Τα ασανσέρ του ΗΣΑΠ

Γιατί σταμάτησε η λειτουργία των ασανσέρ στους σταθμούς των ΗΣΑΠ; Ο κ.
Γιάννης Στεφανίδης, ζωγράφος, σημειώνει:
«Έχω την τύχη να μένω κοντά σε σταθμό του Ηλεκτρικού, στο Ν. Ηράκλειο, και
εξυπηρετούμαι, ας πούμε, ικανοποιητικά. Εδώ όμως βρίσκεται και η ατυχία μου.
Το τρένο κόβει την πόλη στα δύο, κι όταν είναι κανείς κάποιας ηλικίας ή άτομο
με ειδικές ανάγκες, δεν μπορεί να ανεβοκατεβαίνει εναέριες και υπόγειες
διαβάσεις. Και καταλήγω να ψάχνω για ταξί προκειμένου να πάω στην τράπεζα για
τη σύνταξη, στους γιατρούς ή στο ταχυδρομείο, μια κι όλα αυτά βρίσκονται στην
αντίθετη περιοχή, πέρα απ’ τις γραμμές. Όταν όμως είδα στο σταθμό του τρένου
και σε όλους τους σταθμούς να κατασκευάζονται ασανσέρ, είπα “δόξα σοι ο
Θεός, μας σκεφτήκανε κι εμάς τους ανήμπορους”. Τα ασανσέρ έγιναν, λειτούργησαν
μερικούς μήνες, χαλούσαν, φτιάχνανε, και μετά μπήκε λουκέτο. Όταν ρώτησα τους
αρμόδιους μου είπαν: “Τι να κάνουμε, τα χαλάνε οι πιτσιρικάδες”. Και ρωτώ τους
ΗΣΑΠ: Έτσι αυτοκαταργείται ένα έργο χρήσιμο, που κόστισε εκατομμύρια; Κι αν τα
χαλάνε οι πιτσιρικάδες, είναι δύσκολο να μπει προσωπικό που να τα φυλάει και
να εξυπηρετεί και όσους δεν είναι σε θέση να τα χειριστούν; Και μη μας πουν
ότι θα πέσουν έξω. Τα εισιτήρια, σε λίγους μήνες, από 120 δραχμές τα πήγαν
200! Πώς το Μετρό είναι γεμάτο “σεκιουριτάδες”, που επιβλέπουν τα πάντα;»













