Σε ξηρά, αέρα και θάλασσα η μάχη των φαστ φουντ

H προσδοκώμενη αύξηση του αριθμού των τουριστών, λόγω των Ολυμπιακών Αγώνων,
αναμένεται να εκτινάξει τον τζίρο των λεγόμενων «κλειστών» αγορών, με τις
επιχειρήσεις να διεκδικούν μερίδιο από τη διευρυμένη πίτα. Εξάλλου τα κυλικεία
που απευθύνονται σε κάθε είδους ταξιδιώτες έχουν αυξηθεί σημαντικά τα
τελευταία χρόνια και πλέον αποτελούν «χρυσωρυχεία» για τις εταιρείες μαζικής
εστίασης, που βασίζουν εκεί ένα μεγάλο μέρος της ανάπτυξής τους.

Ενδεικτικό είναι πως για τον όμιλο «Γρηγόρης», τα έσοδα από καταστήματα σε
αεροδρόμια, τρένα και εθνικές οδούς φέρνουν το 35% του τζίρου. Σύμφωνα με τον
κ. Γιώργο Νικολαΐδη, διευθυντή λειτουργίας του δικτύου «Γρηγόρης –
Coffeeright», «οι συγκεκριμένες κλειστές αγορές αποτελούν μονόδρομο επέκτασης
αλλά και πρόκληση για κάθε εταιρεία».

Αντίστοιχα, ο κ. Γιάννης Ξυλάς, διευθυντής ανάπτυξης του ομίλου «Goody’s»,
επιβεβαιώνοντας τις προσδοκίες για άνοδο, εκτιμά πως «όσο κινείται
περισσότερος κόσμος, και ειδικά κοντά στην Αθήνα, τόσο θα αυξάνεται ο τζίρος».

Αεροδρόμια

Το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» είναι ο χώρος που προσελκύει το
ενδιαφέρον των μεγαλύτερων «παικτών» της μαζικής εστίασης, τόσο λόγω του
αριθμού των επισκεπτών όσο και λόγω των εγκαταστάσεων που διαθέτει.

Για την τουριστική σεζόν που ξεκινά, οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον
διεθνή αερολιμένα εκτιμούν αύξηση του τζίρου που ενδέχεται να φτάσει το 40%,
ενώ ενδεικτικό του αυξημένου ενδιαφέροντος είναι τα δύο νέα καταστήματα
«Γρηγόρης» που θα ανοίξουν στην είσοδο του αεροδρομίου.

Ριζική αλλαγή στον «χάρτη» της συγκεκριμένης αγοράς δεν αναμένεται πριν από το
2007, που λήγουν οι μισθώσεις των χώρων εστίασης.

Ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες

H δυσκολία στη λειτουργία – λόγω των μεγάλων περιόδων αιχμής και των ειδικών
συνθηκών – αλλά και τα μεγάλα περιθώρια κέρδους είναι το χαρακτηριστικό των
σημείων εστίασης που λειτουργούν σε πλοία.

Το μεγαλύτερο μερίδιο στη συγκεκριμένη αγορά έχει ο όμιλος «Goody’s» με τρία
καταστήματα «Goody’s» και έξι «Flocafe», ενώ για την τρέχουσα σεζόν αναμένεται
να ξεκινήσει η λειτουργία συνολικά τεσσάρων νέων καταστημάτων.

Στόχος της εταιρείας, σύμφωνα με τον κ. Ξυλά, είναι μέσα στην επόμενη τριετία
να διπλασιαστεί το δίκτυο στη συγκεκριμένη αγορά.

Εθνική – Αττική Οδός

Στην Αττική Οδό στρέφουν πλέον το ενδιαφέρον τους οι εταιρείες μαζικής
εστίασης, έχοντας σε μεγάλο βαθμό ολοκληρώσει τις επενδύσεις τους στο υπόλοιπο
οδικό δίκτυο. Ήδη από το 2002 ο όμιλος «Γρηγόρης» σε συνεργασία με την ΕΚΟ
δραστηριοποιείται στην περιοχή της Παλλήνης, ενώ από τα τέλη του 2003 ξεκίνησε
η λειτουργία καταστημάτων «Γρηγόρης» και στην περιοχή του Ασπροπύργου.
Αντίστοιχα, πριν από τους Ολυμπιακούς Αγώνες αναμένεται να ξεκινήσει η
λειτουργία δύο καταστημάτων «Goody’s» και «Flocafe» επί της Αττικής Οδού στο
ύψος της Παλλήνης, τα οποία θα προστεθούν στα 11 καταστήματα που ήδη
λειτουργούν σε οδικούς άξονες.

Το ενδιαφέρον που δείχνει ο επιχειρηματικός κόσμος για εγκατάσταση επί της
Αττικής Οδού μετατρέπει τη συγκεκριμένη κλειστή αγορά σε «χρυσωρυχείο».
Ενδεικτικό είναι πως σύμφωνα με τον κ. Νικολαΐδη, «ο τζίρος των καταστημάτων
“Γρηγόρης” έχει αυξηθεί κατά 50% από την έναρξη της λειτουργίας τους».

Εταιρείες από τον χώρο της μαζικής εστίασης

Εταιρείες όπως ο όμιλος «Everest» και η «McDonald’s», που ήδη
δραστηριοποιούνται στους άξονες Αθήνα-Θεσσαλονίκη και Αθήνα-Πάτρα,
προετοιμάζουν την επέκταση των δραστηριοτήτων τους, ενώ με την ολοκλήρωση των
έργων επιχειρηματικό ενδιαφέρον θα αποκτήσουν η Ιονία και η Εγνατία Οδός.

Σιδηροδρομικό δίκτυο

Νέα δεδομένα στις κλειστές αγορές των τρένων θα φέρει η λειτουργία του
Προαστιακού Σιδηροδρόμου, καθώς έντονο ενδιαφέρον για τη σίτιση των επιβατών
αναμένεται να εκδηλωθεί μόλις προκηρυχθούν οι σχετικοί διαγωνισμοί. Μέχρι
στιγμής στο δίκτυο του ΟΣΕ δραστηριοποιείται αποκλειστικά ο όμιλος εταιρειών
«Γρηγόρης», με σημεία πώλησης σε 68 αμαξοστοιχίες.

H συγκεκριμένη αγορά αναμένεται να αναβαθμιστεί μόλις ολοκληρωθούν τα έργα στο
σιδηροδρομικό δίκτυο και η αύξηση του αριθμού των επιβατών που χρησιμοποιούν
το τρένο θα έχει άμεσο αντίκτυπο στον τζίρο.