Ο ΟΠEK έριξε τις τιμές

H απόφαση του ΟΠΕΚ να αυξήσει την παραγωγή πετρελαίου έριξε χθες τις τιμές
του μαύρου χρυσού κατά 3,5% στη Νέα Υόρκη και κατά 2,8% στο Λονδίνο.

Σε αύξηση της ημερήσιας παραγωγής πετρελαίου κατά 2 εκατ. βαρέλια από τον
Ιούλιο και κατά 500.000 βαρέλια επιπλέον από τον Αύγουστο αποφάσισαν να
προχωρήσουν οι χώρες – μέλη του ΟΠΕΚ, σε μια προσπάθεια να ανακοπεί η ξέφρενη
κούρσα στις τιμές του μαύρου χρυσού που βρίσκονται κοντά στα υψηλότερα επίπεδα
όλων των εποχών. H προσπάθεια αυτή φαίνεται, πρόσκαιρα τουλάχιστον, ότι
απέδωσε καρπούς, καθώς οι τιμές υποχώρησαν 3,5% στη Νέα Υόρκη (σε 38,5 από
40,3 δολάρια το βαρέλι) και 2,8% στο Λονδίνο (σε 35,8 από 37,3 δολάρια το
βαρέλι). Καθοριστικό ρόλο στη χθεσινή υποχώρηση των τιμών του πετρελαίου
ωστόσο διαδραμάτισε και η ανακοίνωση της αμερικανικής κυβέρνησης για αύξηση
των αποθεμάτων της σε μαύρο χρυσό.

H πρόσφατη κούρσα του πετρελαίου δημιουργεί φόβους για άνοδο του πληθωρισμού
και στην ευρωζώνη, όπου χθες η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα αποφάσισε να
διατηρήσει αμετάβλητο το κόστος δανεισμού για 12ο συνεχή μήνα.

Το βασικό επιτόκιο δανεισμού σε ευρώ διαμορφώνεται σε 2%. Σύμφωνα με δηλώσεις
του προέδρου της EKT Z. K. Τρισέ, η Ευρώπη βρίσκεται σε τροχιά ανάπτυξης.

Πετρελαιο-κίνητη ακρίβεια

Μετά το ναυάγιο της κυβερνητικής πρωτοβουλίας για τη μείωση της φορολογίας των
καυσίμων στην Ευρωπαϊκή Ένωση, το οικονομικό επιτελείο σηκώνει τα χέρια ψηλά
απέναντι στο κύμα της ακρίβειας που πυροδοτεί το πετρέλαιο. Ο υπουργός
Οικονομίας κ. Γιώργος Αλογοσκούφης είπε χαρακτηριστικά χθες ότι τα μέτρα του
υπουργείου Ανάπτυξης (όπως είναι γνωστό, δεν έχουν φέρει κανένα σημαντικό
αποτέλεσμα) είναι το μάξιμουμ των πρωτοβουλιών που μπορεί να πάρει η
κυβέρνηση. Κάνουμε ό,τι μπορούμε στην αγορά πετρελαίου, είπε ο υπουργός
Οικονομίας, ο οποίος εναπόθεσε τις ελπίδες του στην απόφαση του ΟΠΕΚ για την
αύξηση της παραγωγής πετρελαίου.

«Πυροτέχνημα»

Ο κ. Αλογοσκούφης επιβεβαίωσε χθες, σε συνέντευξη Τύπου, ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση
απέρριψε οριστικά την πρόταση της Ελλάδας για μείωση του συντελεστή
φορολόγησης των καυσίμων. Ο ίδιος, όπως είπε, έθεσε το θέμα στο πλαίσιο του
γεύματος των υπουργών Οικονομίας, προχθές στο Λουξεμβούργο, αλλά καμία χώρα
δεν υποστήριξε την ελληνική θέση. Έτσι δεν τίθεται θέμα επαναφοράς της
πρότασης σε μεταγενέστερο Συμβούλιο Υπουργών. Στην πραγματικότητα, η κατάληξη
της υπόθεσης επιβεβαίωσε τις τοποθετήσεις στελεχών της αξιωματικής
αντιπολίτευσης, όπως του πρώην υπουργού Οικονομίας κ. Νίκου Χριστοδουλάκη, που
είχε πει ότι η ελληνική αυτή πρωτοβουλία δεν ήταν παρά ένα κυβερνητικό
πυροτέχνημα, αφού δεν είχε καμία ελπίδα να εγκριθεί από την Ευρωπαϊκή Ένωση.