Σούμαχερ Eξπρές

Μηχανικοί και φροντιστές της Φεράρι αποθεώνουν τον Σούμαχερ μετά τον τερματισμό, όπως και χιλιάδες «τιφόζι» που κατέκλυσαν την πίστα της Μόντσας

Στον πιο γρήγορο αγώνα στην ιστορία της Φόρμουλας 1, ο Μίχαελ Σούμαχερ έδειξε
στη Μόντσα τους λόγους για τους οποίους έχει κατακτήσει πέντε φορές το
πρωτάθλημα.

Ο Γερμανός οδηγός πήρε την καρό σημαία σε έναν από τους πιο κρίσιμους αγώνες
της φετινής χρονιάς, καλύπτοντας τους 53 γύρους σε μία ώρα, 14 λεπτά και
19,838 δεύτερα, με μέση ωριαία ταχύτητα τα 247 χιλιόμετρα!

Ο «Σούμι» άφησε στη δεύτερη θέση τον διεκδικητή του τίτλου Χουάν Πάμπλο
Μοντόγια, που έκανε επίσης έναν σπουδαίο αγώνα αλλά έπεσε θύμα του traffic
στους τελευταίους γύρους. Ο Φινλανδός Κίμι Ραϊκόνεν τερμάτισε στην τέταρτη
θέση (τρίτος ο Μπαρικέλο) αφήνοντας ανοιχτά όλα τα ενδεχόμενα στη διεκδίκηση
του τίτλου στα δύο γκραν πρι που απομένουν (Ινδιανάπολη και Σουζούκα).

H βαθμολογία στους οδηγούς έχει διαμορφωθεί ως εξής: Μίχαελ Σούμαχερ 82,
Μοντόγια 79, Ραϊκόνεν 75.

«H σημερινή είναι μία από τις πιο σπουδαίες ημέρες στην καριέρα μου. Ο αγώνας
ήταν πολύ σημαντικός μετά τα όσα προηγήθηκαν», ήταν οι πρώτες δηλώσεις του
Σούμαχερ, ο οποίος έφτασε τις 50 νίκες με τη Σκουντερία και τις 69 στην
καριέρα του.

Το κρίσιμο σημείο, όπου κρίθηκε ουσιαστικά η πρώτη θέση, ήταν τα πρώτα μέτρα
μετά την εκκίνηση. Ο «Σούμι» που είχε την πρώτη θέση στο γκριντ δέχτηκε την
επίθεση από τον Μοντόγια, τα μονοθέσια σχεδόν ακούμπησαν το ένα το άλλο, αλλά
ο Γερμανός ψυχρός εκτελεστής δεν άφησε το πόδι του από το γκάζι οδηγώντας την
κούρσα για πρώτη φορά έπειτα από 327 γύρους, αφού η τελευταία του νίκη ήταν
στο καναδικό γκραν πρι, στα μέσα Ιουνίου.

Επιτυχημένη μπορεί να χαρακτηριστεί και η παρουσία του Ραϊκόνεν, αφού
παρέμεινε στο κυνήγι του τίτλου: «Δεν έχει τελειώσει τίποτα. Μέχρι τον
τελευταίο αγώνα όλα θα είναι ανοιχτά».

Στη Μόντσα δεν έτρεξε ο Ραλφ Σούμαχερ, καθώς δεν έχει συνέλθει από το ατύχημα
στα δοκιμαστικά εξέλιξης των μονοθεσίων της περασμένης εβδομάδας. Τη θέση του
πήρε ο Ισπανός Μαρκ Ζενέ, ο οποίος τα πήγε αρκετά καλά, αφού τερμάτισε στην
πέμπτη θέση, διατηρώντας έτσι την ομάδα της Γουίλιαμς στην πρώτη θέση των
κατασκευαστών με 141 βαθμούς έναντι 137 της Φεράρι.

Την πρώτη οκτάδα συμπλήρωσαν οι Βιλνέβ (BAR), Ουέμπερ (Τζάγκουαρ) και Αλόνσο
(Ρενό).

Ο επόμενος αγώνας στην Ινδιανάπολη είναι προγραμματισμένος για τις 28
Σεπτεμβρίου, ενώ η αυλαία θα πέσει στις 12 Οκτωβρίου στην Ιαπωνία.