Πρόστιμα μέχρι 125 ευρώ για τους μοτοσυκλετιστές που δεν φορούν κράνος

Η Τροχαία είναι αποφασισμένη να ασκήσει με αυστηρότητα τα νέα μέτρα, αφού το κράνος αποδεδειγμένα μπορεί να σώσει ανθρώπινες ζωές. Όμως οι οδηγοί των διτρόχων ετοιμάζονται για «δυναμικές» πορείες στο κέντρο της Αθήνας και προσφυγή στα δικαστήρια

Τα κράνη στο κεφάλι από την προσεχή Δευτέρα, καθώς στο στόχαστρο της Τροχαίας
μπαίνουν τώρα οι οδηγοί των διτρόχων, οι οποίοι ετοιμάζονται ήδη για
«δυναμικές» πορείες στο κέντρο της Αθήνας και προσφυγή στα δικαστήρια.

Ιδιαίτερα προσεκτικοί πρέπει να είναι οι οδηγοί μοτοσυκλετών, αν δεν θέλουν να
στερηθούν τη μηχανή τους και να πληρώσουν και τουλάχιστον 125 ευρώ.

Η Τροχαία Αθηνών βγαίνει στο κυνήγι των οδηγών διτρόχων που δεν θα έχουν
κράνος ή θα το έχουν περασμένο στο χέρι τους. Στην πρώτη περίπτωση, η
μοτοσυκλέτα θα ακινητοποιείται και θα μεταφέρεται με αυτοκίνητο της Τροχαίας
σε ειδικούς χώρους φύλαξης. Ο ιδιοκτήτης της για να την πάρει πίσω, θα πρέπει
να εμφανιστεί στην Τροχαία με κράνος και να πληρώσει 123 ευρώ – 78 πρόστιμο,
42 για τη μεταφορά της μοτοσυκλέτας (24 για τα μοτοποδήλατα), 3 για κάθε ώρα
φύλαξης και 1,8 για κάθε χιλιόμετρο μεταφοράς. Στη δεύτερη, που ο οδηγός έχει
μαζί του αλλά δεν φοράει το κράνος, θα πληρώνει μόνον το πρόστιμο των 78 ευρώ.
Για τον σκοπό αυτό θα συγκροτηθούν 20-25 συνεργεία της Τροχαίας που θα ρίξουν
το βάρος τους από την Παρασκευή μέχρι και την Κυριακή στις παραλιακές
λεωφόρους – Ποσειδώνος, Βουλιαγμένης κ.λπ. – και τις καθημερινές σε διάφορα
κεντρικά σημεία της Αθήνας, μετακινούμενα ανά δίωρο στις περιοχές Χίλτον,
Πεδίου του Άρεως, Πλατείας Καραϊσκάκη, Γαλατσίου κ.λπ.

Την έναρξη της νέας αυτής εξόρμησης ανακοίνωσε χθες ο διοικητής της Τροχαίας
Αθηνών, ταξίαρχος κ. Τζέκης, δηλώνοντας ότι είναι «αποφασισμένος να ασκήσει με
αυστηρότητα αυτή την πολιτική, αφού το κράνος αποδεδειγμένα μπορεί να σώσει
ανθρώπινες ζωές».

Αντιδράσεις

Η ανακοίνωση του μέτρου ξεσήκωσε ήδη αντιδράσεις από τους συλλόγους και τις
λέσχες των μοτοσυκλετιστών, που προαναγγέλλουν «δυναμικές κινητοποιήσεις» –
πορείες στο κέντρο της Αθήνας, αλλά και προσφυγές στη Δικαιοσύνη, μέχρι και
στα Όργανα της Κοινότητας. Όλοι ανεξαιρέτως οι «φίλοι της μοτοσυκλέτας»
θεωρούν το μέτρο υποκριτικό και με καθαρά εισπρακτικό χαρακτήρα. «Αν
ενδιαφέρονταν για τη ζωή και την ασφάλειά μας, θα αφαιρούσαν τον ΦΠΑ από τα
κράνη, αφού δεν είναι λογικό να δίνει κάποιος για ένα μοτοποδήλατο 200.000
δραχμές και άλλες 80.000 για κράνος», έλεγαν.