Aερομαχίες γιγάντων

Όλοι αρνούνται ότι αυτήν την εποχή διεξάγεται εμπορικός πόλεμος ανάμεσα
στον αμερικανικό κολοσσό Μπόινγκ και στην ευρωπαϊκή Αιρμπάς. Αλλά η αλήθεια
είναι ότι εδώ και λίγο καιρό διεξάγονται αερομαχίες στον ορίζοντα των
αμερικανοευρωπαϊκών εμπορικών σχέσεων…

Νοέλ Φοργκάρ. Ο διευθύνων σύμβουλος της Αιρμπάς μίλησε για «τεχνητή αντιπαράθεση» με την Μπόινγκ

Σύγκρουση γιγάντων. Κάπως έτσι μπορεί να χαρακτηριστεί η πιο πρόσφατη
αντιπαράθεση της αμερικανικής Μπόινγκ με την Αιρμπάς, την ευρωπαϊκή
ανταγωνίστριά της, η οποία πρόσφατα πήρε από την Μπόινγκ τα παγκόσμια πρωτεία
στην κατασκευή επιβατηγών αεροσκαφών. Τώρα, η Αιρμπάς, που εδρεύει στην
Τουλούζη της Γαλλίας, αλλά και η Μπόινγκ, που εδρεύει στο Σικάγο των ΗΠΑ,
κατηγορούν η μία την άλλη ότι παίρνει κρατικές επιχορηγήσεις.

Καινούργια αεροπλάνα

Αυτήν τη στιγμή, η Αιρμπάς κατασκευάζει το μεγαλύτερο επιβατηγό τζετ του
κόσμου, το 555 θέσεων A380, το οποίο αναμένεται να παραδοθεί στις εταιρείες το
2006. Νωρίτερα φέτος, η Μπόινγκ είχε λανσάρει το πρώτο ολοκαίνουργιο αεροπλάνο
της εδώ και μία δεκαετία, το 7E7.

Αλλά ακριβώς επειδή η ανάπτυξη και κατασκευή νέων αεροσκαφών κοστίζει
δισεκατομμύρια δολάρια, οι εταιρείες κοιτάνε πώς να βρουν τρόπο να μοιράσουν
το οικονομικό βάρος. Και αυτή είναι η ουσία της σύγκρουσης των δύο εταιρειών
που αλληλοκατηγορούνται για αθέτηση της διμερούς αμερικανοευρωπαϊκής εμπορικής
συμφωνίας για τα επιβατηγά αεροσκάφη, η οποία συνήφθη το 1992.

Ο Άλαν Μουλάλι, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Μπόινγκ, λέει ότι ενώ η
εμπορική αυτή συμφωνία ορίζει ότι οι κρατικές επιχορηγήσεις δεν μπορούν να
ξεπεράσουν το ένα τρίτο του συνολικού κόστους της δημιουργίας και κατασκευής
ενός εμπορικού αεροσκάφους, ωστόσο τα δάνεια και οι διαφόρων μορφών κρατικές
επιχορηγήσεις στην Αιρμπάς έχουν κατά πολύ ξεπεράσει το προβλεπόμενο ένα τρίτο
του κόστους του A380. Το ίδιο ακριβώς, όμως, λένε και οι παράγοντες της
Αιρμπάς.

Το διαψεύδουν

Άλαν Μουλάλι. Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Μπόινγκ

Βέβαια, οι εκπρόσωποι των δύο κολοσσών αρνούνται ότι διεξάγεται εμπορικός
πόλεμος μεταξύ τους. Ο Νοέλ Φοργκάρ, διευθύνων σύμβουλος της Αιρμπάς, μίλησε
για «τεχνητή αντιπαράθεση», ενώ δήλωσε τη Δευτέρα ότι η Αιρμπάς δεν σκοπεύει
να ξεκινήσει εμπορικό πόλεμο. «Προτιμώ να πληρώνω μηχανικούς και πωλητές, παρά
να πληρώνω δικηγόρους», τόνισε.

Τους τόνους φάνηκε να κατεβάζει και ο Άλαν Μουλάλι, ο οποίος τόνισε ότι δεν
πιστεύει πως τελικά η αντιπαράθεση της Μπόινγκ με την Αιρμπάς θα εξελιχθεί σε
εμπορικό πόλεμο, «επειδή είμαστε και οι δύο πολύ ώριμοι ηγέτες της αγοράς που
θέλουμε να βρούμε τρόπο να λύσουμε αυτό το θέμα».

Αλλά η κόντρα πήρε νέα δυναμική, όταν η γερουσιαστής των Δημοκρατικών Πάτι
Μούρεϊ είπε ότι οι ΗΠΑ θα πρέπει να αποχωρήσουν από τη συμφωνία του 1992. Λίγο
αργότερα, και ο Τζον Ντάγκλας, πρόεδρος της Αμερικανικής Ένωσης
Αεροδιαστημικών Βιομηχανιών, είπε πως πιστεύει ότι «είτε με τον έναν τρόπο
είτε με τον άλλον, η εμπορική συμφωνία του 1992 θα αλλάξει». Και οι αερομαχίες συνεχίζονται…

LINKS:

* www.airbus.com/

* www.boeing.com/