Γιουροφάιτερ και F-35 «βομβαρδίζουν» με πιέσεις την Αθήνα

Εξαντλείται την προσεχή Δευτέρα 15 Ιουλίου η προθεσμία που έχει θέσει η
αμερικανική πλευρά για συμμετοχή της Ελλάδας (και εταιρειών της) στη φάση της
βιομηχανικής ανάπτυξης του νέου «αόρατου» μαχητικού αεροσκάφους των ΗΠΑ F-35
(JSF).

Την ίδια στιγμή η ευρωπαϊκή κοινοπραξία που κατασκευάζει το Γιουροφάιτερ έχει
ενημερώσει το υπουργείο Άμυνας ότι «η Ελλάδα πρέπει να βιαστεί» και να
ενεργοποιήσει την απόφαση αγοράς του «ευρωμαχητικού» αν θέλει να γίνει
συμπαραγωγός χώρα και όχι απλός πελάτης!

Και οι δύο πλευρές – παρ’ όλο που δεν θεωρούνται ευθέως ανταγωνιστικά τα
προγράμματά τους – έχουν δώσει τα μηνύματά τους σε υψηλό επίπεδο. Παρά τις
φουρτούνες από τις εξελίξεις στο θέμα της τρομοκρατίας, ο Αμερικανός πρέσβης
κ. Μίλερ υπενθυμίζει σταθερά την προθεσμία, ενώ μόλις την Τρίτη κορυφαίο
στέλεχος των Ευρωπαίων εταίρων του Γιουροφάιτερ παρουσίασε στην ηγεσία του
υπουργείου τα συν και τα πλην της νέας πρότασης, που ουσιαστικά παρακάμπτει
την απόφαση του ΚΥΣΕΑ για ανάθεση παραγγελίας το 2004.

Τα επιχειρήματα

Τα βασικά επιχειρήματα που χρησιμοποιούν και οι δύο πλευρές χτυπώντας την
πόρτα της Ελλάδας είναι τα βιομηχανικά πλεονεκτήματα που υποστηρίζουν ότι θα
κερδίσει η Ελλάδα και εταιρείες της αν μπουν από τώρα στα προγράμματα. Για
συμμετοχή στο «επίπεδο 3» της βιομηχανικής ανάπτυξης και επίδειξης του F-35
απαιτείται μόνο η καταβολή 10 ετήσιων δόσεων των 10-15 εκατ. δολαρίων χωρίς
δέσμευση αγοράς. Αμέσως όμως ανοίγει παράθυρο συμμετοχής σε όλους τους
διαγωνισμούς για τα μέρη του αεροσκάφους στις ελληνικές βιομηχανίες του χώρου.
Το έργο αυτό, όσο μικρό κι αν είναι σε σχέση με το σύνολο, συγκριτικά για την
ελληνική αεροπορική βιομηχανία θα είναι τεράστιο, με βάθος χρόνου και σε
τεχνολογίες αιχμής. Το δεύτερο και σημαντικότερο επιχείρημα είναι ότι τυχόν
συμμετοχή στη «φάση 3» εξασφαλίζει παραδόσεις αεροσκαφών (αν αγορασθούν)
νωρίτερα από τις λοιπές ενδιαφερόμενες χώρες. Η Τουρκία, για παράδειγμα (που
υπογράφει επισήμως τη συμμετοχή της στις 12 Ιουλίου) θα μπορεί να παραλάβει
στελθ F-35 το 2011, ενώ για την Ελλάδα οι παραδόσεις θα αρχίσουν μετά το 2013
– αν δεν συμμετάσχει από τώρα.

Και συμπαραγωγή

Συμπαραγωγή στην Ελλάδα του αεροσκάφους και όχι απλά αντισταθμιστικά οφέλη
υπόσχεται η κοινοπραξία Γιουροφάιτερ αν η Αθήνα υπογράψει τώρα – και όχι το
2004 – συμμετοχή στην παραγωγή της δεύτερης παρτίδας του «ευρωμαχητικού». Η
δημιουργία γραμμής παραγωγής στην Ελλάδα, που ανοίγεται ως προοπτική στην
περίπτωση αυτή, θα βάλει στον χορό πολύ μεγάλες ελληνικές βιομηχανίες και
εκατοντάδες μικρότερες. Παράλληλα, λένε, θα υπάρξουν οφέλη από τις νέες
χρηματοδοτικές προοπτικές που δημιουργούνται λόγω της κοινής ευρωπαϊκής
πολιτικής άμυνας.

Να σημειωθεί πάντως ότι και οι δύο πλευρές εντείνουν τελευταία τις προσπάθειές
τους για πωλήσεις παγκοσμίως. Το τελευταίο 10ήμερο προστέθηκε και η Αυστρία
στις χώρες που επέλεξαν για αγορά το Γιουροφάιτερ, κερδίζοντας πολλά
βιομηχανικά οφέλη. Παράλληλα, η μακρινή Αυστραλία μπήκε όχι μόνο στο πρόγραμμα
βιομηχανικής ανάπτυξης, αλλά εκδήλωσε και πρόθεση αγοράς 100 F-35. Η Αυστραλία
είναι η 9η χώρα μαζί με τις ΗΠΑ που συμμετέχουν στο «αόρατο» μαχητικό. Μόλις
πριν από αυτήν έκλεισαν θέση βιομηχανικού συνεταίρου οι δύο γειτονικές μας
χώρες, Ιταλία και Τουρκία. Ο φάκελος με τα κριτήρια αξιολόγησης που συνέταξαν
η Πολεμική Αεροπορία και ο διευθυντής Εξοπλισμών κ. Σπ. Τραυλός, διαβιβάστηκε
στον υπουργό κ. Γ. Παπαντωνίου.