Mένει από ρευστό λόγω χρεών η Aλιτάλια

Στην κρισιμότερη καμπή της ιστορίας της βρίσκεται η Αλιτάλια, καθώς
βλέπει τα χρέη της να αυξάνονται και σύντομα θα χρειαστεί «ένεση» ρευστού με
τη μορφή δανείου ύψους 400 εκατ. ευρώ προκειμένου να συνεχίσει τη λειτουργία
της. Τη χορήγηση του δανείου αυτού όμως δεν είναι σίγουρο ότι θα την εγκρίνει
η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, γεγονός που θα μπορούσε να θέσει σε άμεσο κίνδυνο το
μέλλον του ιταλικού εθνικού αερομεταφορέα.

Με βάση τους πιο πρόσφατους υπολογισμούς η Αλιτάλια, η οποία καταγράφει ζημιές
περίπου 70 εκατ. ευρώ τον μήνα, θα έχει μείνει από ρευστό μέχρι τα μέσα του
Σεπτεμβρίου οπότε και θα πρέπει να καταφύγει αναγκαστικά στη χορήγηση δανείου.
H ιταλική κυβέρνηση, η οποία έχει τον έλεγχο του 62% της Αλιτάλια, έχει
συμφωνήσει να εγγυηθεί για τη χορήγηση του δανείου από την τράπεζα Mediobanca
και άλλα ιταλικά πιστωτικά ιδρύματα. Για να εγκρίνει τη χορήγηση του δανείου η
Ευρωπαϊκή Επιτροπή όμως, ο εθνικός ιταλικός αερομεταφορέας θα πρέπει πρώτα να
παρουσιάσει ολοκληρωμένο σχέδιο για την οικονομική σωτηρία της Αλιτάλια, το
οποίο αναμένεται ότι θα περιλαμβάνει το «σπάσιμο» της εταιρείας σε δύο
διαφορετικές.

Σύμφωνα με ανώτατα στελέχη της Αλιτάλια, τα έσοδα από τις διεθνείς πτήσεις
αυξήθηκαν τον Μάιο 10% σε σύγκριση με το ίδιο χρονικό διάστημα πέρυσι και
εκτιμάται ότι θα συνεχίσουν να είναι ανεβασμένα το τρίμηνο Ιουνίου – Αυγούστου
που διανύουμε.