Kορεατική αυτοκινητοβιομηχανία περνάει σε κινεζικά χέρια

Σε κινεζικά χέρια περνάει η τέταρτη μεγαλύτερη κορεατική
αυτοκινητοβιομηχανία Ssangyong, η οποία κατασκευάζει, μεταξύ άλλων, τα γνωστά
οχήματα ελεύθερου χρόνου (SUV) Rexton, Korando και Musso.

Οι πιστώτριες τράπεζες, που έχουν τον έλεγχο της κορεατικής
αυτοκινητοβιομηχανίας, αποφάσισαν να πουλήσουν το μερίδιό τους στην κινεζική
εταιρεία παραγωγής χημικών προϊόντων China National Blue Star Group έναντι 620
εκατομμυρίων δολαρίων. H κινεζική εταιρεία κατόρθωσε να υπερισχύσει άλλων
μεγάλων εταιρειών που ήθελαν κι αυτές να αποκτήσουν τον έλεγχο της Ssangyong,
ανάμεσα στις οποίες βρισκόταν και ο αμερικανικός κολοσσός General Motors.

Με βάση την προκαταρκτική συμφωνία που υπεγράφη μεταξύ των πιστωτών της
Ssangyong και της China National Blue Star Group, η κινεζική εταιρεία θα
αποκτήσει το 55,4% των μετοχών της κορεατικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

180.000 οχήματα τον χρόνο

H Ssangyong, η οποία έχει τη δυνατότητα να παράγει 180.000 οχήματα τον χρόνο
και απασχολεί 7.500 άτομα, βγήκε στο σφυρί, όταν οι πιστωτές της ανέλαβαν τον
έλεγχο της υπερχρεωμένης εταιρείας το 1999. H Ssangyong είναι άμεσος
ανταγωνιστής της Χιουντάι, που ελέγχει το 42% της νοτιοκορεατικής αγοράς
αυτοκινήτου με ετήσιο τζίρο 18 δισ. δολάρια. H Kia Motors (συνδεδεμένη με τη
Χιουντάι Μότορς) έχει μερίδιο 27% στην εγχώρια αγορά. Στελέχη της China
National Blue Star Group δηλώνουν ότι η κινεζική εταιρεία θα επενδύσει πάνω
από ένα δισεκατομμύριο δολάρια στο τμήμα ανάπτυξης και σχεδιασμού της
Ssangyong.

Πάντως, αναλυτές εκδηλώνουν σκεπτικισμό για την επιτυχία του εγχειρήματος,
επειδή ο ανταγωνισμός στην παγκόσμια αγορά αυτοκινήτου είναι μεγάλος,
δεδομένου ότι δραστηριοποιούνται σε αυτή πολλές εταιρείες κολοσσοί με πολύ
μεγαλύτερη εμπειρία στις πωλήσεις από το νέο αφεντικό της κορεατικής αυτοκινητοβιομηχανίας.