Αυτό-ματα

Harley Davidson με κινητήρα Porsche

Η Harley ετοιμάζει την… επανάσταση. Το νέο μοντέλο της αμερικανικής
εταιρείας ονομάζεται Revolution και ανατρέπει τις παραδόσεις, τουλάχιστον όσον
αφορά στον κινητήρα του. Η νέα μοτοσυκλέτα θα λανσαριστεί τον Νοέμβριο με
δικύλινδρο μοτέρ 1.130 κ.εκ., υδρόψυκτο και με σύστημα ψεκασμού ώστε να
αποδίδει 115 ίππους. Έχει εξελιχθεί από την Porsche και τα πιστόνια, ο
στροφαλοφόρος και το σαζμάν του θα προέρχονται από τη Γερμανία. Οι πρώτοι
τυχεροί θνητοί που οδήγησαν τη νέα Harley μιλούν για μία σπιρτόζα μοτοσυκλέτα,
από την οποία απουσιάζουν οι παραδοσιακοί κραδασμοί. Εκπολιτισμός ή ευνουχισμός;

Το κλαμπ των εκατομμυριούχων

Καλώς ήλθατε στο κλαμπ των… εκατομμυριούχων. Το 1.000.000στό Mini μετακόμισε
στην αυτοκινητούπολη τής VW, στο Βόλφσμπουργκ, δίπλα στα αντίστοιχα μοντέλα
του Σκαραβαίου (συμπλήρωσε 1.000.000 κομμάτια το 1955) και του Golf (έγινε
«εκατομμυριούχος» το 1976). Το άσπρο, βρετανικό μοντέλο εγκατέλειψε το 1965 το
εργοστάσιο και δόθηκε μάλιστα κατόπιν κλήρωσης από την τότε κατασκευάστρια
εταιρεία του, BMC. Από τότε και επί 36 συναπτά έτη, βρισκόταν στην κατοχή του
πρώτου ιδιοκτήτη του. Τώρα αποκτήθηκε μετά από πλειστηριασμό και στην τιμή των
περίπου 5 εκατ. δρχ. από την VW.