Bίκινγκ και στα βουνά

Στον έβδομο ουρανό βρέθηκε ο περυσινός παγκόσμιος πρωταθλητής ράλι Πέτερ Σόλμπεργκ, μετά τη σπουδαία νίκη του στο 51ο Ράλι Ακρόπολις

«Τα καταφέραμε! Ήταν ένας καταπληκτικός αγώνας με ένα φανταστικό αυτοκίνητο».
Στον έβδομο ουρανό βρέθηκε ο περυσινός παγκόσμιος πρωταθλητής ράλι Πέτερ
Σόλμπεργκ, μετά τη σπουδαία νίκη του στο 51ο Ράλι Ακρόπολις. Ο Νορβηγός με το
Σουμπαρού Ιμπρέζα τέθηκε επικεφαλής του αγώνα από το πρώτο σκέλος και κατάφερε
να πάρει την πρωτιά με σχετική άνεση. Αυτή, ήταν η πρώτη του νίκη επί
ελληνικού εδάφους.

Ο Σεμπαστιάν Λεμπ με το Σιτροέν Ξαρά έκανε αντεπίθεση διαρκείας στο χθεσινό
τρίτο σκέλος του αγώνα και έπειτα από θαυμάσια εμφάνιση που συνοδεύθηκε με
επικράτηση στις 4 από τις 6 χθεσινές ειδικές διαδρομές κατάφερε να ξεπεράσει
τον Χάρι Ροβάμπερα (είχε αναρριχηθεί στο δεύτερο σκαλί μετά την ολοκλήρωση του
δεύτερου σκέλους το απόγευμα του Σαββάτου), αφήνοντας τον οδηγό της Πεζό στην
τρίτη θέση. Την εξάδα συμπλήρωσαν οι Ντιβάλ (ήταν ιδιαίτερα ανταγωνιστικός με
το Φορντ Φόκους σε όλο τον αγώνα, αλλά χθες οδήγησε μάλλον συγκρατημένα ώστε
να φθάσει στον τερματισμό), Κάρλσον (Πεζό 206) και Στολ (Πεζό 206). Οι δύο
τελευταίοι έκαναν την έκπληξη, αφού πρόκειται για ημιεργοστασιακές συμμετοχές.

Από τα 73 πληρώματα που ξεκίνησαν τον αγώνα, στον τερματισμό έφθασαν χθες το
μεσημέρι μόλις 33. Και είναι χαρακτηριστικό πως μεγάλα ονόματα βρέθηκαν εκτός
μάχης. Όπως ο Μάρκο Μάρτιν που εγκατέλειψε από την Παρασκευή. Ο Κάρλος Σάινθ
είδε την ανάρτηση του Σιτροέν Ξαρά να σπάει στην 3η ειδική. Ο Ματαντόρ οδήγησε
για τρεις ειδικές με αυτό το πρόβλημα, όμως είχε χάσει το παιχνίδι. Στην πρώτη
κιόλας ειδική του δευτέρου σκέλους εκτός αγώνα βρέθηκε και ο Μάρκους
Γκρόνχολμ, έπειτα από σπασμένη ανάρτηση στο Πεζό 307.

Την πρώτη θέση μεταξύ των ελληνικών πληρωμάτων και την πολύ τιμητική 8η στη
γενική – μετά το πρόβλημα που αντιμετώπισε ο Πανιζί με τον κινητήρα του
Μιτσουμπίσι – πήρε ο Άρης Βωβός, με συνοδηγό τον «Ελ-Εμ», με Φορντ Φόκους.
«Οδηγήσαμε προσεκτικά με στόχο να τερματίσουμε μέσα στην οκτάδα. Και τα
καταφέραμε», τόνισε ο Έλληνας πρωταθλητής μετά την ολοκλήρωση του αγώνα. Τις
επόμενες θέσεις της ελληνικής κατάταξης πήραν οι Αποστόλου, Νιώρας, Χαλκιάς,
Παναγιωτούνης, Νασούλας, Παναγιωτόπουλος, Λεωνίδας, Γαζέτας κ.ά.

Στη βαθμολογία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος των οδηγών ο Λεμπ διατήρησε την
υπεροχή του. Έφυγε από τη Λαμία με 43 βαθμούς. Δεύτερος είναι ο Σόλμπεργκ με
38 και ακολουθούν οι Μάρτιν 34, Γκρόνχολμ 24 και Σάινθ, Ντιβάλ με 19.

Στους κατασκευαστές η Σιτροέν προηγείται με 65 βαθμούς και ακολουθούν η Φορντ
με 60, η Σουμπαρού με 50, η Πεζό με 39 και η Μιτσουμπίσι με 9 βαθμούς.