Κυκλοφορούν με κράνη – μαϊμού

Κράνη εργολαβικά, του ράφτινγκ, ακόμα και… παιδικά χρησιμοποιεί εδώ και
μία εβδομάδα μερίδα των μοτοσυκλετιστών προκειμένου να αποφύγει τους ελέγχους
της Τροχαίας για τα κράνη. Φαίνεται ότι τα μέτρα έκαναν κάποιους να βάλουν
κράνος στο κεφάλι τους. Όχι όμως το σωστό.

Κράνος ποδηλάτου. Ένα από τα κράνη που δεν πληρούν τις προδιαγραφές ασφαλείας και τις τελευταίες ημέρες χρησιμοποιούνται από τους μοτοσυκλετιστές για να αποφύγουν τα μπλόκα της Τροχαίας

Πρόκειται για κράνη – μαϊμούδες, που δεν πληρούν τις προδιαγραφές ασφαλείας
και προσφέρονται σε πολύ φτηνές τιμές.

Οι σύλλογοι των μοτοσικλετιστών λένε ότι από τη στιγμή που άρχισε η εφαρμογή
των μέτρων της Τροχαίας δεκάδες αναβάτες έσπευσαν να φορέσουν τέτοια κράνη.
Τονίζουν ότι για να προστατευθούν πραγματικά οι δικυκλιστές πρέπει επιτέλους
να σταματήσει να πωλείται το κράνος ως είδος πολυτελείας με ΦΠΑ 18%, ώστε να
μπορούν όλοι εύκολα να το αγοράζουν.

«Δυστυχώς, κυκλοφορούν στους δρόμους αναβάτες με κράνη που δεν προσφέρουν
ασφάλεια. Το μεγαλύτερο ποσοστό όμως δεν τα έχει αγοράσει» λέει ο κ. Χρήστος
Χατζάρας, εκδότης του περιοδικού «ΜΟΤΟ». Και συνεχίζει: «Οι περισσότεροι
βρήκαν ένα πρόχειρο κράνος από έναν φίλο τους και το φόρεσαν. Κι αυτό, γιατί
πιστεύουν ότι τα μέτρα δεν θα κρατήσουν πολύ. Και εδώ μπαίνει βέβαια το
ζήτημα: είναι σε θέση οι αστυνομικές αρχές να ελέγξουν τις προδιαγραφές του
κράνους;».

Την ίδια εικόνα απ’ τους δρόμους της Αθήνας έχει τις τελευταίες ημέρες και ο
Δημήτρης Αθανασουλόπουλος, μέλος του συλλόγου αναβατών μοτοσυκλέτας εντούρο
και συντάκτης περιοδικού μοτοσυκλέτας. Βλέπει καθημερινά δικυκλιστές να φορούν
κράνη…«κανάτια», όπως τα χαρακτηρίζει. «Αφού ξεκίνησε που ξεκίνησε ελέγχους
η Τροχαία, ας τους κάνει ολοκληρωμένους. Το είπαμε και όταν ξεκίνησε η
εφαρμογή των μέτρων: είμαστε υπέρ του κράνους αλλά είναι λάθος της Τροχαίας να
το επιβάλει με την απειλή της αφαίρεσης της μοτοσυκλέτας. Ναι, κάποιοι φόρεσαν
κράνη. Κράνη όμως μη ασφαλή και δεν ελέγχονται οι προδιαγραφές ασφαλείας
τους».

Για έλλειψη ενημέρωσης των δικυκλιστών όσον αφορά τις προδιαγραφές ασφαλείας
του κράνους κάνει λόγο ο έμπορος – εισαγωγέας αξεσουάρ μοτοσυκλετών κ.
Δημήτρης Μπαξεβάνης. «Κανένας δεν έχει ενημερώσει τον κόσμο», λέει. Και
συμπληρώνει: «Πάλι οι μοτοσυκλετιστές θα την πληρώσουν. Θα διπλοπληρώσουν
μάλιστα. Όταν ξεκινήσουν έλεγχοι για τις προδιαγραφές του κράνους, οι αναβάτες
θα διαπιστώσουν ότι είχαν αγοράσει κράνη επισφαλή και θα αναγκαστούν να
προμηθευτούν καινούργια».

Προδιαγραφές ασφαλείας. Η άσπρη ταμπέλα πρέπει να είναι ραμμένη στο λουράκι του κράνους. Ελάχιστοι όμως το γνωρίζουν

Σύμφωνα με τον κ. Μπαξεβάνη, οι προδιαγραφή ασφαλείας του κράνους είναι
ραμμένες στον ιμάντα του, όπου αναγράφονται τρεις αριθμοί (ο αριθμός εγκρίσεων
που έχει πάρει το κράνος, ο αύξοντας αριθμός του εργοστασίου και ο κωδικός της
Ε.Ε.). Κυκλοφορούν ωστόσο πολλά κράνη – μαϊμούδες (πωλούνται και σε
καταστήματα αξεσουάρ) που είτε δεν αναγράφονται καθόλου οι προδιαγραφές είτε
αναγράφονται σε λάθος σημείο.

Την ίδια στιγμή στις λέσχες και στα περιοδικά μοτοσυκλέτας πυκνώνουν
καθημερινά οι επιστολές και τα τηλεφωνήματα διαμαρτυρίας μοτοσυκλετιστών
κυρίως για το μέτρο της αφαίρεσης και μεταφοράς της μοτοσυκλέτας σε γκαράζ της
Τροχαίας. Όπως λένε ωστόσο άνθρωποι που βρίσκονται χρόνια στον χώρο, με άλλους
τρόπους θα ευαισθητοποιηθούν οι μοτοσυκλετιστές να φορούν κράνος και όχι με
ημίμετρα που σε λίγο καιρό θα ξεφουσκώσουν. «Πρέπει να δοθούν οικονομικά
κίνητρα στους μοτοσυκλετιστές για να αγοράσουν κράνος. Δεν πρέπει να
χρεώνονται πανάκριβα ως είδος πολυτελείας με ΦΠΑ 18%» λέει ο κ.
Αθανασουλόπουλος.

Εν τω μεταξύ, ακρόαση από τον υπουργό Δημόσιας Τάξης κ. Μιχ. Χρυσοχοΐδη έχει
ζητήσει η Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία Ελλάδας (ΜΟΤΟΕ). Αν η συνάντηση δεν έχει
αποτέλεσμα όσον αφορά το μέτρο της αφαίρεσης της μοτοσυκλέτας, όπως λέει ο
πρόεδρος της ΜΟΤΟΕ και δικηγόρος κ. Θεόδωρος Γαζούλης, «θα προσβάλουμε νομικά
το μέτρο, ενώ θα κινηθούμε και εναντίον του διοικητή της Τροχαίας». Ο κ.
Γαζούλης προσθέτει ότι σε επαφές που είχε με διοικητές Τροχαίας στην Αττική
τού εξέφρασαν την αντίθεσή τους στο μέτρο μεταφοράς των μοτοσυκλετών με
γερανό, ενώ και απ’ την επιτροπή του υπ. Μεταφορών για τον ΚΟΚ «είπαν ότι το
μέτρο δεν συντάσσεται με τον ΚΟΚ, άρα είναι παράνομο».

Πάντως, τα μέτρα της Τροχαίας συνεχίζονται για δεύτερη εβδομάδα και έως
προχθές οι γερανοί της είχαν μεταφέρει στα γκαράζ 170 μοτοσυκλέτες αφού οι
αναβάτες τους δεν είχαν μαζί τους κράνος. Συνολικά, από τις 8/7 έως τις 16/7
διενεργήθησαν 6.984 έλεγχοι από τα συνεργεία της Τροχαίας. Διαπιστώθηκαν 2.620
παραβάσεις και ακινητοποιήθηκαν 784 μοτοσυκλέτες και μοτοποδήλατα, των οποίων
οι αναβάτες δεν φορούσαν το κράνος.