Λεωφορεία = ταλαιπωρία

«Ποτέ δεν έχω δει να χρησιμοποιείται η ράμπα που υπάρχει στα λεωφορεία για
τα άτομα με ειδικές ανάγκες. Αλλά δεν είναι μόνον αυτό. Σχεδόν πάντα
διαπραγματεύομαι με τους οδηγούς ακόμα και για να επιβιβαστώ στο
λεωφορείο…».
![]() |
|
Παναγιώτης Τσίγκανος. Ο 35χρονος τετραπληγικός που χρησιμοποιεί αναπηρικό |
Με αυτά τα λόγια, ο κ. Παναγιώτης Τσίγκανος που είναι τετραπληγικός και
χρησιμοποιεί αναπηρικό αμαξίδιο περιγράφει την ταλαιπωρία που υφίσταται
καθημερινά όταν μετακινείται με τα λεωφορεία του ΟΑΣΑ.
Ένα χρόνο χρησιμοποιεί λεωφορείο για τις μετακινήσεις του και δεν υπάρχει
ημέρα που να μην αντιμετωπίζει δυσκολίες στην πρόσβασή του στα οχήματα. Μόνον
έπειτα από διαπληκτισμούς με τους οδηγούς καταφέρνει να μπει στο λεωφορείο.
Όπως λέει, τις περισσότερες φορές οι οδηγοί είτε αρνούνται την επιβίβασή του
είτε του λένε ότι οι ράμπες είναι χαλασμένες. Πριν από 3 εβδομάδες όμως η
υπομονή του εξαντλήθηκε. Αποφάσισε να καταγγείλει όσα του συμβαίνουν για να
αναδείξει τα προβλήματα των ατόμων με αναπηρίες. Με γράμμα που έστειλε στους
αρμόδιους ζητάει ισότιμη μεταχείριση και σεβασμό από τους εργαζομένους στα
δημόσια μέσα συγκοινωνίας.
Το απόγευμα της 5ης Ιουνίου ο 35χρονος κ. Τσίγκανος – είναι τετραπληγικός 15
χρόνια λόγω ατυχήματος – βρέθηκε στην αφετηρία της γραμμής 404 στον σταθμό
«Κατεχάκη» επιστρέφοντας σπίτι του, στο Χαλάνδρι. Θέλησε να επιβιβαστεί στο
λεωφορείο, όμως ο οδηγός προσπάθησε να τον πείσει ότι δεν γινόταν να το
χρησιμοποιήσει εξαιτίας του αμαξιδίου. Ύστερα από παραινέσεις του κ.
Τσίγκανου, ο οδηγός προσέγγισε το πεζοδρόμιο, ώστε να ανέβει το καροτσάκι
χωρίς όμως αποτέλεσμα. «Με τη δεύτερη μανούβρα, το όχημα έφθασε το πεζοδρόμιο
και άκουσα τον οδηγό να μου λέει ότι δεν λειτουργεί ούτε η επιγονάτηση. Τελικά
επιβιβάστηκα με τη βοήθεια του συνοδού μου και ενός άλλου οδηγού».
Νωρίτερα, ο κ. Τσίγκανος είχε επιχειρήσει να κατέβει στο Μετρό, στο Σύνταγμα.
Το ασανσέρ όμως στην Πλατεία ήταν χαλασμένο και κατευθύνθηκε με το καροτσάκι
στον Ευαγγελισμό.
Εξοργίστηκε
«Εκείνο το απόγευμα εξοργίστηκα», λέει ο 35χρονος. «Θεώρησα ότι έπρεπε να κάνω
κάτι για να αναδείξω το πρόβλημα της πρόσβασης των ατόμων με αναπηρίες στις
συγκοινωνίες». Ζήτησε από τον οδηγό το όνομά του και τον αριθμό του
λεωφορείου. Αυτός αρνήθηκε να τα δώσει. «Όταν αποβιβάστηκα πήρα τον αριθμό».
Δεν έχασε χρόνο. Το ίδιο βράδυ κιόλας έγραψε μία επιστολή καταγγέλλοντας όσα
του είχαν συμβεί στο λεωφορείο και την έστειλε στον ΟΑΣΑ, τον Συνήγορο του
Πολίτη, το Γραφείο του Πρωθυπουργού, το υπουργείο Μεταφορών. Το γράμμα εστάλη
στις 6 Ιουνίου, αλλά απάντηση δεν πήρε έως τώρα.
Και ευχαριστίες
Σύντομα ο καταγγέλλων θα λάβει έγγραφη απάντηση από τον ΟΑΣΑ, καθώς έχει
ξεκινήσει η πειθαρχική διαδικασία για τον οδηγό δηλώνουν στα «ΝΕΑ» ο πρόεδρος
του ΟΑΣΑ κ. Γιώργος Μανιάτης και ο διευθυνων σύμβουλος της ΕΘΕΛ κ. Κώστας
Κόκκορης. Ο τελευταίος αναφερόμενος στην καταγγελία του κ. Τσίγκανου
υποστήριξε είναι μόλις η τρίτη που προέρχεται από ανάπηρο άτομο μέσα σε ένα
7μηνο, ενώ την ίδια στιγμή, όπως είπε, φθάνουν πολύ περισσότερες ευχαριστίες.
Ο ίδιος πρόσθεσε ότι οι 650 ράμπες των λεωφορείων λειτουργούν και συντηρούνται
κάθε χρόνο».
Πολλές καταγγελίες
Εντελώς διαφορετική εικόνα για τη μετακίνηση των ατόμων με αναπηρίες με
λεωφορεία δίνει ο αντιπρόεδρος του Πανελληνίου Συλλόγου Παραπληγικών κ.
Θανάσης Βίγλας. «Είναι πάρα πολλές οι καταγγγελίες που φθάνουν στον σύλλογό
μας από άτομα με αμαξίδια για τα προβλήματα πρόσβασής τους στα λεωφορεία. Οι
οδηγοί είτε προφασίζονται ότι αγνοούν να χρησιμοποιούν τις ράμπες είτε ότι
είναι χαλασμένες. Έχουμε κάνει παρεμβάσεις στον ΟΑΣΑ, έχουμε πάρει υποσχέσεις
αλλά η πραγματικότητα είναι ότι ελάχιστα από τα μέλη μας χρησιμοποιούν τα
λεωφορεία, γιατί δεν μπορούν να εξυπηρετηθούν».
Όσο για το χαλασμένο ασανσέρ στο Μετρό, «παντού μπορεί να συμβεί μία βλάβη»
λέει ο υπεύθυνος Τύπου της Αττικό Μετρό Λειτουργίας κ. Δημήτρης Τσιούφος.
«Συνήθως δεχόμαστε ευχαριστήριες επιστολές από τα άτομα με ειδικές ανάγκες για
την εξυπηρέτηση που τους προσφέρει το Μετρό».
Μόνο ένας οδηγός φέρθηκε ανθρώπινα
Περίπου έναν χρόνο, όσον καιρό δηλαδή χρησιμοποιεί τα λεωφορεία ο κ.
Τσίγκανος, αντιμετωπίζει την ίδια συμπεριφορά από την πλειονότητα των οδηγών.
Κάθε φορά συνέβαινε το ίδιο πράγμα. «Μου έλεγαν: “Να μπεις; Δεν γίνεται. Και
πώς θα κατέβεις μετά; Θα σε κατεβάσουμε στα χέρια;”. Τελικά έμπαινα με το
ζόρι, έπειτα από τσακωμούς».
Μόνο μια φορά, τον περασμένο Μάιο, ένας οδηγός τον εξέπληξε θετικά με τη
συμπεριφορά του. Συνέβη στο ίδιο σημείο απ’ όπου συνήθως παίρνει το λεωφορείο,
στον σταθμό «Κατεχάκη». «Ήμουν έτοιμος για διαπραγματεύσεις-τσακωμούς με τον
οδηγό». Δεν χρειάστηκαν. Ο οδηγός έκανε αμέσως μανούβρα, έφερε το λεωφορείο
σύρριζα στο πεζοδρόμιο, το έγειρε και βοήθησε την επιβίβαση του Παναγιώτη. Οι
εκπλήξεις συνεχίστηκαν και μέσα στο λεωφορείο. «Μου είπε: “Καλύτερα να
καθήσετε με την πλάτη σε αυτό το μαξιλάρι για να ακουμπάτε”. Ήταν η συσκευή
στο μέσον του οχήματος που μοιάζει με… σιδερώστρα και χρησιμεύει στα άτομα
με ειδικές ανάγκες. Κανένας οδηγός έως τότε δεν μου είχε εξηγήσει τη
χρησιμότητά της». Κατά την αποβίβαση μάλιστα, ο οδηγός ρώτησε τον κ. Τσίγκανο
πού ήταν καλύτερο να τον αφήσει για να μην τον εμποδίζουν τα αυτοκίνητα.
«Με συγκίνησε αυτός ο οδηγός», θυμάται ο κ. Τσίγκανος. «Τον ευχαρίστησα
δημόσια για τη στάση του. Τότε όμως άρχισε να με προβληματίζει περισσότερο η
συμπεριφορά των άλλων οδηγών. Αναρωτιόμουν γιατί όλοι οι οδηγοί να μην κάνουν
το αυτονόητο, απλώς τη δουλειά τους;».
Ο κ. Τσίγκανος που είναι βιολόγος-προγραμματιστής Η/Υ έχει αναθέσει σε
δικηγόρο να μελετήσει την υπόθεση ώστε να καταθέσει αγωγή για προσβολή της
προσωπικότητάς του. «Οι ενέργειές μου δεν έχουν στόχο μόνο την προσωπική μου
δικαίωση. Θέλω να αναδείξω το πρόβλημα, γιατί αφορά πάρα πολύ κόσμο».














