Η ΑΧΟΝ βελτίωσε την προσφορά της για την Ολυμπιακή

Σήμερα αναμένεται να ξεκαθαρίσει εάν η κυβέρνηση θα προχωρήσει στην υπογραφή
προσυμφώνου για την πώληση πλειοψηφικού πακέτου μετοχών της Ολυμπιακής
Αεροπορίας στην ΑΧΟΝ Airlines του ομίλου Λιακουνάκου ή θα συνεχίσει τις
διαπραγματεύσεις με τον δεύτερο στη λίστα των ενδιαφερομένων που είναι οι
Κυπριακές Αερογραμμές.

Οι συζητήσεις ανάμεσα στην Credit Suisse First Boston (CSFB) – είναι ο
σύμβουλος που έχει προσλάβει η κυβέρνηση για την ιδιωτικοποίηση της Ο.Α. – και
τους εκπροσώπους της ΑΧΟΝ Airlines έχουν ολοκληρωθεί και η CSFB θα παραδώσει
στα συναρμόδια υπουργεία Εθνικής Οικονομίας και Μεταφορών τα αποτελέσματα.

Πάντως, πηγές από το χώρο των αερομεταφορών ανέφεραν χθες ότι στη διάρκεια των
διαπραγματεύσεων η ΑΧΟΝ Airlines βελτίωσε την οικονομική προσφορά της κατά
περίπου 50%. Υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα με την αρχική προσφορά της η ΑΧΟΝ
Airlines έδινε 100 εκατ. ευρώ για το 51% των μετοχών της νέας Ο.Α. (εταιρεία
στην οποία θα περάσει το ενεργητικό της σημερινής Ολυμπιακής), ενώ ζητούσε από
το Δημόσιο να διαθέσει από την πλευρά του – μέσω αύξησης του μετοχικού
κεφαλαίου της Ο.Α. – άλλα 96 εκατ. ευρώ.

Ακόμα, για την ανάπτυξη της Ο.Α. η ΑΧΟΝ δεσμευόταν να διαθέσει άλλα 100 εκατ.
ευρώ, υπό την προϋπόθεση ότι και το Δημόσιο θα καταβάλει από την πλευρά του
επιπλέον 96 εκατ. ευρώ.

Επίσης, η ΑΧΟΝ ανέφερε ότι θα χρηματοδοτήσει την εταιρεία παθητικού της Ο.Α.
(στην εταιρεία αυτή θα περάσουν οι ζημιες της σημερινής Ο.Α.) με το ποσό των
135 εκατ. ευρώ μέσα σε διάστημα δέκα χρόνων. Η κυβέρνηση διά της CSFB ζήτησε
να αυξηθεί σημαντικά το ποσό αυτό. Επιπλέον, η ΑΧΟΝ ανέφερε ότι θα διατηρήσει
4.200 εργαζομένους της Ο.Α. στους οποίους θα προστεθούν άλλοι 350 εργαζόμενοι
που ήδη σήμερα απασχολούνται σε αυτήν. Η κυβέρνηση επέμενε να παραμείνουν στην
Ο.Α. τουλάχιστον 4.500-4.600 εργαζόμενοι, από το σύνολο των περίπου 6.000 που
είναι σήμερα το μόνιμο προσωπικό της εταιρείας. Για το θέμα του προσωπικού οι
υπουργοί Μεταφορών και Εθνικής Οικονομίας είχαν χθες συνάντηση με τους
εκπροσώπους των εργαζομένων της Ο.Α.