Θωράκιση με 9 «ασπίδες»

Τέσσερα πατώματα κάτω από τη θεσσαλική γη, στον «Λαβύρινθο» όπου χτυπά η
καρδιά της ελληνικής αεράμυνας, οι ελεγκτές των ραντάρ βρίσκονται σε
υπερένταση μπροστά στις οθόνες τους. Ύστερα από ένα 48ωρο συνεχών, σκληρών
αερομαχιών στο Αιγαίο, ένα εχθρικό F-16 που ξέφυγε, αυτό μόνο, νοτίως της
Ρόδου, πολλαπλασιάζει την εγρήγορση και τα νεύρα, καθώς από μια στιγμή και
μετά το ίχνος του χάνεται…

Ξαφνικά ένα κόκκινο λαμπάκι αρχίζει να αναβοσβήνει: «Στόχος εντοπίστηκε –
ταχύτητα 700 μίλια – απόσταση 150 χιλ. – κατεύθυνση βορειοδυτική!» Είναι
φανερό ότι ο εχθρός ετοιμάζει πλήγματα σε βάση της Κρήτης!

Η εντολή προς τα κέντρα διοίκησης των συστοιχιών αντιαεροπορικής προστασίας
των βάσεων του νησιού για άμεση κατάρριψη του εχθρού έφθασε αμέσως:
«Εντοπισμός – εγκλωβισμός – “Ατσάλι”!»

Τα δευτερόλεπτα τρέχουν… Εντοπισμός, εγκλωβισμός και…

– «”Κροταλίας 1″ προς Κέντρο: “Ατσάλι 1” έφυγε!»

Το θεαματικό αποτέλεσμα για όσους παρακολούθησαν την περασμένη εβδομάδα στο
Πεδίο Βολής Κρήτης το σενάριο-άσκηση της ένταξης των νέων αντιαεροπορικών
συστημάτων μεσαίου βεληνεκούς ήταν εντυπωσιακό – και πραγματικό από εδώ και
πέρα: Το «Ατσάλι 1», ο πύραυλος του νεοπαραληφθέντος Κροτάλ (Crotale) έπληξε
και κατέρριψε το μικρό, μη επανδρωμένο «εχθρικό» αεροσκάφος στη μέγιστη δυνατή
απόσταση των 11 χιλιομέτρων και μάλιστα στη διαδικασία ελιγμού! Μία ακόμα
αντιαεροπορική ομπρέλα, η 9η στη σειρά, άνοιξε επιτυχώς στους ελληνικούς
ουρανούς.

Ωστόσο για την Πολεμική Αεροπορία η άσκηση της περασμένης εβδομάδας ήταν διπλά
επιτυχής. Δοκιμάστηκε όχι μόνο η επιχειρησιακή ένταξη του γαλλικής κατασκευής
αντιαεροπορικού μεσαίου βεληνεκούς, αλλά και η πλήρης, πλέον, διασύνδεση όλων
των μέσων της αντιαεροπορικής ομπρέλας σε πανελλαδικό επίπεδο!

Πέντε ζώνες. Με την ένταξη των πρώτων Crotale στο αντιαεροπορικό
δίκτυο, οι από αέρος «ασπίδες» ανέρχονται σε εννέα: ξεκινούν από τα μικρότερου
βεληνεκούς πυροβόλα και καταλήγουν στους Πάτριοτ, τους S-300 και τα αεροσκάφη
αναχαίτισης, ενώ για λόγους στοχοποίησης οι ζώνες ευθύνης χωρίστηκαν σε πέντε:

* Η πρώτη περιλαμβάνει προστασία από επερχόμενα αεροσκάφη, η
αντιμετώπιση των οποίων ανατίθεται αρχικά σε μαχητικά αεροσκάφη. Τον εντοπισμό
των απειλών κάνουν τα επίγεια και τα ιπτάμενα ραντάρ.

* Η δεύτερη περιλαμβάνει προστασία από ιπτάμενες απειλές μέχρι περίπου
150 χλμ. Στα αντιαεροπορικά αυτής της κατηγορίας ανήκουν τα αμερικανικά
Patriot και τα ρωσικά S-300. Τα πρώτα έχουν ήδη εγκατασταθεί στην Αττική, στη
Σκύρο, στη Θεσσαλονίκη και τα δεύτερα σε περιοχές της Κρήτης.

* Η τρίτη ζώνη περιλαμβάνει προστασία από απειλές που κινούνται σε
μεσαίες αποστάσεις και σ’ αυτή την κατηγορία ανήκουν οι αναβαθμισμένοι Χοκ (40
χλμ.).

* Η τέταρτη ζώνη καλύπτει τις απειλές που προσεγγίζουν μέχρι τα 10 χλμ.
– ο θώρακας αποτελείται από τα ρωσικά Tor-Μ1 και OSA-ΑΚ (του Στρατού Ξηράς),
τα Βέλος και τα Crotale. Από τα τελευταία ορισμένα θα καλύψουν και ανάγκες
αεράμυνας του Ναυτικού.

* Η πέμπτη ζώνη καλύπτει τις απειλές από πολύ χαμηλά ιπτάμενα μέσα που
κινούνται σχετικά κοντά στους φίλιους στόχους. Η αντιμετώπισή τους γίνεται από
φορητούς πυραύλους Στίνγκερ και τα πυροβόλα Ράινμεταλ , τα αναβαθμισμένα
προσφάτως ρωσικά 2U-23 καθώς και το ελληνικής κατασκευής Artemis-30.

Συμπαραγωγή σε Πάτριοτ και Κροτάλ

Σημαντική ελληνική προστιθέμενη αξία και συμπαραγωγή βασικών μερών έχουν τα
δύο τελευταία παραληφθέντα αντιαεροπορικά συστήματα. Για την έκδοση PAC-3 των
Πάτριοτ (που μέχρι στιγμής διαθέτουν μόνο οι ΗΠΑ και η Ελλάδα) έγιναν σε
ελληνικές βιομηχανίες (ΕΑΒ, ΜΕΤΚΑ, Ιντρακόμ κ.ά.) μια σειρά κατασκευών για
τους εκτοξευτές, τα ηλεκτρονικά, τους φορείς κ.ά. Το κόστος αγοράς ανήλθε το
1999 σε 226 δισ. δρχ.

Δύο βασικά κομμάτια του γαλλικού Crotale NG/GR κατασκευάστηκαν επίσης στην
Ελλάδα. Οι εταιρείες υψηλής αμυντικής τεχνολογίας Miltech Hellas και Ιντρακόμ
κατασκεύασαν τις ηλεκτρονικές κονσόλες διοίκησης και διαχείρισης η πρώτη και
μέρος του ραντάρ η δεύτερη. Μάλιστα η Miltech έχει αναλάβει την κατασκευή
εκτός των ελληνικών και μερών Crotale που προορίζονται για τη Νότια Κορέα.
Συνολικά η Ελλάδα έχει παραγγείλει 11 συστήματα συνολικού κόστους περίπου 45
δισ. δρχ. Για την εκπαίδευση του προσωπικού χρησιμοποιούνται εδώ και ένα χρόνο
μεταχειρισμένες συστοιχίες Πάτριοτ και Κροτάλ.