Έλαβε… απόπλου

Το πράσινο φως για τη δρομολόγηση του επιβατηγού πλοίου «BLUE STAR 1» της
εταιρείας BLUE STAR FERRIES, στη γραμμή Πειραιά – Πάτμο – Κω – Λέρο – Ρόδο
έδωσε χθες το βράδυ η Γνωμοδοτική Επιτροπή Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών έπειτα από
πεντάωρη συνεδρίαση.

«BLUE STAR 1». Τη γραμμή Πειραιά – Πάτμο – Κω – Λέρο – Ρόδο θα καλύπτει το πλοίο της εταιρείας BLUE STAR FERRIES

Το πλοίο αναμένεται να δρομολογηθεί στη γραμμή των Δωδεκανήσων μέσα στις
επόμενες ημέρες. Την ώρα απόπλου του πλοίου από το λιμάνι του Πειραιά θα
αποφασίσει, όπως έγινε γνωστό από το ΥΕΝ, ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας
Γιώργος Ανωμερίτης.

Η άδεια σκοπιμότητας που εγκρίθηκε χθες για το «BLUE STAR 1» θα ισχύει έως τις
31 Οκτωβρίου τρέχοντος. Και αυτό διότι, με την απελευθέρωση του καμποτάζ από
τον ερχόμενο Νοέμβριο, το σκηνικό στην ακτοπλοΐα αλλάζει και δεν θα ισχύουν
πλέον οι άδειες σκοπιμότητες. Η άδεια σκοπιμότητας είχε δοθεί πριν από ενάμιση
χρόνο, ωστόσο η εταιρεία μέχρι πριν από λίγο καιρό δεν είχε κάνει χρήση της
άδειας.

Η απόφαση για τη δρομολόγηση του πλοίου προκαλεί αντιδράσεις στις άλλες
ακτοπλοϊκές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στη γραμμή των Δωδεκανήσων.

Χθες το πρωί συγκεντρώθηκαν έξω από το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας
εκπρόσωποι και εργαζόμενοι των εταιρειών ΑΝΕΚ LINES, ΔΑΝΕ LINES και G.Α.
FERRIES, oι οποίοι ζητούσαν να μη δοθεί άδεια σκοπιμότητας στο πλοίο της BLUE
STAR FERRIES. Οι ίδιοι έκαναν λόγο για «μεθόδευση από το ΥΕΝ με σκοπό την
οικονομική κατάρρευση των εταιρειών τους».

‘Όπως αναφέρουν, μεταξύ άλλων, στη διαμαρτυρία-καταγγελία που επέδωσαν στο
υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, «το ΥΕΝ επιθυμεί τον οικονομικό αφανισμό των
εταιρειών μας, διότι δεν εξηγείται αλλιώς γιατί δίνει άδεια σκοπιμότητας μέσα
στον Ιούλιο που λήγει στις 31 Οκτωβρίου, όταν οι εταιρείες μας έχουν υπογράψει
στις 7 Ιουνίου σύμβαση ανάθεσης Δημόσιας Υπηρεσίας για όλα τα Δωδεκάνησα για
μία τριετία».

Οι εκπρόσωποι των προαναφερόμενων εταιρειών δήλωσαν χθες ότι είναι
αποφασισμένοι να ξεκινήσουν κινητοποιήσεις – δεν ξεκαθάρισαν όμως τι ακριβώς
θα κάνουν -, αφού, όπως λένε, οι εταιρείες τους αντιμετωπίζουν μεγάλα
οικονομικά προβλήματα, τα οποία θα επιδεινωθούν με τη δρομολόγηση του νέου πλοίου.