Νέο ξεκίνημα στην Ίμολα

Στην έδρα της Φεράρι, στην πίστα της Ίμολα, είναι έτοιμη να σηματοδοτήσει μία
νέα αρχή η μεγάλη αντίπαλος της Σκουντερία, ΜακΛάρεν Μερτσέντες
προαναγγέλλοντας έτσι έναν συναρπαστικό αγώνα στο τέταρτο φετινό Γκραν Πρι της
Φόρμουλα Ι.

Πριν από το τελευταίο Γκραν Πρι στην πίστα Ιντερλάγκος στο Σάο Πάουλο, ο
Ντέιβιντ Κούλθαρ ήταν κατηγορηματικός:

Βελτιωμένη

«Στο πρώτο ευρωπαϊκό Γκραν Πρι (Ίμολα) θα εμφανιστούμε βελτιωμένοι τόσο στο
αμάξωμα όσο και στον κινητήρα».

Ο Σουμάχερ, ωστόσο, δεν δείχνει να ανησυχεί, αφού υποστηρίζει πως η Φεράρι
έχει βρει πολλές λύσεις στα τεστ στο Φιοράνο, οι οποίες της επιτρέπουν να
βελτιώσει ακόμη περισσότερο τη F2001.

Ο Γερμανός οδηγός, ο οποίος έχει εντυπωσιάσει στους τρεις πρώτους αγώνες,
κατακτώντας δύο νίκες και μία δεύτερη θέση, αν κατακτήσει την πολ ποζίσιον και
στην Ίμολα, θα ισοφαρίσει το ρεκόρ του αείμνηστου Άιρτον Σένα με οκτώ
συνεχόμενα πολ ποζίσιον που έχει από την περίοδο 1988-’89.

Ωστόσο, το γεγονός ίσως να μη χαροποιήσει ιδιαίτερα τον Μίχαελ Σουμάχερ, αφού
στο παρελθόν σε δύο περιπτώσεις που ξεκίνησε πρώτος τον αγώνα (1995, 1996) δεν
κατάφερε να στεφθεί νικητής, σε αντίθεση με ό,τι συνέβη τις δύο τελευταίες
χρονιές.

Ο Σουμάχερ μίλησε και για την ήττα του στη Βραζιλία από τον Κούλθαρ, με την
οποία τερματίστηκε ένα νικηφόρο σερί έξι αγώνων.

«Το αποτέλεσμα (στη Βραζιλία) δεν μου προκάλεσε έκπληξη. Γνώριζα πως δεν θα
κέρδιζα για πάντα. Ήλπιζα, όμως, πως αυτό το σερί θα έσπαγε μετά την Ίμολα».

Ο Μοντόγια

Σουμάχερ, Κούλθαρ. Μεγάλοι αντίπαλοι και στην Ίμολα

Στην πίστα της Ίμολα, η οποία βρίσκεται πολύ κοντά στο στρατηγείο της Φεράρι,
το Μαρανέλο, αναμένεται να λάμψει και ο νέος ήρωας των αγώνων, Κολομβιανός
Χουάν Πάμπλο Μοντόγια, αφού θα είναι η πρώτη γνωστή του πίστα στη φόρμουλα Ι,
από τους αγώνες του στη φόρμουλα 3000.

Ο οδηγός της Γουίλιαμς, η οποία μετράει επτά νίκες στο Σαν Μαρίνο (έναντι έξι
της ΜακΛάρεν και τέσσερις της Φεράρι), δεν έχει κερδίσει ακόμη αγώνα, ωστόσο,
έχει εντυπωσιάσει τόσο με την απόδοσή του όσο και τις ικανότητές του, ώστε
χαρακτηρίστηκε, ήδη, ως «αντίπαλο δέος» του Μίχαελ Σουμάχερ.

Στην πίστα του Ιντερλάγκος ο Μοντόγια προσπέρασε τον Μίχαελ Σουμάχερ με
εκπληκτικό τρόπο και προηγείτο 31 δευτερόλεπτα του Γερμανού, όταν το μονοθέσιο
του Ολλανδού Γιος Φερστάπεν χτύπησε από πίσω τη Γουίλιαμς του Κολομβιανού
θέτοντας τον νοκ άουτ.

Η Γουίλιαμς

Η Γουίλιαμς απέδειξε στο βραζιλιάνικο Γκραν Πρι πως είναι το ίδιο γρήγορη με
τις Φεράρι και ΜακΛάρεν, αφού εκτός του Μοντόγια, ο ομόσταβλός του Ραλφ
Σουμάχερ πήρε τη δεύτερη θέση στην εκκίνηση.

Η βρετανική ομάδα που κινείται με κινητήρες της BMW έχει θέσει υποψηφιότητα να
σπάσει το μονοπώλιο νικών που έχουν οι δύο κορυφαίες ομάδες Φεράρι και
ΜακΛάρεν στις 22 τελευταίες κούρσες.

Η τελευταία φορά που δεν κέρδισε κάποιο κόκκινο ή ασημί μονοθέσιο ήταν τον
Σεπτέμβριο του 1999, με τον Βρετανό Τζόνι Χέρμπερτ της Στιούαρτ να παίρνει την
καρό σημαία στο Γκραν Πρι του Νίρμπουργκρινγκ.

Ο Χάκινεν

Βέβαια, δεν πρέπει να παραβλέπουμε και τον Μίκα Χάκινεν, αφού παρά τον έναν
βαθμό που έχει κατακτήσει στους τρεις πρώτους αγώνες, παραμένει πάντα ένας
σπουδαίος αντίπαλος, ο οποίος, μάλιστα, έχει κατακτήσει τα πολ ποζίσιον στην
ίδια πίστα, στα δύο προηγούμενα χρόνια.