Aντίπαλος μόνο τα ρεκόρ

Με τέσσερις στις τέσσερις νίκες από την αρχή του πρωταθλήματος και μάλιστα φρενάροντας στους τελευταίους γύρους, ο Μίχαελ Σούμαχερ κάνει ό,τι μπορεί για να βρει λίγο συναγωνισμό…

Το ρεκόρ του Νάιτζελ Μάνσελ, που κατέχει από το 1992 με πέντε συνεχόμενες
νίκες στην αρχή του πρωταθλήματος της Φόρμουλα 1, θέλει να ισοφαρίσει ο Μίχαελ
Σούμαχερ αύριο στην πίστα της Βαρκελώνης.

Ο στόχος του Γερμανού δεν φαίνεται ανέφικτος, αν αναλογιστούμε πως έχει πάρει
την καρό σημαία στους τρεις προηγούμενους αγώνες στο ίδιο σιρκουί, έχει
βαθμολογηθεί και στις 13 χρονιές που έχει αγωνιστεί στη Βαρκελώνη και έχει
συνολικά κατακτήσει στην ίδια πίστα πέντε φορές τη νίκη.

Ο Σούμαχερ μοιάζει να αγωνίζεται σε ένα δικό του πρωτάθλημα, γεγονός που
ανάγκασε τον ιμπρεσάριο της Φόρμουλα 1 Μπέρνι Εκλστόουν να προτείνει και νέες
αλλαγές (θα εφαρμοστούν από το 2006), προκειμένου να κλείσει η ψαλίδα των
μικρών ομάδων από τη Φεράρι.

Ο Γερμανός, πάντως, καταβάλλει φιλότιμες προσπάθειες να διατηρήσει το
ενδιαφέρον των φιλάθλων σε υψηλά επίπεδα, αλλά μόνο στα λόγια. Αυτή τη φορά
δήλωσε πως η Bar Honda και ο Τζένσον Μπάτον έχουν πολλές πιθανότητες να πάρουν
την καρό σημαία, μετά την εντυπωσιακή πρόοδο που έχουν σημειώσει φέτος. Ο
Μπάτον έχει ανέβει στο πόντιουμ στους τρεις τελευταίους αγώνες, με δύο τρίτες
θέσεις και μία δεύτερη.

Στην πίστα της Βαρκελώνης κάνουν δοκιμές όλες οι ομάδες και είναι πολύ γνωστή
σε όλους τους οδηγούς και τους μηχανικούς, γεγονός που αυξάνει την
ανταγωνιστικότητα.

H Bar Honda, πάντως, είχε πετύχει σπουδαίες επιδόσεις στα δοκιμαστικά του
χειμώνα, τις οποίες γνωρίζουν οι «κατάσκοποι» της Φεράρι και έχει πληροφορηθεί
με τη σειρά του και ο Σούμαχερ. Για τον τελευταίο υπάρχει διχογνωμία αν ο
αυριανός αγώνας είναι ο 200ός ή 199ος του. H Φεράρι υποστηρίζει πως θα
ξεκινήσει για 200ή φορά από το γκριντ, αλλά η «Γκατζέτα Ντέλο Σπορτ» και ο
Γάλλος στατιστικολόγος Ζακ Ντεσενό έχουν στοιχεία που αποδεικνύουν πως ο
Γερμανός οδηγός έχει ξεκινήσει σε 199 Γκραν Πρι.

H επέτειος, πάντως, των δέκα χρόνων του στη Φόρμουλα 1 που έχει ο Βρετανός
Ντέβιντ Κούλθαρ δεν αμφισβητείται από κανέναν. Ο Κούλθαρ είχε αντικαταστήσει
τον Σένα στη Γουίλιαμς, μετά τον τραγικό θάνατο του τελευταίου στην Ιμόλα, την
Πρωτομαγιά του 1994.