Ασφαλής, ευρύχωρη και… Τoyota

Η τετράθυρη έκδοση σεντάν υπερέχει σε χώρους και αν και απευθύνεται σε ένα συντηρητικότερο αγοραστικό κοινό διακρίνεται για τις κομψές γραμμές της

Η όγδοη γενιά της Corolla δεν κατάφερε ποτέ να πείσει απόλυτα, κυρίως εξαιτίας
του ιδιόμορφου σχεδιασμού της και των στενών χώρων της. Η Toyota διδάχθηκε από
τα λάθη του ­ πρόσφατου ­ παρελθόντος και έτσι η νέα Corolla εμφανίζεται
βελτιωμένη ακριβώς εκεί όπου πονούσε.

Αμάξωμα/εσωτερικό: για πρώτη φορά λανσάρεται το ιαπωνικό μπεστ
σέλερ ταυτόχρονα με μία πλήρη γκάμα εκδόσεων, από τρίθυρο έως πεντάθυρο και
από σεντάν έως στέισον βάγκον και πολυμορφικό. Μάλιστα, δεν λείπει και η
εναλλακτική πρόταση για θερμόαιμους, στη συγκεκριμένη περίπτωση η έκδοση Τ
Sport με κινητήρα 1,8 λίτρου και 192 ίππους. Κοινό χαρακτηριστικό τους
θεωρούνται οι αυξημένες εξωτερικές διαστάσεις σε σύγκριση με τους προκατόχους
τους, η αισθητά αυξημένη ευρυχωρία και μία ποιότητα κατασκευής που την νιώθεις
άμεσα, αν χαϊδέψεις τα πλαστικά και τις υφασμάτινες επενδύσεις στο εσωτερικό.
Το νέο μικρομεσαίο μοντέλο αρέσει αισθητικά και οφείλει τις γραμμές του στους
σχεδιαστές του ευρωπαϊκού κέντρου ντιζάιν της Toyota, με εξαίρεση το, μάλλον,
χοντροκομμένο Verso που είναι ιαπωνικής έμπνευσης. Το κοκ πιτ έγινε επιτέλους
ελκυστικότερο, η λειτουργικότητα και η εργονομία είναι επιπέδου… Toyota και
γενικότερα τα πάντα μεταδίδουν μία αίσθηση μακροβιότητας και αντοχής. Άνετα
και καλοσχεδιασμένα τα καθίσματα και αξιοπρεπείς χώροι αποσκευών, με εκείνον
του σεντάν (437 λίτρα) να κερδίζει εύκολα τη μάχη απέναντι στις τρίθυρες και
πεντάθυρες εκδόσεις (289 λίτρα), συμπληρώνουν τη θετική εικόνα της Corolla
ένατης γενιάς.

Βολικότερο και νεανικότερο το πεντάθυρο αμάξωμα, που χρωστά τον μοντέρνο σχεδιασμό του στο ευρωπαϊκό κέντρο ντιζάιν της Toyota

Κινητήρας/σαζμάν: η νέα Corolla παραμένει ένα από τα ελάχιστα
μικρομεσαία μοντέλα, που μπορείς να τα παραγγείλεις με κινητήρα 1,4 λίτρου
χωρίς να υποχρεωθείς σε μεγάλους συμβιβασμούς, όσον αφορά τις επιδόσεις.
Βεβαίως οι 97 ίπποι του μοντέρνου τετρακύλινδρου με τις βαλβίδες μεταβλητού
χρονισμού θορυβούν έντονα, ήδη, από τις μεσαίες στροφές, αποζημιώνουν, όμως,
με τη σπιρτάδα τους, την ελαστικότητά τους και μία λογική κατανάλωση γύρω στα
10 λίτρα για κάθε 100 χιλιόμετρα. Όσο για το σαζμάν διατηρεί τον ατόφιο
ιαπωνικό χαρακτήρα του, δηλαδή, πείθει με την σαφήνεια του σε κανονική χρήση,
δυστροπεί, όμως, όταν το πιέσεις με γρήγορες αλλαγές σχέσεων.

Για πρώτη φορά αποκτά η Corolla με το Verso μία πολυμορφική έκδοση, η οποία σχεδιάστηκε στην Ιαπωνία και εφοδιάζεται μόνον με κινητήρες 1,6 και 1,8 λίτρου

Οδική συμπεριφορά/άνεση: προβλέψιμη, ασφαλής και άνετη. Τρεις
λέξεις που περιγράφουν συνοπτικά την εικόνα της νέας Corolla στον δρόμο και
ταυτόχρονα επουλώνουν τις ελλείψεις της προηγούμενης σε αυτόν τον τομέα.
Αποτελεσματικά δείχνουν και τα φρένα, ενώ το σύστημα διεύθυνσης θα το θέλαμε
λίγο πιο άμεσο.

Λειτουργικό ήταν ανέκαθεν το κοκ πιτ της Corolla. Για πρώτη φορά, όμως, έγινε ταυτόχρονα ποιοτικό και σχεδιαστικά ελκυστικό

Τιμή/εξοπλισμός: ασορτί με το τσουχτερό κρύο πηγαίνουν οι τιμές
του ιαπωνικού μπεστ σέλερ, οι οποίες… ξυρίζουν. Η πεντάθυρη βασική έκδοση
Linea Terra με τον κινητήρα του 1,4 λίτρου ξεκινά από 5.237.000 δρχ. (15.370
ευρώ), η σεντάν στοιχίζει 160.000 δρχ. επιπλέον (15.840 ευρώ), ενώ φτηνότερη
απ’ όλες είναι η τρίθυρη με τιμή εκκίνησης 5.107.843 δρχ. (14.990 ευρώ). Οι
εκδόσεις του 1,6 λίτρου με τους 110 ίππους διατίθενται μόνον με τον
αναβαθμισμένο εξοπλισμό της Linea Sol και ξεκινούν από 6.235.725 δρχ. ή 18.300
ευρώ για την τρίθυρη Corolla. Σε δυσθεώρητα ύψη της τάξης των 8.300.670 δρχ.
(24.360 ευρώ) φτάνει η τιμή της τρίθυρης Τ Sport με τους 192 ίππους.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

* Toyota Corolla 1.4 5d (σεντάν)

* Τετρακύλινδρος κινητήρας 1.398 κ.εκ.

* Μεγίστη ισχύς 97 ίπποι στις 6.000 σ.α.λ.

* Μεγίστη ροπή στρέψης 130 Nm στις 4.400 σ.α.λ.

* Κιβώτιο πέντε σχέσεων

* Μετάδοση κίνησης εμπρός

* Όγκος χώρου αποσκευών 289 (437) λίτρα

* Μήκος/πλάτος/ύψος 4.180/1.710/1.475 χιλιοστά

* 4.365/1.710/1.470) χιλιοστά

Επιδόσεις

* 0-100 χλμ. /ώρα σε 12,0″, τελική ταχύτητα 185 χλμ. /ώρα, μέση
κατανάλωση 6,7 λίτρα ανά 100 χλμ.

Τιμή αγοράς

* (Linea Terra 1.4 5d): 5.237.328 δρχ. (15.370 ευρώ)

Εξοπλισμός

* δύο αερόσακοι, αιρκοντίσιον, ABS, ράδιο-CD, τηλεχειριζόμενες
κεντρικές κλειδαριές, ηλεκτρ. παράθυρα εμπρός και ηλεκτρ. καθρέπτες κ.λπ.