Eνδιαφέρον ιδιωτών για τη Nέα Ολυμπιακή

Αναζωπυρώνεται το ενδιαφέρον των ιδιωτών για τη Νέα Ολυμπιακή
Αεροπορία, καθώς η κυβέρνηση δείχνει αποφασισμένη να προχωρήσει σύντομα στη
δημιουργία της νέας εταιρείας, η οποία αναμένεται να ανοίξει τα φτερά της με
μειωμένο προσωπικό και νέο επιχειρησιακό σχέδιο.

Για τη δημιουργία της νέας εταιρείας, όπως ήδη έχει δηλώσει ο υπουργός
Μεταφορών, Χρίστος Βερελής, απαιτούνται συνολικά περίπου 70 εκατ. ευρώ, που
αρχικά θα διατεθούν από τράπεζες και στη συνέχεια θα αντικατασταθούν από
ιδιωτικά κεφάλαια.

Ορισμένοι επιχειρηματίες, τόσο από την Ελλάδα όσο και από το εξωτερικό (ΗΠΑ,
Νορβηγία), τις τελευταίες μέρες έχουν απευθυνθεί στα συναρμόδια υπουργεία
Μεταφορών και Οικονομίας ζητώντας πληροφορίες για το ενδεχόμενο συμμετοχής
τους στη νέα εταιρεία από το αρχικό στάδιο σύστασής της.

Το νομοσχέδιο

Πάντως, μέσα στις ερχόμενες μέρες αναμένεται να ολοκληρωθεί η σύνταξη του
νομοσχεδίου για τη λειτουργία της Νέας Ολυμπιακής Αεροπορίας. Το νομοσχέδιο θα
ρυθμίζει, κυρίως, τις σχέσεις του προσωπικού με τη νέα εταιρεία. Επίσης, θα
προβλέπει τη σύσταση ξεχωριστής εταιρείας, η οποία θα αναλάβει το έργο της
επίγειας εξυπηρέτησης αεροσκαφών και επιβατών (χάντλινγκ). H συγκεκριμένη
εταιρεία αναμένεται να ανήκει μετοχικά στη Νέα Ο.Α., ωστόσο θα υπάρχει ανοιχτό
«παράθυρο» για άμεση απόσχισή της, όποτε και αν αυτό χρειαστεί.

Διάλογος

Τα υπουργεία Οικονομίας και Μεταφορών επιδιώκουν να εξαντλήσουν όλα τα
περιθώρια διαλόγου με τους εργαζομένους, με στόχο η νέα εταιρεία να στελεχωθεί
από το υπάρχον προσωπικό της σημερινής Ο.A. και να είναι έτοιμη να ανοίξει τα
φτερά της από το φθινόπωρο. Για τη μεταφορά τους στη νέα εταιρεία έχουν
συμφωνήσει οι πιλότοι της Ολυμπιακής Αεροπλοΐας και των Μακεδονικών
Αερογραμμών (περίπου 200), καθώς και οι ιπτάμενοι συνοδοί – φροντιστές της
Ολυμπιακής Αεροπορίας. Τους όρους εργασίας που θα ισχύουν στη νέα εταιρεία δεν
έχουν αποδεχτεί οι πιλότοι της Ολυμπιακής Αεροπορίας.