Ο Σόλμπεργκ οδηγεί την κούρσα

Οδηγώντας στο όριο, ο εκπληκτικός Πέτερ Σόλμπεργκ (περσινός παγκόσμιος
πρωταθλητής) με Σουμπαρού Ιμπρέζα κατάφερε να πάρει μια ικανή διαφορά (55.7”)
από τον Χάρι Ροβάμπερα, με το Πεζό 307 WRC, μετά την ολοκλήρωση του πρώτου
σκέλους του φετινού Ακρόπολις και ενώ από το πρωί τα πληρώματα βρίσκονται στα
βουνά για το δεύτερο κομμάτι του αγώνα.

Στην τρίτη θέση βρισκόταν χτες το βράδυ ο Ντιβάλ (Φορντ Φόκους) και
ακολουθούσαν οι Γκρόνχολμ (Πεζό 4ος ), Λέμπ (Σιτροέν Ξαρά 5ος) και Κάρλσον
(Πεζό 206 6ος). Στη συγκεκριμένη καμπή του αγώνα, ο Άρης Βωβός με συνοδηγό τον
“Ελ-Εμ”, είχε καταφέρει να πλασαριστεί στην 11η θέση της γενικής και να είναι
πρώτος μεταξύ των ελληνικών συμμετοχών.

Ο περσινός νικητής του Ακρόπολις Μάρκο Μάρτιν με Φορντ Φόκους ήταν άτυχος αφού
στην 3η ειδική βγήκε από τον δρόμο και δεν μπόρεσε να συνεχίσει. Στην ίδια
ειδική τελείωσε το φετινό Ακρόπολις για τον Γιάννη Παπαδημητρίου (πρώτος
Έλληνας πέρσι), αφού εγκατέλειψε λόγω διαρροής λαδιού από τον κινητήρα.
Επίσης, στην 3η ε.δ. εγκατέλειψε και ο Άρμιν Σβαρτς με το Σκόντα Φάμπια. Είναι
χαρακτηριστικό ότι αυτή η ειδική ακυρώθηκε. Κι αυτό επειδή στο 11ο χλμ το
ακινητοποιημένο Φόκους του Κρέστα πήρε φωτιά μετά από τρακάρισμα με το
Μιτσουμπίσι του (δεύτερου εργοστασιακού οδηγού) Σολά.

Οι οδηγοί και τα πληρώματα που συνεχίζουν στον αγώνα ξεκίνησαν από το πρωί για
το δεύτερο σκέλος του Ακρόπολις που περιλαμβάνει 6 ειδικές και τη σούπερ
ειδική στη Λιλαία (17.11 ώρα εκκίνησης του πρώτου αυτοκινήτου). Στις ειδικές
αξίζει να παρακολουθήσετε αυτή στο Δροσοχώρι με την εκκίνηση μέσα από το
γραφικό χωριό.