Υπόθεση Σούμαχερ

Ο Μίχαελ Σούμαχερ απέδειξε για μια φορά ακόμη τη δεινότητά του. Τερμάτισε πρώτος στο Ιντερλάγκος και ξέφυγε από την καυτή ανάσα του Μοντόγια στη βαθμολογία

Σε υπόθεση της οικογένειας Σούμαχερ εξελίχθηκε ο τρίτος αγώνας του
πρωταθλήματος της Φόρμουλα 1, στην πίστα Ιντερλάγκος της Βραζιλίας.

Ο Μίχαελ Σούμαχερ οδηγώντας τη νέα Φεράρι F2002 πήρε την καρό σημαία αφήνοντας
στη δεύτερη θέση τον μικρό αδελφό του Ραλφ. Έτσι παρέμεινε στην πρώτη θέση της
βαθμολογίας, στην οποία βρίσκεται από τον Σεπτέμβριο του 2000. Ήταν η δεύτερη
φετινή νίκη του Σούμι, η 55η στην καριέρα του και η τέταρτη στην πίστα του
Ιντερλάγκος!

Το μεγάλο φαβορί του βραζιλιάνικου γκραν πρι, Χουάν Πάμπλο Μοντόγια, που
ξεκίνησε από την πολ ποζίσιον, δεν υπολόγισε σωστά στην πρώτη στροφή, τον
προσπέρασε ο Μίχαελ Σούμαχερ και στα «φρένα» ο Κολομβιανός δεν υπολόγισε και
πάλι σωστά και έπεσε στην προπορευόμενη Φεράρι καταστρέφοντας την μπροστινή
αεροτομή και κομματιάζοντας το αριστερό ελαστικό.

Η αναγκαστική απόσυρση στα πιτς τον έριξε στην τελευταία θέση, ανοίγοντας τον
δρόμο στους Μίχαελ και Ραλφ Σούμαχερ. Η υπερπροσπάθεια που κατέβαλε ο
Κολομβιανός στη συνέχεια απέδωσε καρπούς, αφού κατάφερε να πλασαριστεί στην
πέμπτη θέση.

Το Όσκαρ της ατυχίας διεκδικεί ο Ρούμπενς Μπαρικέλο. Αν και ξεκίνησε από την
όγδοη θέση, γρήγορα αναρριχήθηκε στην πρώτη, προσπερνώντας τον ομόσταυλό του
Μίχαελ.

Όμως, στον 17ο γύρο η F2001 (η Σκουντερία δεν του εμπιστεύτηκε το νέο μοντέλο)
παρουσίασε πρόβλημα στο υδραυλικό σύστημα και εγκατέλειψε.

Ήταν η όγδοη αποχώρηση του Μπαρικέλο στα οκτώ τελευταία γκραν πρι στο
Ιντερλάγκος! Μίχαελ και Ραλφ Σούμαχερ ακολούθησαν τακτική ενός πιτ στοπ και η
πρώτη θέση παίχθηκε τελικά στις λεπτομέρειες. Στους τελευταίους δέκα γύρους ο
Ραλφ βρισκόταν σε απόσταση αναπνοής από τον Μίχαελ (0,5 δέκατα του
δευτερολέπτου), αλλά δεν κατάφερε να εκμεταλλευθεί την καλύτερη τελική, στις
μεγάλες ευθείες.

Σχεδόν βέβαιο θεωρείται πως ο Μίχαελ Σούμαχερ δεν θα μπορούσε να νικήσει στο
χθεσινό γκραν πρι αν χρησιμοποιούσε τη Φεράρι F2001, η οποία είναι σαφώς πιο
αργή από την F2002 και τις δύο Γουίλιαμς. Στα αξιοσημείωτα του βραζιλιάνικου
γκραν πρι, το πλασάρισμα στην τρίτη θέση του περυσινού νικητή, Σκωτσέζου
Ντέιβιντ Κούλθαρ και – για μια ακόμη φορά φέτος – της Τογιότα του Μίκα Σάλο.

Η πρώτη εξάδα: Μίχαελ Σούμαχερ (Φεράρι), Ραλφ Σούμαχερ (Γουίλιαμς), Κούλθαρ
(ΜακΛάρεν), Μπάτον (Ρενό), Μοντόγια (Γουίλιαμς), Σάλο (Τογιότα).

Στη βαθμολογία προηγείται ο Μίχαελ Σούμαχερ με 24 βαθμούς έναντι 16 του Ραλφ
Σούμαχερ, 14 του Μοντόγια και 6 του Μπάτον.

Στους κατασκευαστές η Γουίλιαμς συνεχίζει να προπορεύεται με 30 βαθμούς έναντι
24 της Φεράρι και 8 της ΜακΛάρεν.