όργανο θα κάνει την περίφημη «διαχείριση κρίσεων». Πώς δηλαδή θα αντιδράσει αν
ξεσπάσει κάποια μεγάλη κρίση κατά την περίοδο των Αγώνων. Για τον λόγο αυτό η
κυβέρνηση αποφάσισε να συστήσει επιτροπή που συνεδριάζει καθημερινά στο
Ζάππειο από τα ξημερώματα. H Οργανωτική έχει τη δική της ομάδα στο Βασικό
Κέντρο Τύπου.

Στην πράξη απεδείχθη ότι οι πραγματικές «κρίσεις» ξεπερνούν τις δυνατότητες
αυτών των ομάδων. Γιατί στο ερώτημα «τι είναι κρίση» μπορεί να δοθούν
διαφορετικές ερμηνείες.