3.000 κάτοικοι κατά HΛΠAΠ για την κατάργηση των γραμμών τρόλεϊ

«Μέτωπο» με τη διοίκηση των ΗΛΠΑΠ έχουν ανοίξει, περίπου εδώ και έναν
χρόνο, 3.000 κάτοικοι της περιοχής των Άνω Πετραλώνων, τοπικοί σύλλογοι και το
3ο Διαμέρισμα του Δήμου Αθηναίων, που ζητούν να ξαναγυρίσουν τα τρόλεϊ στη
γειτονιά τους.

Από τις 10 Φεβρουαρίου 2003, η διοίκηση των ΗΛΠΑΠ προχώρησε στην κατάργηση των
γραμμών 22 και 23, που συνέδεαν (με κυκλικές διαδρομές) τα Άνω Πετράλωνα με το
Θησείο, το Κουκάκι και την Ομόνοια. Το κενό των συγκεκριμένων γραμμών, σύμφωνα
με τους αρμοδίους των ΗΛΠΑΠ, ήρθε να καλύψει η γραμμή 15 Ζάππειο – Πολύγωνο, η
οποία επεκτάθηκε μέχρι τα Πετράλωνα.

Απομόνωση

Όμως, όπως επισημαίνουν τα διοικητικά συμβούλια των εξωραϊστικών συλλόγων «Ο
Περικλής» και «Ο Παρθενών», η συγκεκριμένη επέκταση της γραμμής 15 δεν
εξυπηρετεί, καθώς δεν καλύπτει πλέον τη διαδρομή Θησείο – Γέφυρα Πουλόπουλου –
Τριών Ιεραρχών, με αποτέλεσμα οι κάτοικοι των περιοχών αυτών να αποκόπτονται
τελείως από τις περιοχές Κουκακίου και Μακρυγιάννη.

Οι γραμμές τρόλεϊ 22 και 23 που καταργήθηκαν, αναφέρουν οι κάτοικοι των Άνω
Πετραλώνων, πέραν όλων των άλλων διευκόλυναν και την πρόσβασή τους στα
δημοτικά ιατρεία του Δήμου Αθηναίων, στα ιατρεία του IKA Κεραμεικού, στο
πολιτιστικό κέντρο «Μελίνα Μερκούρη» και στην περιοχή του Γκαζιού.

Αμέσως μετά την κατάργηση των δύο γραμμών, αντιπροσωπείες κατοίκων των Άνω
Πετραλώνων ξεκίνησαν έναν μαραθώνιο επαφών και συζητήσεων, προκειμένου να
πείσουν τους αρμοδίους των ΗΛΠΑΠ και του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών της
Αθήνας (ΟΑΣΑ) να τις επαναφέρουν σε λειτουργία. Αντίστοιχες ενέργειες έγιναν
και από την πλευρά του Δήμου Αθηναίων (3ο Δημοτικό Διαμέρισμα).

«Όμως, όλες μας οι ενέργειες έπεσαν στο κενό», λέει ο κ. Κώστας
Παπαχαραλάμπους, κάτοικος των Άνω Πετραλώνων που είχε ενεργό συμμετοχή στις
επαφές με τον ΗΛΠΑΠ και τον ΟΑΣΑ. Όπως ο ίδιος προσθέτει, «κανένας από τους
αρμοδίους δεν αισθάνθηκε την ανάγκη να μας εξηγήσει τον λόγο για τον οποίο
αποφάσισαν να μας τιμωρήσουν».