Προβληματισμός για τον κόκκινο μονόλογο

Το «ένα – δύο» (Μπαρικέλο, Μ. Σούμαχερ) για άλλη μία φορά, της Φεράρι στη Βουδαπέστη, έχει προκαλέσει ανησυχία στους κόλπους της Φόρμουλας Ι

Έντονο προβληματισμό έχει προκαλέσει στους κόλπους της Φόρμουλας Ι η φετινή
κυριαρχία της Φεράρι. Η τελευταία εντυπωσιακή εμφάνιση των κόκκινων μονοθεσίων
στην πίστα της Βουδαπέστης με την παράλληλα μεγάλη πτώση στην απόδοση των
ΜακΛάρεν και Γουίλιαμς προκάλεσε έντονη ανησυχία, αφού η έλλειψη ανταγωνισμού
θα έχει επιπτώσεις στη δημοτικότητα του «αθλήματος».

Ο τεχνικός διευθυντής της Φεράρι, Ρος Μπράουν, υποστηρίζει πως δεν είναι η
Φεράρι υπεύθυνη γι’ αυτή την πτώση στον συναγωνισμό, αλλά οι ΜακΛάρεν,
Γουίλιαμς και Μισελέν. Ειδικά η τελευταία, που προμηθεύει με ελαστικά τις δύο
βασικές ανταγωνίστριες ομάδες της Φεράρι, φέτος έκανε πολλά λάθη με
αποκορύφωμα τον αγώνα στο Χουνγκαρόρινγκ, όπου χρησιμοποιήθηκαν μαλακά
λάστιχα.

«Δεν είμαστε εμείς υπεύθυνοι γι’ αυτό που βλέπουμε τελευταία στους αγώνες.
Προσπαθούμε να κάνουμε όσο γίνεται καλύτερα τη δουλειά μας».

Ο Μπράουν πάντως πιστεύει πως οι Γουίλιαμς και ΜακΛάρεν θα καλύψουν το χαμένο
έδαφος τη νέα χρονιά, ενώ θυμήθηκε πως σε ανάλογη θέση είχε βρεθεί και η
Φεράρι το 1998, στον πρώτο αγώνα στη Μελβούρνη.

Οι αγώνες στη Φόρμουλα Ι χαρακτηρίζονται απ’ αυτούς τους «κύκλους» που κάνουν
οι ομάδες. Την περίοδο 1998 – 2001 η ΜακΛάρεν ήταν η ομάδα που είχε
κυριαρχήσει κατακτώντας τέσσερις σερί τίτλους. Το αφεντικό της τελευταίας, Ρον
Ντένις, δηλώνει: «Το μόνο σίγουρο στη Φόρμουλα Ι είναι πως δεν μπορεί να είσαι
μόνιμα στην κορυφή».