Μαύρες σημαίες για το τείχος

Ένα τείχος μήκους 5 χιλιομέτρων που θα «κόβει» στα δύο την πόλη σχεδιάζεται
αθόρυβα εδώ και λίγους μήνες στα Σεπόλια. Κρίνεται απαραίτητο από τους
μελετητές προκειμένου να προστατευθούν οι κάτοικοι από τις συχνές διελεύσεις
του αναβαθμισμένου προαστιακού σιδηροδρόμου εν όψει του 2004.

Το τείχος. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, στον οποίο αντιδρούν οι κάτοικοι, θα κατασκευαστεί «καλαίσθητο, αλλά αποτελεσματικό κιγκλίδωμα» εκατέρωθεν των γραμμών του τρένου από του Ρέντη έως τις Τρεις Γέφυρες. Επίσης θα μειωθούν οι σημερινές διαβάσεις από πέντε σε δύο

Η κατασκευή του «τείχους της ντροπής» όπως το αποκαλούν ήδη οι κάτοικοι, έχει
σκοπό να «απομονώσει» το τρένο που τις ημέρες των Ολυμπιακών Αγώνων θα περνάει
κάθε πέντε – δέκα λεπτά, και να λειτουργήσει ως ηχοπέτασμα, αφού η περιοχή
είναι πυκνοκατοικημένη. Η συνήθης… υποβαθμισμένη γειτονιά του Δήμου της
Αθήνας έχει ήδη κρεμάσει μαύρες σημαίες στα μπαλκόνια επί της οδού
Κωνσταντινουπόλεως και ετοιμάζεται να κλιμακώσει τις αντιδράσεις της.

«Είναι απαράδεκτο να μας λένε τώρα ότι θα φτιάξουν τοίχο για τον θόρυβο και
μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες θα τον ξηλώσουν. Εγώ τουλάχιστον δεν το πιστεύω
αυτό, πουθενά δεν έχω δει να ξηλώνεται κανένας τοίχος» λέει ο ο κ. Οδυσσέας
Κοκιούσης. Το σπίτι του βρίσκεται επί σαράντα χρόνια κοντά στη Λένορμαν, που
οριοθετεί την περίφημη «πίσω αυλή» της Αθήνας.

«Δεν προλαβαίνουν»

Θεωρεί απαράδεκτο το επιχείρημα «δεν προλαβαίνουμε» γιατί, όπως τονίζει, το
ακούει όλα τα χρόνια που ζει σε αυτή την περιοχή. «Όλο ακούμε ότι θα φτιάξουν
ανισόπεδες διαβάσεις για να υπάρχει ασφάλεια και υπογειοποίηση των γραμμών.
Και τώρα τι μας λένε; Ότι δεν προλαβαίνουν. Δηλαδή τώρα το σκέφτηκαν; Απλώς
δεν μας υπολογίζουν εμάς εδώ κάτω, δεν μας ακούνε, δεν έχουμε τα μέσα».

Σύμφωνα με τον φορέα υλοποίησης του έργου, την ΕΡΓΟΣΕ, εταιρεία του υπουργείου
Μεταφορών, το συνολικό μήκος των έργων εντός του Δήμου της Αθήνας είναι 5
χιλιόμετρα. Από του Ρέντη μέχρι τις Τρεις Γέφυρες. Ο τετραπλός σιδηρόδρομος,
πλάτους 19 μέτρων, θα τοποθετηθεί στην κεντρική νησίδα της Λ.
Κωνσταντινουπόλεως, η οποία θα αποκτήσει 3 λωρίδες ανά κατεύθυνση. Σύμφωνα με
τον σχεδιασμό, «η περίφραξη θα γίνει με καλαίσθητο αλλά αποτελεσματικό
κιγκλίδωμα».

Όπως τονίζει με υπόμνημά της προς τον Δήμο Αθηναίων η Συντονιστική Επιτροπή
Αγώνων των Συλλόγων και Πολιτών των Σεπολίων, «δεν είμαστε αντίθετοι με τη
λειτουργία του προαστιακού τρένου.

Όμως ζητάμε να μη γίνει υπέργειο. Να δοθούν άμεσα τα χρήματα για την υπόγεια
κατασκευή, αφού οι μελέτες είναι από χρόνια έτοιμες. Το έργο γίνεται πρώτα για
τους κατοίκους και όχι μόνο για τους επισκέπτες των Ολυμπιακών Αγώνων».

Στις 7 Ιουνίου συζητείται στο ΣτΕ η προσφυγή του Δήμου της Αθήνας για τον
Προαστιακό.