Κι άλλες κάμερες και λωρίδες

Με ταχύτητες που φτάνουν έως και τα 16 χιλιόμετρα την ώρα – από τα 12 χλμ.
που ήταν μέχρι τώρα ο μέσος όρος – κινούνται τα αστικά λεωφορεία και τα τρόλεϊ
της Αθήνας στους λεωφορειόδρομους, στους οποίους τους τελευταίους δύο μήνες
εφαρμόζονται αυστηρότερα μέτρα αστυνόμευσης με κάμερες, γερανούς και
περιπολικά.

Η ταχύτητα των λεωφορείων στη Μεσογείων και την Κηφισίας αυξήθηκε κατά 30%

Η ταχύτητα των λεωφορείων κυρίως στους λεωφορειόδρομους των οδών Μεσογείων και
Κηφισίας, όπου η αστυνόμευση είναι εντονότερη, αυξήθηκε κατά περίπου 30%, ενώ
οι παραβιάσεις τους από τα ταξί, τα Ι.Χ. και τα άλλα οχήματα έχουν μειωθεί
σημαντικά.

Η αστυνόμευση θα ενταθεί κυρίως με την αύξηση του αριθμού των καμερών στις
υπάρχουσες λεωφορειολωρίδες. Ήδη έχει εγκατασταθεί και τέταρτη κάμερα στους
λεωφορειόδρομους, ενώ μέχρι το τέλος του μήνα θα τοποθετηθούν άλλες 13
(συνολικά 17 κάμερες).

Υπενθυμίζεται ότι από τις αρχές του περασμένου καλοκαιριού η αστυνόμευση των
λεωφορειολωρίδων ξεκίνησε με την τοποθέτηση 11 στύλων στους οποίους
τοποθετούνται περιοδικά 4 κάμερες. Σε εξέλιξη βρίσκεται διαγωνισμός για την
προμήθεια και άλλων στύλων που θα εγκατασταθούν σε όλους τους
λεωφορειόδρομους.

Από την εφαρμογή του μέτρου της αστυνόμευσης των λεωφορειολωρίδων με τις
κάμερες, η Τροχαία Αττικής έχει ήδη ταχυδρομήσει στους παραβάτες περίπου
10.000 κλήσεις.

Οι λεωφορειόδρομοι

Αυτήν τη στιγμή λειτουργούν 20 ειδικές λωρίδες λεωφορείων που το μήκος τους
ανέρχεται στα 22 χιλιόμετρα, ενώ μέχρι το 2004 προβλέπεται να φθάσει τα 50
χιλιόμετρα.

Ειδικές λωρίδες λεωφορείων έχουν δημιουργηθεί στις οδούς Κηφισίας, Βασ.
Σοφίας, Σίνα, Πανεπιστημίου, Αμαλίας, Μεσογείων, Φειδιππίδου, Εθν. Μακαρίου,
Σταδίου, Πατησίων, Κυψέλης, Κάνιγγος, Λένορμαν, Γούναρη, Εθν. Αντιστάσεως,
Πειραιώς, Σωκράτους, Ακτή Καλλιμασιώτη, Ακτή Ποσειδώνος, Ακτή Μιαούλη. Οι
λωρίδες αυτές είναι μόνιμες και θα συνεχίσουν να υφίστανται και μετά τους Ο.Α.

Αυτήν τη στιγμή, προχωρούν με γρήγορους ρυθμούς οι απαραίτητες διαδικασίες για
την κατασκευή λεωφορειολωρίδας σε έναν από τους κεντρικότερους δρόμους της
πρωτεύουσας, τη Λεωφόρο Αλεξάνδρας. Στην πρώτη φάση η σήμανσή της θα γίνει με
τη χρήση συνεχούς κίτρινης γραμμής.

Η λεωφορειολωρίδα στην άνοδο θα λειτουργεί από τη διασταύρωση της Αλεξάνδρας
με την οδό Μαυρομματαίων, στο ύψος του Πεδίου του Άρεως, έως την οδό Βουρνάζου
λίγο πριν από την Πανόρμου.

Στην κάθοδο θα λειτουργεί από το ύψος της οδού Έσλιν, ένα τετράγωνο μετά τη
διασταύρωση με τη Λεωφόρο Κηφισίας, έως τη διασταύρωση με τη Μαυρομματαίων.

Θα ακολουθήσει η κατασκευή νέων λεωφορειολωρίδων στις οδούς Ακαδημίας,
Χαριλάου Τρικούπη, Ιπποκράτους και Σταδίου (στα τμήματα που δεν υπάρχει).

Σημειώνεται ότι η πρόσβαση των Ι.Χ. και των ταξί στις λεωφορειολωρίδες
επιτρέπεται τις καθημερινές μετά τις 9 το βράδυ και τα Σάββατα μετά τις 4 το
απόγευμα, ενώ τις Κυριακές και τις αργίες δεν ισχύει κανένας περιορισμός.