Γερμανο-αμερικανική κοινοπραξία θα διεκδικήσει τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά

Εντυπωσιακή σύμ-πραξη Ευρωπαίων και Αμερικανών «γαμπρών» για τη «νύφη» του
Σκαραμαγκά! Δύο κολοσσοί της αμυντικής βιομηχανίας ­ η αμερικανική Τζένεραλ
Ελέκτρικ και η γερμανική κοινοπραξία HDV – Φέροσταλ ­ κινούνται πλέον από
κοινού για την αγορά των Ελληνικών Ναυπηγείων Σκαραμαγκά, των μεγαλύτερων στην
Ανατολική Μεσόγειο.

Η νέα επιχειρηματική τροπή έγινε γνωστή στα υπουργεία Ανάπτυξης και Άμυνας το
Σάββατο με επιστολή που έστειλε η αμερικανική αμυντική βιομηχανία στους
συμβούλους ιδιωτικοποίησης των Ναυπηγείων. Η Τζένεραλ Ελέκτρικ ενημέρωσε τους
συμβούλους ότι θα προχωρήσει στον έλεγχο των στοιχείων της επιχείρησης που
υπάρχουν στο data room μαζί με την HDV ­ κίνηση που προδικάζει, κατά τους
ειδικούς, ότι και η οικονομική τους προσφορά θα είναι κοινή.

Οι μνηστήρες

Συνολικά 6 εταιρείες (5 ξένες και μια ελληνική ­ τα Ναυπηγεία Ελευσίνας) έχουν
δηλώσει συμμετοχή στη διαδικασία ιδιωτικοποίησης του Σκαραμαγκά. Μάλιστα τα
Ναυπηγεία Ελευσίνας έχουν ήδη αρχίσει την άντληση στοιχείων από το data room,
ενώ τα Ολλανδικά, Βρετανικά και Γαλλικά Ναυπηγεία θα ξεκινήσουν αργότερα,
εντός του μηνός πάντως, καθώς η κυβέρνηση επιδιώκει να ολοκληρώσει τη
διαδικασία εντός του Ιουνίου.

Οι ελληνικές παραγγελίες, που για την επόμενη δεκαετία υπολογίζονται ότι θα
κινηθούν γύρω στα 200 δισ. δρχ., είναι απ’ ό,τι φαίνεται ο μαγνήτης για την
εκδήλωση ενδιαφέροντος σοβαρών επενδυτών. Μέχρι τώρα, και παρά τη σχετική
φημολογία, το ενδιαφέρον των περισσοτέρων είναι ενεργότατο, ενώ παράγοντες της
αγοράς αποδίδουν σε εγγενείς ταμειακές δυσκολίες ορισμένων εκ των υποψηφίων
την πίεση για παροχή περισσοτέρων στοιχείων για τη σύμβαση κατασκευής των
υποβρυχίων που έχει υπογράψει ο Σκαραμαγκάς με τη γερμανική HDV – Φέροσταλ
ύψους 400 δισ. δρχ.

Εγγυημένη διαδικασία

Το ελληνικό «Πεντάγωνο» έχει δεσμεύσει ορισμένα κρίσιμα στοιχεία για τα
υποβρύχια για λόγους ασφαλείας ­ κίνηση που ορισμένοι υποψήφιοι θεωρούν ως
μανδύα κάλυψης κρίσιμων οικονομικών μεγεθών. Το υπουργείο Ανάπτυξης πάντως
θεωρεί ότι η διαδικασία που έχει επιλεγεί είναι εγγυημένη ­ «εξ ου και η
εντυπωσιακή συμμετοχή», τόνιζε αρμόδια πηγή. Και υπενθύμιζε παλιότερη
προσπάθεια που είχε πέσει στο κενό.

Σπάνια σύμπραξη

Πρέπει να σημειωθεί ότι η σύμπραξη αμερικανικών και ευρωπαϊκών βιομηχανιών
στον αμυντικό τομέα είναι εξαιρετικά σπάνια ­ μάλιστα τα τελευταία χρόνια ο
ανταγωνισμός είναι ιδιαίτερα οξύς. Περίπτωση σύμπραξης αποτελεί το νέο
μαχητικό JSF όπου οι αμερικανικοί κολοσσοί Μπόινγκ και Λόκχιντ συνεργάζονται
με τη βρετανική ΒΑΕ Systems. Επίσης η Λόκχιντ συνεργάζεται με την ιταλική
Αλένια για το μεσαίου μεγέθους μεταγωγικό αεροσκάφος «Σπαρτάν», ενώ βρίσκεται
σε εξέλιξη ενδιαφέρον της αμερικανικής Τζένεραλ Νταϊνάμικς για την αγορά της
ισπανικής Σάντα Μπάρμπαρα. Επίσης η αμερικανική Ρέιθον εξετάζει το ενδεχόμενο
απόκτησης Ευρωπαίου εταίρου στον τομέα των πυραύλων.

Η γερμανική κοινοπραξία HDV – Φέροσταλ (που ήδη συνεταιρίστηκε με την Μπλομ
εντ Φος) έχει αναλάβει από κοινού με τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά τη ναυπήγηση
τριών υποβρυχίων «214», ενώ προσδοκά την ανάθεση και του τετάρτου καθώς και
τους εκσυγχρονισμούς των παλαιών υποβρυχίων. Η αμερικανική Τζένεραλ Ελέκτρικ
είναι μάλλον η μεγαλύτερη αμυντική βιομηχανία των ΗΠΑ με τζίρο 120 δισ. δολ.
και ειδικότερα σιτς μηχανές αεροσκαφών και τους κινητήρες πλοίων και
υποβρυχίων.