Ελλάδα

20 ΕPΩTHΣEIΣ HΛIAΣ EYΘYMIOΠOYΛOΣ

20 ΕPΩTHΣEIΣ



HΛIAΣ EYΘYMIOΠOYΛOΣ
Σχόλια
3 λεπτά








ΠΡΩΗΝ ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΠΕΧΩΔΕ KAI ΠΡΩΗΝ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ TOY ΓΡΑΦΕΙΟΥ ΤΗΣ GREENPEACE


«Και όμως, η Αθήνα μπορεί να υπάρξει χωρίς αυτοκίνητο». Ο πρώην υφυπουργός
ΠΕΧΩΔΕ και πρώην διευθυντής του γραφείου της Greenpeace στην Ελλάδα Ηλίας
Ευθυμιόπουλος καλεί τους κατοίκους του Λεκανοπεδίου να αφήσουν το αυτοκίνητο
σπίτι τους. «Ο κυκλοφοριακός μας πολιτισμός πρέπει να αλλάξει, αν θέλουμε αυτή
η πόλη να επιβιώσει στο μέλλον», λέει, ενώ δηλώνει ότι δεν διαφωνεί ακόμα και
με την επιβολή διοδίων για την είσοδο των οχημάτων στο κέντρο.


Αθήνα χωρίς αυτοκίνητα. Μπορεί να υπάρξει;


Μπορεί να μειωθεί η χρήση τους, όπως σε πολλές σύγχρονες πόλεις.


H σχέση του Έλληνα με το αυτοκίνητό του είναι μια σχέση εξάρτησης τελικά;


Είναι, στον βαθμό που δεν προσφέρονται εναλλακτικές λύσεις.


Τραμ, Μετρό, προαστιακός. Νέα μέσα. Φέρνουν νέες συνήθειες;


H επιτυχία του Μετρό προοιωνίζεται μια αλλαγή στον κυκλοφοριακό μας πολιτισμό.


Ο Δακτύλιος απέτυχε, έχετε πει. Επιμένετε;


Έχω πει ότι έκλεισε τον ιστορικό του κύκλο. Σήμερα είναι ξεπερασμένος.


Αττική Οδός, περιφερειακή Υμηττού. Τα μεγάλα έργα εξυπηρετούν τελικά όλους
τους πολίτες ή μόνο τους οδηγούς;


Προσωρινά ανακουφίζουν. Μακροπρόθεσμα δεν αλλάζουν και πολύ το τοπίο, αν
βέβαια συνεχιστεί το ίδιο κυκλοφοριακό πρότυπο.


Φθηνότερα αυτοκίνητα. Συμφωνείτε με τις πρόσφατες εξαγγελίες του
Πρωθυπουργού;


Δεν θα απέδιδα τη συγκεκριμένη εξαγγελία στον Πρωθυπουργό. Σε κάθε όμως
περίπτωση η φορολογική μείωση στα αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού είναι σε λάθος
κατεύθυνση. Είμαι υπέρ μιας φορολογίας με βάση την κατανάλωση και όχι τον
κυβισμό.


Με τι μέσο κινείστε στην πόλη;


Με το προσφορότερο κάθε φορά μέσον.


Θα σας έβρισκε σύμφωνο η επιβολή διοδίων στο κέντρο της Αθήνας;


Θα ήμουν υπέρ κάθε μέτρου που θα περιόριζε την κυκλοφορία των I.X. υπέρ των
μέσων μαζικής μεταφοράς.


Θα έπρεπε τα μέσα μαζικής μεταφοράς να είναι δωρεάν;


Όχι. Τα μαζικά μέσα μεταφοράς πρέπει να είναι αυτοχρηματοδοτούμενα.


Τι απαντάτε σε όσους διαμαρτύρονται για το τραμ;


Να επισκεφθούν τη Σόφια, την Κωνσταντινούπολη, την Τύνιδα, το Άμστερνταμ, τη
Βασιλεία…


Το νέφος της Αθήνας είναι εδώ;


Είναι παρόν, ακόμη κι αν αλλάζει η σύνθεσή του.


Αιωρούμενα σωματίδια. Νέος κίνδυνος;


Παλιός ρύπος, που τον «ανακαλύψαμε» με καθυστέρηση.


Πόσο «πράσινοι» θα είναι οι Ολυμπιακοί Αγώνες της Αθήνας;


Αυτή την ευκαιρία τη χάσαμε.


Τελικά, σωστά έγινε το κωπηλατοδρόμιο στον Σχινιά;


Περιμένω να συμπληρωθεί με τα έργα ανάταξης του βιοτόπου (πριν από τον
Αύγουστο του 2004).


Χωματερές. Δεν υπάρχει άλλη λύση;


Υπάρχει. Μείωση της ποσότητας των σκουπιδιών και ανακύκλωση.


Αυθαίρετα. Ναι ή όχι στη νομιμοποίησή τους;


Ο όρος νομιμοποίηση είναι… αυθαίρετος.


Τοξική ρύπανση, φωτοχημική ρύπανση. Το μέλλον είναι μαύρο;


Το μέλλον είναι στο χέρι μας. Μόνοι μας στηρίζουμε ή πριονίζουμε το δέντρο της
ζωής.


Είναι ζωντανό το οικολογικό κίνημα της Ελλάδας;


Όπως κάθε άλλος οργανισμός, έχει περιόδους ανάτασης και κάμψης.


Σας λείπει η υπουργική καρέκλα;


Ήταν… υφυπουργική, υπάρχει μεγάλη διαφορά.


Θα είστε υποψήφιος στις επόμενες εκλογές;


Δεν βλέπω τον λόγο. Ήμουν πάντα ένα αουτσάιντερ της πολιτικής.

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Bloomberg: Το Ιράν διατηρεί τη δυνατότητα παραγωγής 50 βαλλιστικών πυραύλων τον μήνα – Γκαλιμπάφ: «Οι ΗΠΑ έβαλαν το Ισραήλ πάνω από τα συμφέροντά τους»
  2. «Mega Stories» με τη Δώρα Αναγνωστοπούλου: «Τεχνητή Νοημοσύνη: Ποιος εκπαιδεύει ποιον;» – Απόψε στις 00:30
  3. Καιρός: Προειδοποίηση για επικίνδυνες βροχές σε Ήπειρο, Ιόνιο και Στερεά – 26άρια, 8 μποφόρ και αφρικανική σκόνη, χάρτες με την πορεία της

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies