Μειωμένη κατά 50% η κίνηση για τα κρουαζιερόπλοια το 2002

Οι κρουαζιέρες φαίνεται ­ μέχρι στιγμής τουλάχιστον ­ ότι θα πληρώσουν τα
«σπασμένα» της κρίσης που ξέσπασε μετά το τρομοκρατικό χτύπημα της 11ης
Σεπτεμβρίου, ενώ ο υπόλοιπος τουρισμός, σύμφωνα με εκτιμήσεις του ΕΟΤ και
ιδιωτικών φορέων, θα κινηθεί στα επίπεδα του καλοκαιριού. Όπως εξηγεί ο
πρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών Επιβατηγών Πλοίων κ. Ανδρέας Ποταμιάνος, «αυτή
τη στιγμή η κίνηση έχει πέσει κατά 50% και ουσιαστικά ­ αν δεν αλλάξει κάτι
την τελευταία στιγμή ­ το 2002 έχει χαθεί για τα κρουαζιερόπλοια». Σύμφωνα με
τον ίδιο, ενδεικτικό της κρίσης είναι ότι «το δεκαπενθήμερο που ακολούθησε
μετά το τρομοκρατικό χτύπημα υπήρξαν γύρω στις 17.000 ακυρώσεις από
Αμερικανούς για κρουαζιέρες στην Ελλάδα». Ήδη τα ελληνικά κρουαζιερόπλοια
έχουν σταματήσει να προσεγγίζουν την Αίγυπτο, επειδή επεβλήθη από τις
ασφαλιστικές εταιρείες ένα επασφάλιστρο 200.000 δολαρίων, κάθε φορά που το
κρουαζιερόπλοιο μπαίνει σε λιμάνι αυτής της χώρας. Το ποσό αυτό, όπως λέει, ο
κ. Ανδρέας Ποταμιάνος, έκανε απαγορευτική την κρουαζιέρα στη χώρα του Νείλου.
Σύμφωνα με τα στοιχεία από την Ένωση Εφοπλιστών Επιβατηγών Πλοίων, από το
τέλος Μαρτίου έως τα μέσα Νοεμβρίου κάνουν κρουαζιέρες κάθε χρόνο γύρω στις
150.000 τουρίστες στα ελληνικά νησιά, κυρίως από τις ΗΠΑ. Μέχρι στιγμής, οι
ακυρώσεις για τις τριήμερες, τετραήμερες και εβδομαδιαίες κρουαζιέρες φτάνουν
τις 70.000. Όπως εξηγεί ο κ. Ανδρέας Ποταμιάνος, «τα πράγματα στον τουρισμό
είναι πλέον πολύ δύσκολα, γι’ αυτό, τον ερχόμενο Ιανουάριο, θα γίνει μια
προσπάθεια μαζί με τον ΕΟΤ και εκπροσώπους του τουρισμού να αντιστραφεί το
κλίμα φόβου που υπάρχει σήμερα στις ΗΠΑ για την Ελλάδα. Στα πλαίσια αυτής της
προσπάθειας θα επιχειρηθεί και μια στροφή προς την αγορά της Κεντρικής
Αμερικής, όπου η νοοτροπία είναι τελείως διαφορετική και δεν υπάρχει το κλίμα
φόβου για τις χώρες της Ανατολικής Μεσογείου».

Οι εφοπλιστές ζητούν μέτρα για την ενίσχυση της κρουαζιέρας, προκειμένου, όπως
λένε, να αντιμετωπιστεί η κρίση. Ήδη υπήρξαν συναντήσεις με τα υπουργεία
Ανάπτυξης, Τουρισμού και Εμπορικής Ναυτιλίας. Στα μέτρα αυτά περιλαμβάνονται
μεταξύ άλλων η επιδότηση στις ανακαινίσεις του ξενοδοχειακού τομέα, η
επιδότηση των ασφαλιστικών εισφορών του ΝΑΤ για τους Έλληνες ναυτικούς,
εκπτώσεις 50% στα λιμενικά τέλη και μείωση της οργανικής σύνθεσης για τα πλοία
που εκτελούν ταξίδια εκτός του ελληνικού χώρου.