Η πρώτη μέρα ανάσας…

Με ταχύρρυθμη, πρόσθετη εκπαίδευση του προσωπικού που χειρίζεται το
«ευπαθές» σύστημα διαχείρισης των αποσκευών του νέου διεθνούς αεροδρομίου
«Ελευθέριος Βενιζέλος» και με νυκτερινές επισκευές στους ιμάντες του,
προσπαθούν οι αρμόδιοι του αεροδρομίου να μειώσουν τα προβλήματα που τις
προηγούμενες ημέρες ταλαιπώρησαν χιλιάδες επιβάτες.

Το σύστημα διαχείρισης των αποσκευών, που δημιούργησε τα μεγαλύτερα προβλήματα, χθες λειτούργησε καλύτερα από τις προηγούμενες ημέρες

Το αποτέλεσμα των προσπαθειών αυτών, χθες πέμπτη ημέρα λειτουργίας του νέου
αεροδρομίου, ήταν οι καθυστερήσεις στις αναχωρήσεις των πτήσεων να μην
ξεπεράσουν κατά μέσον όρο τα 30-40 λεπτά.

«Είναι η πρώτη ημέρα ανάσας» έλεγαν χθες τόσο οι εκπρόσωποι του αερολιμένα όσο
και των αεροπορικών εταιρειών, οι οποίοι από το βράδυ της περασμένης Πέμπτης
βρέθηκαν στο «μάτι του κυκλώνα».

Μοναδική εξαίρεση αποτέλεσε χθες η πτήση 411 της Ολυμπιακής Αεροπορίας για τη
Νέα Υόρκη, η οποία είχε προγραμματιστεί για τις 12.20 και τελικά αναχώρησε
μετά τις 4.30 το απόγευμα. Η μεγάλη καθυστέρηση οφειλόταν στην καθυστερημένη
άφιξη του αεροσκάφους από τη Νέα Υόρκη. Επίσης, καθυστερήσεις, που όμως δεν
ξεπερνούσαν τη μία ώρα, παρουσιάστηκαν το απόγευμα και σε άλλες πτήσεις της
Ο.Α. και των ξένων αεροπορικών εταιρειών.

Σταδιακή ομαλοποίηση

Για σταδιακή ομαλοποίηση της κατάστασης στο καινούργιο αεροδρόμιο έκανε λόγο
και ο υπουργός Μεταφορών Χρ. Βερελής στα χθεσινά εγκαίνια της τεχνικής βάσης
συντήρησης της Ολυμπιακής Αεροπλοΐας, όπου έγινε και η επίσημη παραλαβή του
τρίτου Boeing 717 της εταιρείας.

«Περάσαμε», είπε ο κ. Βερελής, «ένα δύσκολο Σαββατοκύριακο, καθώς έπρεπε να
συντονιστούν άνθρωποι, μηχανήματα, διαδικασίες. Το αποτέλεσμα ήταν καλό.
Πιστεύουμε ότι από εδώ και πέρα το αεροδρόμιο θα διευκολύνει τις κινήσεις των
ανθρώπων, τις μεταφορές των εμπορευμάτων και όσο περνούν οι ημέρες θα
απασχολεί λιγότερο τα παράθυρα των τηλεοράσεων».

Το σύστημα διαχείρισης των αποσκευών, που δημιούργησε τα μεγαλύτερα
προβλήματα, χθες λειτούργησε καλύτερα από τις προηγούμενες ημέρες. Χρειάστηκε
να αντικατασταθούν στη διάρκεια της νύκτας όλοι οι σπασμένοι ιμάντες με άλλους
μεγαλύτερης αντοχής που μεταφέρθηκαν από το εξωτερικό.

Προβλήματα και στις δοκιμές

Για το ίδιο σύστημα, ο διοικητής της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) κ.
Αθανάσιος Τζογάνης σε χθεσινές δηλώσεις του, μεταξύ άλλων, ανέφερε: «Στη φάση
των δοκιμών παρουσίασε κάποια προβλήματα απόρριψης μεγάλου αριθμού αποσκευών.
Όμως, πριν δώσουμε την άδεια λειτουργίας στο αεροδρόμιο λειτουργούσε πάρα πολύ
καλά. Βεβαίως, δεν μπορώ να πω ότι δοκιμάστηκε στον ίδιο βαθμό όπως σήμερα που
έχουμε μια πραγματικότητα με φορτία πολύ μεγαλύτερα απ’ ό,τι στη διάρκεια των
δοκιμών».

Σημειώνεται ότι η Ο.Α., από χθες μέχρι και τις 18 Απριλίου, έχει αναστείλει
την εκτέλεση ­ σε καθημερινή βάση ­ 20 πτήσεων (δέκα δρομολόγια μετ’
επιστροφής). Πρόκειται για τις πτήσεις 900 και 906 για Θεσσαλονίκη, 532 για
Χίο, 518 για Ηράκλειο, 806 για Ιωάννινα, 550 για Σαντορίνη, 654 για Μύκονο,
756 για Σάμο, 736 για Κω και 239 για Ρώμη. Η διοίκηση της εταιρείας εκτιμά ότι
θα μπορέσει να επαναφέρει τις πτήσεις στο πρόγραμμα μετά το Πάσχα, οπότε και
υπολογίζει πως θα έχει αποκατασταθεί η λειτουργία του αερολιμένα.

Λανθασμένοι χειρισμοί από το προσωπικό

Ο διευθυντής ηλεκτρονικών συστημάτων και πληροφορικής του αεροδρομίου, κ.
Φώτης Καρώνης, παραδέχθηκε χθες ότι τα μηχανικά προβλήματα που παρουσιάστηκαν
στο σύστημα των φωτεινών πινάκων αναγγελιών των πτήσεων οφείλονταν σε
λανθασμένους χειρισμούς του προσωπικού. Τόνισε, ωστόσο, ότι η κατάσταση έχει
εξομαλυνθεί αρκετά και οι πίνακες στις αίθουσες αναχωρήσεων – αφίξεων
λειτουργούν κανονικά. Ο κ. Καρώνης σημείωσε επίσης ότι «η συνεργασία με την
Ολυμπιακή Αεροπορία βρίσκεται σε πολύ καλό στάδιο».

Στα προβλήματα του νέου αεροδρομίου αναφέρθηκε χθες και ο κυβερνητικός
εκπρόσωπος κ. Δημήτρης Ρέππας, ο οποίος δήλωσε: «Η έναρξη λειτουργίας οδηγεί
σε τέτοια προβλήματα. Κάθε αρχή και δύσκολη. Με τη συμβολή όλων θα
ομαλοποιηθεί η κατάσταση. Είναι θέμα λίγου χρόνου. Όλα θα ξεπεραστούν».