Οι θάμνοι συγκράτησαν τα βαγόνια

Επτά τραυματίες παρέμειναν και νοσηλεύονται στο νοσοκομείο Καλαμάτας. Κανένας δεν διατρέχει κίνδυνο, ενώ τους επισκέφθηκαν εκπρόσωποι του ΟΣΕ και ο Μητροπολίτης Μεσσηνίας κ.κ. Χρυσόστομος (φωτογραφία από την «Ελευθερία» της Καλαμάτας)

Κανονικά εκτελούνται από τις 2 χτες το απόγευμα τα δρομολόγια του ΟΣΕ,
καθώς τα συνεργεία του Οργανισμού κατάφεραν να επισκευάσουν τις ζημιές που
προκάλεσε ο τεράστιος βράχος που έπεσε στις σιδηροδρομικές γραμμές στους
Χράνους, κοντά στη Μεγαλόπολη.

Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο του ΟΣΕ Κώστα Γιαννακό, το σημείο όπου
έγινε το ατύχημα είναι ορεινή περιοχή με κλειστές στροφές και ο συρμός είχε
αναπτύξει ταχύτητα μόλις 45 χιλιομέτρων την ώρα.

Όμως, παρά την άμεση αντίδραση του μηχανοδηγού Γεωργίου Τσούκαλη, το τρένο
προσέκρουσε στον βράχο που είχε αποκολληθεί από ύψος περίπου 50 μέτρων, με
αποτέλεσμα να εκτροχιαστεί και να σταματήσει σε χαράδρα και σε βάθος περίπου
70 μέτρων από τις γραμμές. Το ευτύχημα είναι ότι τα βαγόνια δεν ανατράπηκαν,
αλλά λόγω των θάμνων «γλίστρησαν» στη χαράδρα. Αυτός είναι ο βασικός λόγος που
δεν υπήρξαν θύματα. Ο κ. Γιαννακός παραδέχτηκε ότι η χάραξη του δικτύου της
Πελοποννήσου είναι πεπαλαιωμένη, αλλά αποσυνέδεσε το ατύχημα από την
παλαιότητα της γραμμής.

Στο σημείο όπου έγινε το ατύχημα υπάρχει πέτρινος τοίχος αντιστήριξης, μήκους
περίπου 150 μέτρων, αλλά ο βράχος πέρασε από το τέλος του τοίχου – μόλις σε
απόσταση δύο μέτρων – και κατέληξε στις γραμμές την ώρα ακριβώς που περνούσε η
αμαξοστοιχία του ΟΣΕ. Ο κ. Γιαννακός ανέφερε ότι βρίσκεται σε εξέλιξη η
διαδικασία εκσυγχρονισμού της επιδομής του δικτύου στο τμήμα Καλαμάτας –
Άργους, προϋπολογισμού 14 δισ. δρχ.