Ολονύκτιο θρίλερ για Ολυμπιακή

Ολονύκτιο θρίλερ για την ιδιωτικοποίηση της Ολυμπιακής Αεροπορίας βρισκόταν
σε εξέλιξη έως και τις πρωινές ώρες σήμερα Παρασκευή, ενώ οι οριστικές
αποφάσεις της κυβέρνησης για το όλο εγχείρημα αναμένεται να ληφθούν την
ερχόμενη Δευτέρα.

Χτες, μια μέρα πριν από την εκπνοή του διαγωνισμού για την ιδιωτικοποίηση της
εταιρείας – διαρκεί πάνω από ένα χρόνο – η κοινοπραξία Integrated Airlines
Solutions (IAS), η τελευταία που απέμεινε σε αυτόν διεκδικώντας το 51% των
μετοχών του ομίλου της Ο.Α., φάνηκε να αντιμετωπίζει προβλήματα.

Οι μέτοχοί της τελικά απέμειναν δύο (ο επιχειρηματίας κ. Παύλος Βαρδινογιάννης
και οι πιλότοι της Ο.Α.), καθώς οι άλλοι επιχειρηματίες που μετείχαν σε αυτήν
(Αυστραλοί και Έλληνες) αποχωρούσαν μέχρι και την τελευταία στιγμή. Οι
εναπομείναντες στην IAS προσπαθούσαν να καλύψουν τα οικονομικά κενά που άφηναν
οι αποχωρούντες.

Αποχώρηση Φέσσα

Τις τελευταίες ημέρες στην IAS, που αρχικά είχε εμφανιστεί ως κοινοπραξία
αυστραλιανών συμφερόντων, είχαν απομείνει o κ. Π. Βαρδινογιάννης (συμμετέχει
με 80,5 εκατ. ευρώ), ο επιχειρηματίας Δ. Φέσσας (με 11,5 εκατ. ευρώ) και οι
πιλότοι της Ολυμπιακής (με 10 εκατ. ευρώ).

Χτεσινοβραδινές φήμες, που όμως δεν ήταν εύκολο να διασταυρωθούν, ανέφεραν ότι
από την κοινοπραξία αποχώρησε ξαφνικά ο κ. Φέσσας και πως το ποσό των 11,5
εκατ. ευρώ που θα κατέθετε για την εξαγορά της Ο.Α. προσπαθούσε να καλύψει ο
κ. Βαρδινογιάννης.

Οι τραπεζικές εγγυήσεις

Σημειώνεται, ότι για χτες είχαν προγραμματιστεί οι τελευταίες διαβουλεύσεις
μεταξύ του συμβούλου της κυβέρνησης CSFB και των εκπροσώπων της κοινοπραξίας
IAS, προκειμένου οι τελευταίοι να προσκομίσουν τις απαραίτητες τραπεζικές
εγγυητικές επιστολές ύψους 102 εκατ. ευρώ για την εξαγορά του 51% των μετοχών
της Ο.Α.

Πάντως, εκπρόσωποι της κοινοπραξίας διαβεβαίωναν ότι τελικά εξασφάλισαν τα
χρήματα και κατέθεσαν τραπεζικές εγγυήσεις για ολόκληρο το ποσό των 102 εκατ.
ευρώ. Πρόσθεταν δε πως τον λόγο έχουν πλέον τα συναρμόδια υπουργεία Οικονομίας
και Μεταφορών. Όπως ανέφεραν, οι απαραίτητες τραπεζικές εγγυήσεις οι οποίες
δεν είχαν προσκομιστεί στις 31 Ιανουαρίου, αφορούσαν ένα ποσό ύψους περίπου 35
εκατομμυρίων ευρώ. Οι εγγυήσεις για το ποσό αυτό δόθηκαν από παράρτημα
ιαπωνικής τράπεζας με έδρα το Σιάτλ.

Έλεγχος από CSFB

Οι τελικές αποφάσεις από την πλευρά της κυβέρνησης θα ληφθούν την ερχόμενη
Δευτέρα βάσει της εισήγησης της CSFB, η οποία μέσα στο ερχόμενο διήμερο θα
διερευνήσει εάν οι εγγυητικές επιστολές της κοινοπραξίας IAS είναι
πραγματικές. Στην περίπτωση που αποδειχτεί ότι η IAS διαθέτει τελικά το ποσό
των 102 εκατ. ευρώ, θα ξεκινήσει η διαδικασία της σύνταξης και της υπογραφής
του προσυμφώνου για την πώληση της Ο.Α., διαφορετικά ο διαγωνισμός θα κηρυχθεί
άγονος.

Πάντως, σύμφωνα με προχτεσινές δηλώσεις του υπουργού Μεταφορών κ. Χρίστου
Βερελή, η Ο.Α. χρειάζεται αναδιοργάνωση, η οποία πρέπει να γίνει άμεσα και
ανεξάρτητα από την έκβαση του διαγωνισμού ιδιωτικοποίησης. Θα προβλέπει δε
εθελουσία έξοδο των εργαζομένων, διαxωρισμό των πτητικών από τις άλλες
δραστηριότητες της εταιρείας, ρεαλιστικό πρόγραμμα δρομολογίων με διακοπή των
ζημιογόνων γραμμών, αλλαγή του κανονισμού εργασίας και των συμβάσεων κυρίως
των ιπταμένων.